Opinie o Freenow (Mytaxi Polska) Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(7489)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Nadszedł czas ....

29.09.2020 19:51

Pracownik

Krzysiu nadszedł czas się pakować . Tyle czasu słuchaliśmy jak Krzyś kłamał że Fn się cały czas rozwija, że przybywa klientów itp. i nagle wyszło że Fn straciło 80% klientów i finansowo ledwo zipie. To była kwestia czasu i proste do przewidzenia. Jak wiele już firm które nie istnieją popelnialiscie ten sam błąd. Lekcewazyliscie kierowców bez których nie istniejecie. Takich macie inteligentnych zarządzających że firma pada. Jak słyszałem o każdym kolejnym pomysle Fn mówiłem że to kolejny gwozdz do trumny ale zarabiający krocie managerowie zamiast słuchać kierowców myśleli że są tacy mądrzy. Inteligenci po studiach a dzialanie tak prostej usługi jak taxi ich przerosło. Uber szykuje się na przejęcie Fn. Czas Krzysiu szukać pracy. Może na przewozie srobujesz. Polecam lekturę. https://spidersweb.pl/bizblog/uber-free-now-przejecie/

pik

30.09.2020 15:49

Pracownik

masz racje . dziśiaj widziałem fabie bolt i miał cennik na szybie 2.80 za km. i herb na drzwiach

Wiktoria D

30.09.2020 16:36

Były pracownik

Lekarzu ulecz się sam. Firma zarobiła w 2018 7,5 mld, w 2019 blisko 3 mld. Przez jak rozumiem przypadek nie wspomniałeś o drugim graczu. Czyli BMW. Graczowi wcale może nie chcieć sprzedaży. Tobie się wydaje że jak nie ma pracy to należy od razu sprzedawać meble. Jedni zwalniają ludzi gdy nie ma na wypłaty ( Polska) inni przygotowują się na nowe czasy( Niemcy). Słowa o tym że zwolnią tylko 3 procent zatrudnionych. Że 10 procent to kadra kierownicza ( każdy kto pracował w korpo wie ile jest zbędnych obiboków. Gdy taki połamie kopyta na nartach nikt nie zauważy jego braku w firmie). Słowa o tym, że będą zwalniać w fabrykach nie produkujących aut. Po prostu taniej jest kupić silnik 1,5 dci od Renaulta niż produkować samemu. To da oszczędności czyli....pieniądze. Ale ludzie zaczynają być zbędni. Owszem COVID nadszarpnął sprzedaż. Owszem wydają masę kasy na rózwoj elektromobilności. Przeszłe samochody tez będą mniej pracochłonne. Ale żeby zarabiać to te auta ktoś musi tworzyć. Widocznie ktoś policzył że wkrótce nie będą potrzebni. Ale wybacz miliard euro nie uratuje ich. Będzie potrzeba dostaną suty kredyt, wyemitują obligacje. Zauważ, że ten miliard to połowa z 2 mld czyli kwoty wymyślonej przeze mnie. To moja fantazja. Póki co Uber mamrocze o 700 mln Na łebka będzie 350 mln. Będzie na waciki. Ale najważniejsze. To Uber chce kupić. Tak na chłopski rozum. Skoro Niemcom słabo idzie to raczej powinien popłynąć komunikat, że to oni chcą pozbyć się biznesu. Zresztą prędzej FN kupi Lidl niż Niemcy zgodzą się sprzedać Amerykanom. Szczególnie znienawidzonej firmie reprezentującej chorą wizję gospodarki. Wizję kolonizacji pieniędzmi znikąd. Gdzie nie ma zysków tylko chore dążenie do zwiększania zasięgów. Niemcy wiedza że gdyby chodziło pieniądze to Amerykanie czy Chińczycy są w stanie kupić całe Niemcy. W końcu pieniędzy nie trzeba nawet drukować.

Bolce Stol ce

11.12.2019 15:00

Inne

Oto skrót lektury dla lew usow których dalej oszu kuje i oszuki walo freenow. Od 1 stycznia wchodzi nową ustawa. Freenow i partnerzy okla muja lewu sow a lewu sy to lykaja że okres przejściowy jest do marca i nic się nie zmienia. Otóż okres ten jest dla pośredników i partnerów na dostosowanie się ale nie dotyczy to kierowców którzy muszę mieć licencje taxi od 1 stycznia. Wierzcie też dalej w jakiś nie istniejący wirtualny taksometr czyli nic innego jak aplikacja freenow którą wylicza wam glodowe stawki kursów lite. Jest juz oficjalne pismo ministerstwa finansów które mówi że nie można stosować cen umownych w Warszawie. Lektura na GAP grupa antyprzewozowa. Od 1 stycznia każdy musi mieć taksometr i kase fiskalna. I na koniec ciekawe slowa rzecznika bolta " Na tę chwilę sytuacja z dnia na dzień staje się bardziej krytyczna i może się okazać, że z dniem 1 stycznia 2020 roku, pasażerowie nie będą mogli zamówić samochodu przy użyciu aplikacji, a współpracujący z nami kierowcy zostaną odcięci od źródła przychodu. Apelujemy do ustawodawcy o przyspieszenie prac nad aktami wykonawczymi lub wprowadzenie tymczasowych rozwiązań prawnych umożliwiających funkcjonowanie aplikacji takich jak Bolt z dniem wejścia w życia nowelizacji – informuje Bizblog.pl biuro prasowe Bolta.. ojoj lew uski. Jak to wam wmowili że ustawa uderzy w taksowkarzy ale czego oczekiwać od tep akow za których musi myśleć pośrednik czy partner. Miło było patrzeć wczoraj jak innowacyjne w pełni legalne podwozy stoją rzędem na lotnisku z minami obsra nymi i tych pseudo klientów gow no zjadow sterczacych z telefonami i czekających na swojego podwoznika który jechał tylko że na lawecie. Bluahahah. Pięknie będzie w styczniu na to patrzeć.

Grzesiek

28.12.2019 19:53

Inne

No tak jak myślałem. Deb ilowi wmowiono ze bedzie mial licencje od 24.12. No i gdzie teraz jestes kozaku ? Miałeś nam wszystkim opowiedzieć jaka to licencje załatwił Ci od 24.12 jakiś tam dzięcioł, drozd czy wrona. Drozd to Cię zapial jak chciał a teraz się na Ciebie wypial. Opowiedz nam jak wygląda ta twoja licencja bo jeszcze nawet ustawodawca nie wiem. Bluahahaha. I to kolejna lekcja jak was okla muja pośrednicy ale bardzo dobrze takich frajerów potrzeba żeby można było na nich zarabiać pieniądze. Pozdro dla wszystkich lewu sow z nowymi licencjami po 24.12 bluahaha czyli dla nikogo. Kolejne niespodzianki po nowym roku. Wtedy znów się dowiecie jak jesteście ładowani .

Wiktoria D

23.09.2020 20:26

Pracownik

Freenow to styl. Moda. Można zarobić.