hmm pracuję w Bernerze już jakiś czas i odnośnie zarzutów:
jak się ma klientów do których się sprzedaje to nie ma problemu,
owszem zdarza się nie zrobić planu jak chyba każdemu PH,
ale to normalne,
sprzedajemy towary i jak ktoś nie ma siły przebicia to niestety.
z przykładu grupy: najwięcej osób które rezygnuje to są młodzi/nowi PH - przyjdą, myślą że dostaną auto, komórę i będą zarabiać krocie,
nie ma nic za darmo a sprzedać towar (nawet kiepski) też trzeba umieć.
- co do kierownika: z tego co słyszałem od kolegów trafiają się beznadziejni ale nie wszyscy, co do wykształcenia: podejrzewam, że to są byli PH naszej firmy, a nie przyjęci na kierownika, więc jak jesteście po studiach i macie doświadczenie to może kiedyś wy będziecie szefami, ja nie mam takich ambicji. robienie planów mi wystarczy
- odnośnie towaru, jest z tym chaos ale po to mam grupę produktową w cenniku żeby luknąć: towar rotujący - jest na magazynie,
towar nierotujący: od 1,5 tyg wzwyż.
- odnośnie aut: nowe co 3 lata, wiadomo że jak się zaczyna pracę można trafiś na takiego 2,5 latka wyjechanego, ale niedługo wymienią go na nowego,
- odnośnie wsparcia: kierownik czasem pomoże czasem nie (powie że nie da się),
do fakturzystki swojej trudno się dodzwonić, choć miło się rozmawia,
do marketingu też czasem trudno się dodzwonić, ale jak się ma temat to zazwyczaj dają informację: tak można zrobić, nie niema możliwości,
akcje mogły by być lepsze,
- odnośnie szkoleń:
hmm dużo do poprawy (np. brak porównań towarów z konkurencją)
i szkolący wszystkowiedzący Pan Darek eh,
- potwierdzam że najbardziej profesjonalną osobą jest Pan Sławek od floty, choć czasem też wszystkiego nie załatwi :)
jak ktoś ma jakieś pytania to mogę co nieco napisać jeszcze
zarazie idę wypoczywać sobota jest :), a tu koniec miesiąca się zbliża,
pozdrawiam,
