Nie wiem kto wpadł na pomysł, aby omijać autostradę przy wyjazdach busami.. idiotyczny pomysł. Trasa sama w sobie jest bardzo długa i męcząca, to jeszcze bardziej utrudniacie ta prace...
Właściciel dba jednakowo o wszystkich pracowników kierowców jak i załogę w biurze. Flota jest nowa, bieżąco serwisowana i ukierunkowana na komfort pracy kierowcy. Zapraszamy każdego Kierowcę do współpracy, aby osobiście przekonał się jak pracuje w firmie. Niestety z powyższą opinią nie możemy się zgodzić. Spokojnej i bezpiecznej drogi dla wszystkich.
Zauważyłem że zaczęli szukać kierowców na OLX to chyba za różowo tam nie jest obecnie... Co ciekawe chyba już nie szkolą kierowców bo wymagają doświadczenia.... W ogóle całą stertę wymagań wypisali. Pewnie praca tam to teraz zajob i orka, co?
na początek to znaczy przez ile czasu ? i czy auta są bezpieczne i w dobrym stanie? a gdybym chciał od razu sam jeździć, bo mam 20 letnie doświadczenie w byciu kierowcą, to zgodziliby się? nie chciałbym wziąć małej wypłaty przez pierwsze kilka miesięcy tylko dlatego, że jeżdżę z drugim kierowcą.
Co do pracy w Daw Trans to była bardzo dobra praca kiedys bo nie teraz na dzień dzisiejszy podstawa 2800 + 150 dniówki + za przejechane godziny może to być 8 zł a może 14 zł .10 zł za rozładunek 10 zł za załadunek jak cię nie załaduja to masz 150 zł dniówki+ podstawa.Wiec system wynagrodzeń do (usunięte przez administratora) kolejny minus to dalekie zmiany osobówkami i niektórzy spedytorzy debilatka np Mateusz który pomylił zawody do cyrku.Brak poszanowania kierowcy .Plusy zadbane samochody i to z plusów wszystko.Na dzień dzisiejszy nie polecam są lepsze firmy . Kiedyś było ok A nie zapomnieć że na zmianę trzeba jechać droga Krajowa 92.Porazka a spedytor (usunięte przez administratora) wzioł ładunek Fix na rano
ale to jak jakims busem Cie zawoza pod ciagnik za granice i stamtad zabieraja kierowce i to krajowka zeby za autostrade nie bulic? bula za te godziny dojazdowe, czy jeszcze masz placic za paliwo do tego busa?
Nie polecam na rozmowie obiecują złote góry ni jak ma się to z pokryciem w praktyce Pani E.K minęła się chyba z powołaniem(usunięte przez administratora)co innego gadaj co innego robią i co innego wychodzi szczerze odradzam system wynagrodzeń wszystko po to żebyś sie tylko pieniędzy nie doliczył systemy pracy to jakiś żart jak za tą stawkę ogólnie omijać szerokim łukiem
Jakie wartości są cenione w Daw-Trans FHU Dawid Kujawski?
całkowicie poświęcić się firmie, Twoje racje nie są uwzględniane,spedytorzy bez praktyki,nie mają pojęcia o planowaniu, kierowcy to dla nich chlopy bez wyrażanie swojego zdania
Czyli kierowcy nie mogą nic zaplanować samodzielnie tylko muszą jechać tak jak zadecyduje spedytor? Dają kiepskie trasy czy ciągle jesteś za kółkiem bez wymaganego odpoczynku że jesteś taki niezadowolony, co?
A to orientujesz się, jakie wymagania są, aby móc kandydować na stanowisko spedytora? Nie potrzeba żadnego doświadczenia? Bo piszesz, że spedytorzy są bez praktyki... Nie mają oni jakiegoś szkolenia/kursu przed rozpoczęciem pracy w tym miejscu?
Jakie są tam zarobki na rok 2024? Jaki system pracy? Z góry dzięki za odpowiedź.
Zauważyłem że zaczęli szukać kierowców na OLX to chyba za różowo tam nie jest obecnie... Co ciekawe chyba już nie szkolą kierowców bo wymagają doświadczenia.... W ogóle całą stertę wymagań wypisali. Pewnie praca tam to teraz zajob i orka, co?
Byłem dziś na rozmowie w firmie . Stawka zaproponowana przez przedstawiciela firmy podczas szkolenia zakończyła rozmowę . Nie stać mnie na wolontariat.
proponuja 3 mies okres probny i mimo ze po 2-4 tyg wspolnej szkoleniowej jazdy juz smigasz sam to dalej masz za polowe te 2 mies tyrac tak jakbys jezdzil w podwojenj obsadzie, czyli tak naprawde bulisz odbierajac polowe naleznej pensji za to przyuczenie, plus tydzein teorii tez za darmo plus dojazd do f-my, no i obwarowane wszystko roczna umowa ktora jak zerwiesz to jeszcze im jakies siano masz bulic , potwierdza sie to co wszyscy znajomi truckerzy ze tylko u Niemca jezdzic, albo kierunek Skandynawia Polak jak widac kombinuje jak kon pod gore zeby Cie rolowac :( a jak wiadmo z (usunięte przez administratora) nie ma pracownika
ja to wogole sie zastanawiam czy tam ktos dluzej niz ten rok jezdzi, wyglada to na stworzony system (akademia) brania tylko swiezakow udupionych roczna umowa na smiesznej pensji, bo nikt nie che tam smigac poza takimi na takich stawkach, a mlodemu nasciemniaja ze to jakies mega szkolenie (jedna , dwie trasy w podwojenj obsadzie) stad polowa stawki i przez rok musisz im za to ... :(
Masz na myśli umowę lojalnościową że nie można przez rok odejść z pracy? Bo tak zrozumiałem że za szkolenie trzeba odpracować. Podwójne obsady tylko na początku a potem jaki system jazdy?
na początek to znaczy przez ile czasu ? i czy auta są bezpieczne i w dobrym stanie? a gdybym chciał od razu sam jeździć, bo mam 20 letnie doświadczenie w byciu kierowcą, to zgodziliby się? nie chciałbym wziąć małej wypłaty przez pierwsze kilka miesięcy tylko dlatego, że jeżdżę z drugim kierowcą.
Elektromonter inst. i urz. elektroenergetycznych do brygady ds. napraw i konserwacji
Co do pracy w Daw Trans to była bardzo dobra praca kiedys bo nie teraz na dzień dzisiejszy podstawa 2800 + 150 dniówki + za przejechane godziny może to być 8 zł a może 14 zł .10 zł za rozładunek 10 zł za załadunek jak cię nie załaduja to masz 150 zł dniówki+ podstawa.Wiec system wynagrodzeń do (usunięte przez administratora) kolejny minus to dalekie zmiany osobówkami i niektórzy spedytorzy debilatka np Mateusz który pomylił zawody do cyrku.Brak poszanowania kierowcy .Plusy zadbane samochody i to z plusów wszystko.Na dzień dzisiejszy nie polecam są lepsze firmy . Kiedyś było ok A nie zapomnieć że na zmianę trzeba jechać droga Krajowa 92.Porazka a spedytor (usunięte przez administratora) wzioł ładunek Fix na rano
A możesz sam zsumować taki jeden przykładowy miesiąc, ile PLN Ci wychodzi? Bo dobrze, że podałeś tak bardzo szczegółowo, ale już się pogubiłam :) I ostatniego zdania ni w ząb nie rozumiem :)) A pytam się o to wszystko, bo chodzi o pracę dla osoby z rodziny.
Pieniądze są bardzo dobre i nie oszukujmy się ze wypłaty są male, zwłaszcza w systemie 2/2 za dwa tygodnie pracy to są bardzo dobre zarobki
No dobra ale konkretnie, ile wychodzi, jak takie dobre te zarobki? Ja tego nie podważam, bo nie pracuję tam a raczej dopiero bym chciał pracować, bo akurat szukam zatrudnienia. Zawsze moją motywacją były zarobki, dlatego też o to pytam. A no i system pracy sami wybieramy, czy szef narzuca z góry?
w trakcie rekrutacji kierowca sam określa system, który go interesuje i zgodnie z nim wyjeżdża. Co do wynagrodzenia uzależnione jest ono od wybranego systemu - m.in częstotliwości wyjazdów. Po szczegóły zapraszam do rekruterki Emilii Kozłowskiej pod nr 530 683 426.
A pracodawca generalnie zgadza się na każdą propozycje? Można system pracy zmieniać, czy wybrany już raz, obowiązuje na stałe? Jakie wynagrodzenie jest w systemie 2+1?
Dzien dobry, tak, zmiana systemu pracy w trakcie zatrudnienia jest jak najbardziej możliwa. Warunki zatrudnienia szczegółowo omawiane są na spotkaniu w firmie
A czy wynagrodzenie też omawiane jest podczas rekrutacji, wysokość pensji jest do negocjacji? Generalnie długo trzeba czekać na jakiś odzew jak wyśle się cv?
ale to jak jakims busem Cie zawoza pod ciagnik za granice i stamtad zabieraja kierowce i to krajowka zeby za autostrade nie bulic? bula za te godziny dojazdowe, czy jeszcze masz placic za paliwo do tego busa?
Jak wygląda aspekt współpracy ze studentami w Daw-Trans FHU Dawid Kujawski? Chętnie zatrudniają?
Nie wiem kto wpadł na pomysł, aby omijać autostradę przy wyjazdach busami.. idiotyczny pomysł. Trasa sama w sobie jest bardzo długa i męcząca, to jeszcze bardziej utrudniacie ta prace...
Zgadzam się z tobą. To idiotyczny pomysł. Jeszcze twierdzą że przejechanie 1000 km powinno zająć 11 godzin a nie więcej
A zastanawiam się tylko, rozmawiacie z nimi tutaj o tym jakoś otwarcie czy tylko tutaj tak głośno o tym piszecie? Ciekawa bym była ich odniesienia do tego i jakiejś argumentacji czemu tak wprowadzili
Stanowisko firmy w temacie autostrad jest takie, iż omijamy je kiedy to możliwe. Jeśli okoliczności wymagają jazdy autostradą to jest na to zgoda. Wszystko jest kwestią ustaleń
W takim razie, po co są budowane te autostrady? Nikt normalny nie bedzie ich omijał.. jak do przejechania jest 1000km, a nawet kiedy jest bliżej do zmiany, to i tak kazdy chce byc szybciej w domu.
Skąd w ogóle taka decyzja, wiadomo? Bo chyba z tego co piszecie to nie było tak zawsze, oszczędzają na opłatach autostradowych czy jakiś inny powód jest?
Właściciel dba jednakowo o wszystkich pracowników kierowców jak i załogę w biurze. Flota jest nowa, bieżąco serwisowana i ukierunkowana na komfort pracy kierowcy. Zapraszamy każdego Kierowcę do współpracy, aby osobiście przekonał się jak pracuje w firmie. Niestety z powyższą opinią nie możemy się zgodzić. Spokojnej i bezpiecznej drogi dla wszystkich.
ja myślę, aby do nich wysłać CV i pracować jako kierowca. Piszecie, że podstawa 2800, ale netto? w ogóle ciężko mi się doliczyć ile miesięcznie bym zarobił, ale zakładam, że nie tak źle skoro jest podstawa, dniówka i jeszcze godziny, ktoś podałby orientacyjną kwotę wynagrodzenia? jedynie martwi mnie to, że jest 11 h jazdy, ale codziennie, czy jest jakiś grafik? weekendy są wolne?
Firma ok, trochę żałuję że już nie jeżdżę PS dduży plus to bardzo miłe dziewczyny w biurze, zawsze gdy się dzwoniło były pomocne
Możesz opisać jak wygląda praca w Daw-Trans? Istnieje możliwość dogadania systemu i naczepy? Wyjazdy w poniedziałki czy inny dzień tygodnia?
Miałem tam zobaczyć te luksusowe warunki za prawie 100 euro ,ale jak usłyszałem tą gadkę baby ,która wypytywała mnie jak bym aplikował na Papieża. I jeszcze cyrk z testami z manewrów :))) Przerost formy nad treścią chcą być premium ,ale nie wychodzi.
W trakcie rozmowy mówimy o podstawowych rzeczach typu doświadczenie, uprawnienia itp. oraz przekazujemy informacje nt. warunków zatrudnienia. Nie są to pytania z poziomu rekrutacji papieża, bo formuła wyboru opiera się o inne kryteria :). A tak na poważnie, aby współpraca przebiegała po zatrudnieniu poprawnie, trzeba się poznać. Temu służy rekrutacja
O co chodzi z tymi testami manewrów, o których ktoś tutaj wspomniał? No i skoro tyle pytań zadają podczas rekrutacji, pamieta może ktoś o co pytają? Mąż widział ogłoszenie, i chce aplikować jako kierowca
W trakcie rozmowy poruszamy podstawowe zagadnienia dot. doświadczenia i uprawnień (ważność dokumentów itp), dodatkowo każdy z naszych kandydatów ma okazje sprawdzić sprzęt, który proponujemy jako narzędzie pracy w trakcie krótkiej trasy i manewrów na placu. W oparciu o spotkanie przygotowujemy szkolenie przed wyjazdem kierowcy w trasę
Czy jest możliwość pracy w Daw-Trans FHU Dawid Kujawski na część etatu?
W praktycznie większości przypadków proponujemy naszym pracownikom zatrudnienie w oparciu o cały etat. Mniejsze wymiary zdarzają się w sporadycznych sytuacjach
Wytłumaczy mi ktoś jak wygląda tutaj praca? Przypisany pojazd? Gdzie jest baza? Dużo tras do UK?
Na swoim samochodzie zero życia prywatnego, wyjazd w Pon powrót pt/sb po weekendzie,wyjazd pon/wt, co wyjazd to Anglią,kilka miejsc załadunków i rozładunkow, bardzo często wozi się Adr, jednym słowem nie polecam,jedynie system 2/2, można jeszcze przeboleć
Słyszałem z pewnego źródła ze teraz jest zakaz jazdy autostrada z poznania do świecka na dojazdy busem w systemach, także tak udogadniaja prace, nie dość ze wraca się 1000km cała noc to jeszcze nie można autostradami jeździć, śmiech na sali
Anglia jest jednym ze stałych kierunków obsługiwanych przez firmę, tak jak obszar Europy Zachodniej kontynentalnej.
Może ktoś się wypowiedzieć o warunkach pracy w firmie? Interesowałby mnie system 2/2 (2 tygodnie w budzie, 2 w domu) na chłodni. Jakie oferują warunki, jaka kasa. Czy są trasy na Anglie? Wolałbym ten kraj omijać szerokim lukiem.
W wielkim skrócie.. dobra firma dla poczatkujacych i emerytów
witajcie , czy może mi ktoś powiedzieć ile wynosi płacą w DAW Trans w systemie 2/1 w podwójnej obsadzie , dziękuję i pozdrawiam
Zero plusów dla kierowcy niczym nie wyróżniają się na tle innych firm po za nowymi ciężarówkami. Żadnych dodatków, profitów akcesoriów czy innych rzeczy dla kierowcy.
Bardzo dobra firma! Dobre pieniądze i zawsze na czas
Moim zdaniem nadal jest jeśli ty masz inne trudno. Ale naprawdę nie można narzekać Dobra kasa, sprzęt czasem jakieś spięcia ze spedycja ale przy tej pracy to normalne. Pozdrawiam szerokości
ciekawi mnie ta dobra kasa? ile to wygląda, może chociaż jakieś widełki podacie. I czy firma dała podwyżki związane z ostatnią inflacją?
Jest system 3/1 z przypisanym pojazdem?
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Daw-Trans FHU Dawid Kujawski?
Zobacz opinie na temat firmy Daw-Trans FHU Dawid Kujawski tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 27.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Daw-Trans FHU Dawid Kujawski?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 19, z czego 8 to opinie pozytywne, 4 to opinie negatywne, a 7 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
