Jakie są opinie pracowników o pracy w HSF Logistics Polska Sp. z o.o.?

Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 16 , z czego 1 to opinie pozytywne, 10 to opinie negatywne, a 5 to opinie neutralne.

Opinie HSF Logistics Polska Szubin - 77 opinii

Bobik

26.12.2018 18:58

Inne

Dobrze , że są takie strony jak ta bo myślałem poważnie o tej firmie. Lepiej zarabiać 6200 brutto na miejscu w spokoju. Pozdrawiam

Bartek

23.09.2018 17:37

Inne

jeszcze jedna bolączka firmy to sławny dzień zjazdowy do domu. Już dyspozytor knuje jak cie dojechać robotą żebyś zjechał najpóźniej jak sie da. Przez co na wymianach wtorek czwartek autobus wyjeżdża z 2h opóźnieniem. A w soboty latają chłopaki przed autobusem sprzatają auto do zdania bo dostali misje i sie nie mogą jak ludzie wyrobić. No ale i na to firma zaradziła dadzą ci wnet osobowke na zjazd do domu. Tak zmeczony po rajce po ostatnich 21 h pracy wsiadasz w osobowke firmową i zostaje ci bagatela 12 no ok 10 h jazdy gdzie juz na oczy nie widzisz. Taki zmęczony ale szczęśliwy wracasz do domu. Ale za nim do domu to najpierw Szubin a z Szubina jeszcze np. masz 4 godziny. Zajezdzasz do domu przekraczasz próg domu krew tryska ci z nosa i spisz dla odkrecenia się 3 dni po czym wstajesz robisz zakupy i musisz jechac do pracy. Nie ma tu poszanowania czasu wolnego i prywatnego życia już nie wspomnę o zdrowiu i życiu a przecież my jesteśmy ludźmi a firma nas dojeżdża jak byśmy byli robotami. Ale są i wyjatki ktore stoją na bazie tygodniami i są szczęśliwe a w dniu zjazdowym o 9 rano juz są po pracy i smieją się innym w twarz. To jest chyba celowa polityka by dobić tych co maja wiarę ale żeby też mieć swoją rzeszę ludzi ktorzy powiedzą ze to firma mlekiem i miodem płynącą.

Marek

23.09.2018 13:43

Inne

Mało tego potrafią wypuścić auto na przegląd techniczny do PL ktore od pół roku nie ma ważnego badanie technicznego. Mało tego hsf musi żreć łopatą wiec najpier autem bez przegladu jedziesz na milion rozladunkow do Berlina a później na przegląd a jak się zbuntujesz to jesteś zły i zemszczą się pózniej dajac ci rowalone brudne auto lub same najgorsze trasy lub nie wyjdziesz z Londynu 2 tygodnie.Zemszczą się. Drugi problem odzież robocza do gadżet. Niektorzy dwa lata czekaja za kurtką lub polarem. Ciagle juz zamawiają lub bedą za miesiac lub za miesiac i tak mija rok za rokiem i kurtki nie ma. A Holendrzy ubrani od stóp do glów smieja sie z nas Polaków niewolnikow wyrobników. Kierowca od ktorego naprawde zależy wszytsko jest traktowany jak zło konieczne i smieć. czy wyjazdy z Szubina do Holandii w naszm dniu wolnym i przyjazdy w dniu wolnym za to też nie wapdli na pomysł by zaplacic po 25 euro w koncu nie robimy tego dla przyjemności tylko dla firmy. Wielki oddzial Polski uciekli do holandii bo??? Odpowiedzcie sobie sami. jedno ze choćby itd nie sprawdzi nikomu tacho. a kierowcy zmęczeni zasiadaja po autobusie i jada 10 godzin poczym zaczynaja 11 godzinny marato rozladunkow i spanie za dnia i od nocy ogień. Tak dbaja o bezpieczenstwo swoich kierowców.. Najwazniejszy jest towar i klient. Kierowca zaś może ze zlamana noga jechać byle dosyawa byla na czas. Polityka firmy nie zacheca tu do pracy.

Jesteś Pracodawcą?

Oficjalny profil firmy Dodaj ogłoszenie o pracę NoLimit Dla pracodawcy

Marek

23.09.2018 12:47

Inne

niestety wszytko to prawda. Firma nic nie robi by wyróznic sie na rynku. Zwykłe wykorzystywanie kierowców. Praca jest ciężka i niewdzieczna. Samochody tragiczne. Naczepy porozwalane. BHP zero. bez uprawnień jezdzisz na wózku na magazynie. Ciągłe nękanie i nagabywanie by jezdzic bez karty. wypłaty od 6 tys do 6.500 za 3 tygodnie w budzie. Niektorzy kierowcy mają uklady z planingiem czyli dyspozytorami z szubina i jeżdżą same dobre trasy. A ci co wszedzie wjadą wszystko zrobią to im tylko dokladaja roboty a nikt nawet nie podziekuje. Za to jesli cos pojdzie nie tak dostaniesz po łapach. Nie docenia się tu pracownika. Czynnik ludzki nie istnieje. Dyspozytorzy z Polski z Szubina klną przez telefon są chamscy a swoje frustracje i niepowodzenia wylewaja wiadrami pomyj na kierowców. Jedni sroja na bazie calymi dniami smiejac sie tym co pracują jak osły bo coś naklamali i nablagali wiec dyspozytor ich zostawia na 80 godz na bazie a kazde 24h platne 50 euro a ty co pracujesz 21h i 9 pauzy masz to samo a ci co dobrze sciemniaja smieja sie robie w twarz. Są też (usunięte przez administratora) ktorzy jezdzą proste miejsca i placzki co nigdzie nie pojadą wiec czasem jadą na przepinki. a dieta taka sama. Szubin ma złą politykę. Nie sluchaja tych normalnycj kierowców tylko nierobów i im pozwalaja na hi Life marnujac kasę a pozniej placzą ze źle. Hsf nadal pomimo dobrej pozycji na rynku musi z koryta jeść łooatą. Dla tego podwyzki jak byly nie uwzglednili w nich mlodych kierowców. Musisz 3 lata pracowac by dostac 10 zl brutto kpina. niczym sie nie róznią od zwyklego dziada. jak trzeba zmienić koło jestesmy Polską firmą ale jak trzeba płacić mamy system rozliczeniowy holenderski dla tego nie mozna sie nigdy doluczyc pieniedzy. Kantują na kazdym kroku na przewalutowani euro bo dieta w euro ale nikt euro nie widział. Na systemie rozliczeniowym. Na wszystkim. Pracujesz 3 tyg ale polowe ostayniego tyg ci przeniosa na nastepny miesiac tak ze nigdy nie mozna zarobic porządnej wypłaty. Ta firma jest kulawa jak jezyk Polski pana pomidora.

Były

13.05.2018 10:06

Inne

Według mnie za takie obozy pracy powinien wziąść się odpowiedni urząd. Przegięcia tachografu bo przecież prawo to można różnie interpretować, mobbing na porządku dziennym. Jednym słowem Pan Holender z Talkowskim na czele zabawiają się POLAKAMI. Ale jest dla nich plus zawsze znajdzie się jakiś idiota, który pójdzie do takiej pracy pomimo tak złych opinii. :-)

Garijq

21.04.2018 16:13

Inne

Potwierdzam 100% kończy mi się właśnie staż w HASYFIE i myśle by im zapłacić te 5000 i wywalać z tego szamba bo firma to nie nazwę. Miałem 20h szkolenia wiec to tak wychodzi. Co mądrzejsi to stad uciekają także NOWI KIEROWCY BEZ DOŚWIADCZENIA PRZESTRZEGAM PRZED HaSYFEM!!!! Jest mnóstwo innych firm co szkoła na pewno lepszych niż ten (usunięte przez administratora) Po 15 miejsc rozładunku orasz po całym Londynie w tym po centrum oczywiście 90% rozladunkow ręcznie ściągniesz paleciakiem więcej niż pani na BHP mówi ze możesz wtedy odmówić pracy ciagle telefony szkolenia i dokładnie tak jak pisał przedmówca.

Opinie o HSF Logistics Polska Szubin

Opinie(77)

Często zadawane pytania

Nie przegap nowości o HSF Logistics Polska Sp. z o.o.!

HSF Logistics Polska Sp. z o.o.

Zostaw merytoryczną opinię o HSF Logistics Polska Sp. z o.o.

Często zadawane pytania

Nie przegap nowości o HSF Logistics Polska Sp. z o.o.!

HSF Logistics Polska Sp. z o.o.

Zostaw merytoryczną opinię o HSF Logistics Polska Sp. z o.o.