Opinie Usługi Logistyczne Warszawa - 12467 opinii - GoWork.pl

Opinie(12467)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Były Pracownik

08.06.2019 23:23

Inne

Słowem wstępu,pracowałem tam jako kierowca przez pół roku i jeśli nie chcesz robić za ciężki wolontariat,to odradzam. Praca jest ciężka,często są spóźnienia, na hali wieczna walka. Wypłata-niby 10, a w praktyce średnio w ostatnim tygodniu miesiąca,choć to i tak wcześnie,bo potrafią się spóźnić raptem 40 dni z wynagrodzeniem.Taki tam pikuś. Jeśli pracujesz sam dla siebie,sam sobie zapewniasz auto. Jeśli masz zamiar zostać podwykonawcą-uważaj,niby zależy na kogo trafisz,ale 90% aut to coś gorszego niż złom. Pracujesz 6 nocy w tygodniu,kary za pomyłkę,stratę-olbrzymie. Wynagrodzenie zależne od rejonu,ilości paczek,HDSów czy prasy. Nie możesz wyjechać przed 2 w nocy,bo nie towaru lub jest niegotowy. Niektórzy uwijają się w 5h,inni potrzebują 7-8h-wiele zależy od auta,rejonu,ilości pkt i organizacji. Kioskarze i odbiorcy oczekują towaru przed 6,opóźnienie potrafi wiązać z miłymi słowami. Choć zdarzali się pozytywni ludzie,za co mam wyrazy szacunku. Nakład potrafi się spóźnić i przyjechać nawet o 4. Do tego wszystkiego dochodzą jeszcze warunki zatrudnienia, najpierw wyskakują z miarę dobrym wynagrodzeniem i obietnicą podwyżki po okresie próbnym,a po miesiącu startują z nową umową,gdzie potrafią zjechać nawet o prawię połowę,bo Ruch ma "chwilowe" problemy finansowe. I takie obiecanki cacanki. W końcu udało mi się od tego uwolnić,choć nie było łatwo. Podsumowując: Jest to ciężka,odpowiedzialna i wiążąca się z dużym ryzykiem praca. 6 nocy w tygodniu pon-sob 2100 zł do ręki po obniżce Umowa o pracę Urlop na żądanie-zapomnij. To chyba tyle,jeśli są jakieś pytania,to pisać,jak tylko tu zajrzę,to odpowiem.

Nigdy więcej.

09.06.2019 03:31

Inne

Zgadzam sie z tobą w stu procentach. To jest jakas tragikomedia a nie praca. Pracowałem na nadziale i śmiało moge potwierdzic wszystko to co napisałeś. Od siebie dodam, ze będąc najnizej w hierarchii zatrudnienia ponosi sie największą odpowiedzialnosc. Nie ma zadnego pionu kierowniczego, który by był w stanie rozwiazac zaistniały problem a problemów co noc masz do wyboru, do koloru. Finansowo to jest jakas kpina, bo proponowane stawki racje bytu miały jakies 15 lat temu a nie w 2019 roku. Poza tym nigdy człowiek nie wie kiedy oraz ile dostanie. Moze dzis, moze jutro a moze za tydzien. Moze 2000, moze 1500 a moze tylko 800. Do tego dochodzi jak sam słusznie zauwazyłes, ciągła walka o podstawowe narzędzia pracy takie jak wózek, podkład, paleta czy wiązarka. Dla ludzi bez auta, powroty do domów to istne " Mission Impossible " a wspólpracownicy w zdecydowanej większosci są totalnie wyalienowani, odcieci od rzeczywistosci i nie docierają do nich zadne argumenty i kontrargumenty. Towar potrafi w magiczny sposób wyparowac, poniewaz schodzi z rejonu ale do punktu docelowego nie dociera i nawet jesli jest to pomyłka, to zaden inny punkt na rejonie nie przyznaje sie do tego, ze dostał za duzo tego czy owego. Nie zycze nikomu zle, ale uwazam ze jesli warunki pracy nie ulegną diametralnej poprawie zarówno w zakresie obowiazków, atmosfery jak i finansów, to w niedalekiej przyszłosci zabraknie tam rąk do pracy. Juz doszło do tego, ze sciąga sie kogos z rodziny, prosi sie byłych pracowników, którzy odeszli bądz zostali wyrzuceni z jakiegos powodu, by wrócili.

DobreRuchanie

09.06.2019 09:17

Inne

Potwierdzam , kierowcy " na swoim" wożą towar za stawki za km niższe niż biorą taksówki w śląskim tj 1,60zł/km , taka stawka to szczyt marzeń. Dochodzą ciągłe opóźnienia z powodu nie wyrabiania się magazynu a to z prasą a to z kurierkami , czasami kurierki robione są co 2-3 dni , bo nie ma ludzi aby ogarnąć to na bieżąco. Wózki magazynowe w stanie rozkładu , magazyn zwrotów zawalony prasą z Wrocławia , bo tam już zwrotownia przestała istnieć. Ogólny (usunięte przez administratora) , śmieci i paczki walają się po całym magazynie.