Opinie Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem Dąbrowa Górnicza - 1004 opinie - GoWork.pl

Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem

Profil oficjalny - płatna współpraca

Aktualności(28)

Opinie(1004)

Aktualności(28)

O firmie

Historia

Zasoby

BHP

Przewozy kolejowe i spedycja

Obsługa bocznic

Galeria

Kontakt

anonim

14.06.2015 12:02

Inne

(usunięte przez administratora)

pracownik kolprem kr

14.06.2015 14:05

Inne

Kolego nie wiesz o czym mówisz to nie joystick w grze komputerowej tylko :maszynista jest równocześnie ustawiaczem,sam łączy wagony,i dokonuje wszystkich manewrów SAM,odbiera, podpisuje dokumenty no i oczywiście jeździ.Nie ma prawa jechać w kabinie lokomotywy czy deszcz czy mróz nawet gdy jedzie luzem,bo za to wylatuje z pracy(to jest fakt bo już kilku zwolniono) a te jak nazywasz manewry to po prostu bajka chodzisz do każdego wagonu tam i z powrotem bo że lok. jest na pilota nie znaczy że może jechać sama wyobraź sobie 30 wag. i masz odstawić na inny to wagony np: 29,26,19, 17, 14,5,6 najeżdżasz na skład idziesz odłączyć 30 wag. wracasz do lok.wyciągasz 29 wag. zatrzymujesz i wracasz na koniec składu spychasz na tor ,zostawiasz 29 wag. i wracasz na lok.wyciągasz się z 28 wag. zatrzymujesz i wracasz na koniec składu spychasz do tego wagonu który zostawiłeś i tak z każdym wagonem możesz policzyć ile kilometrów taki maszynista zrobi niezależnie od pogody,pod presją że na każdym kroku czają się różni ludzie z aparatami fotograficznymi i tylko czekają żeby cię ukarać,pracuję już długo a takiej atmosfery jak teraz nie było NIGDY . a co do kasy maszynistom- pilotom nie ma czego zazdrościć a o takich pieniądzach teraz możesz zapomnieć rozmawiałeś na pewno z mechanikiem który pracował jeszcze w hucie przed utworzeniem z nas spółki,teraz takich stawek nie ma i robią wszystko żeby obniżyć koszty. powodzenia

cargowiec

14.06.2015 17:30

Inne

Dziękuje za odpowiedź. Rozmawiał em z chłopakiem między 26a30 rokiem życia .czy w cargoczy IC czy plk podstawa to jedno a dodatki to drugie. Tylko czy wcale Nie za darmo i również w znoju pracować dwa razy więcej w kolorem czy tak jak mówią pracownicy cargo iść do kolpremu i robić wszystko na raz za ok. 3000 tys netto czy tak jak STARSI USTAWIACZE którzy z racji rozwiązania sekcji w Chabówce dojeżdżają od 80-120 km żeby z xx wysługa lat na rękę a więc z dodatkami nie mieć 2000 tys. To jest przepaść