Opinie Mobilis Warszawa - 1763 opinie - GoWork.pl

Opinie(1763)

Praca i zarobki

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Nick

02.08.2016 09:35

Inne

coraz ciekawiej wlasnie bylem swiadkiem moze nie tyle awantury co ostrej wymiany zdan aw pokoju kierownika ludzi cala masa slow na k ch i innych ktorych tu nie wymienie bylo az nadmiar, jak i pisalem ostatnie niedobitki charakternych ludzi w tym syfie glosno nie dalo sobia pomiatac, 9.08 coraz blizej jakze skrajnie nieodpowiedzialnym zachowaniem wykazal sie kierowniczek mialy byc wyjasnienia skonfrontowanie wyszla farsa z nagonka gdzie pseudo planista z iron cznym usmieszkiem stal jak dziecko we mgle to samo reszta ''kierownikow;; i specjalostow ehh cos przyjdzie im za to zaplacic bo wlascicieli z Izraela nie bardzo beda interesowaly po 9.08 okolicznosci w ktorych kilkadzesiat autobusow nie wyjechalo, beda widzieli straty tylko tym spowodowane i beda wyciagac konsekwencje :D

Stefan

02.08.2016 12:00

Inne

Samo podawanie informacji jest również wartościowe... i za to dziekuję Nickowi niektórzy odeszli po marcowej obniżce, inni po likwidacji zajezdni Utrata, inni odejdą za chwilę... jeszcze inni się zastanowią zanim złożą podanie do Mobilisa - to wszystko jest gra warta świeczki, bo warto, aby kierownictwo Syfilisu wiedziało, że zarabia kasę dzięki kierowcom i za to dzięki Nickowi, bo daje do myślenia tym, którzy chcą tam pracować

Sebastian Wycieczkowiec

02.08.2016 12:39

Inne

Nick - nie postapilem najprosciej - postapilem tak jak nalezalo postapic w momencie jak w ciagu dwoch lat pracodawca obniza Tobie stawke - jak zaczynalem bylo 18,40, pozniej 17,40 az zeszlo do 16,00. Gdyby wiekszosc osob postapilo jak ja i zrezygnowalo z pracy ze wzgledu na obnizke stawki - moze by to cos zmienilo. Niestety zbyt mala ilosc kierowcow odeszla - rozumiem to, bo wielu znkierowcow ma kiepska sytuacje finansowa i nie moga sobie na taki numer pozwolic. Dla mnie ta praca jest przyjemnoscia , bardzo ja lubie - jednak pewnychbzachowan kierownictwa honor nie pozwolil mi zaakceptowac, pomimo, iz finanse nie sa dla mnie najwazniejsze. Doceniam to co piszesz, bo przedstawiasz rzeczy zgodnie z faktami - nie widze u Ciebie koloryzowania sytuacji - informacja jak napisal slusznie Stefan tez jest potrzebna. Ale samym pisaniem wojen sie nie wygrywa a szkoda. Moim zdaniem Mobilis nie bedzie mial wyjscia - 9 sierpnia polegnie jesli nie wyjedzie na ulice. Jesli przyjdzie munplacic kary za niezrealizowane kilometry - bardziej sie im bedzie oplacalo dac kierowcy nawet 50 pln na godzine, aby autobusy jezdzily po ulicach. Ja tez staram sie na wiele rzeczy patrzec obiektywnie - i nie zaprzecze - bardzo ciekawi mnie jak Mobilis sobie poradzi. Ja na przyklad co jakies pol roku, moze wiecej wykonuje sobie telefon do mza i dopytuje sie o elastycznosc zarzadu mza przy przyjmowaniu ludzi. Jak jeszcze rok temu praca byla mozliwa tylko na pelny etat, pol roku temu juz bylo mozliwe 34 etatu, a we wrzesniu bedzie juz mozliwe nawet 1/2 etatu (taka informacje udzielila mi pani przez telefon). Ja szukam pracy ale takiej, ktora takze dostosuje siendo mnie. Nie chce pracowac na pelnym etacie, nie chce pracowac w weekendy, nie chce daleko dojezdzac do pracy itp. A juz za chwile Mza bedzie gotowe isc na takie ustepstwa, poniewaz kazdemu przewoznikowi dzis brakuje ludzi. Arriva ma wejsc od grudnia - a juz prowadzi rekrutacje - beda na bazie Michalczewskiego. Takze Mobilis musi sie starac o ludzi bardzo mocno.

Nick

31.07.2016 08:54

Inne

i tu jest puenta tego wszystkiego, jak tak sobie daja to tak maja, nie dość że gamonie przychodza im z wolnego jeszcze na dodatek sami dzwonia, siedza im na tej rezerwie za 11brutto jak nie wyjedziesz, ci ich rzucaja gdzie chca, robia doslownie z nimi co chca, nikt nic nie mowi wiec co sie dziwic, ze planista ma WAS za NIC mimo ze robi ladne oczy jak dzwoni zeby z wolnego przyjsc i trudno mu sie dziwic, kreci was jak chce, kierownik?dyrektor? jestescie dla NICH NIKIM dwa slowa DO ROBOTY jak woly robocze jak bydło najgorszego sortu sorry za takie okreslenia ale dosadnie oddaja co tu sie dzieje, to prawda w komunikacji miejskiej tu bardziej w tej firmie zostaly juz same golebie najgorszego sortu999%) bez perspektyw, bez znajomosci jezykow itp ba bez wlasnego zdania wyrobniki zwykle dokladnie czarnuchy , druga polowa po urzedach pracy z podpisanymi lojalkami a jeszcze teraz dojdzie ukraina, i aby tylko patrzec beda robili z wami za przepaly jak w grodzisku to samo, i dalej NIKT NIC NAWET SLOWA glosno nie powie, paru jak teraz zlozy wypowiedzenia co waszego kierownika interesuje tyle co wczorajsze sniadanie i tak mu bedzie z tego powodu przykro, komunikacja miejska najgorszy syf, kto mogl kto mial gdzie kto cokolwiek mial pojecie jakies juz dawno go tu niema..

Nick

01.08.2016 17:51

Inne

żeby bylo jasne, do konca sprostuje, poprzez nazwanie 'bydlem najgorszego sortu' mialem na mysli jak tutaj sa traktowani kierowcy, nie mialo to na celu indywidualnie czy jako zawodu nikogo obrazic tyle na ten temat :D stawka nie pojdzie tu na um o prace w gore az tak znaczaco z paru wzgledow, pisalem juz o tym, co innego na zlecenie, czy do 30zl watpie ale do tych 22 i to do stalego poziomu a nie na 2 miesiace mysle ze tak,tych 22 bo tyle maja wlasnie ci z pksów, do tego hotel i talony na zywnosc,tu mysle ze sie wyrowna W KOŃCU. grodzisk nieoficjalnie potwierdzil ze za przegrana odpowiada indywidualnie prezes(synio prezesa przejal stery jakis czas temu ?) swoimi bledami i nie trafionymi decyzjami moze jeszcze tylko ich pograzyc więc rozleci sie to juz wszystko kwestia tylko kiedy, scanie z pierwszego kontraktu aby do grudnia, dlaczego tyle o tym grodzisku ? drugi zaciag ukrainski juz niejako w drodze mimo iz pierwszy, autorski, mobilisowy, jeszcze nie skomletowany :D temat ktory bedzie okazja jeszcze poruszczyc to kolizje, obtarcia itd itp w nowych autobusach, będzie ciekawie a jeszcze raz ten sam grodzisk ktory byl mistrzem w kasowaniu za tego typu rzeczy kierowcow finansowo zostanie daleko w tyle bo tutaj to sie dopiero będzie działo, ale jeszcze będzie okazja :D

OBYWATEL PISZCZYK.

03.08.2016 15:28

Inne

Święte słowa Kolego... pozdrawiam.

[email protected]

30.07.2016 12:47

Inne

potwierdzam, nie wyjechalem dzisiaj jak zobaczylem grafik, w poniedzialek do kierownika jesli nic z tym nie zrobi a pewnie nic to wypowiedzenie skladam, ludzie teraz jest idealna okazja 100 eetam 50 czy nawet 30 takich wypowiedzeń i ukraincy nie pomoga, teraz wlasnie teraz do 9.08 APELUJE do wszystkich kierowcow, bez tych bez ktorych nie ma tej firmy a traktowani sa najgorzej, Nick odedzwij sie do mnie, wiem ze gro ludzi ktorzy tu jezdza tez to czyta, odedzwijcie sie TERAZ ALBO NIGDY można jeszcze coś tutaj zrobić dla NAS(oprocz placu za nasza kase) potem będzie juz za pozno, szczegoly na maila.

[email protected]

30.07.2016 17:40

Inne

w sumie nic bo kopiuj wklej metodą od prawie pół roku miesiąc w miesiąc jest praktycznie to samo, weekend chce wolny to pracuje, urodziny też pracuje :[ sugestie są ignorowane mimo że mówi dobrze czy jak dzwoni chce żeby z wolnego przyjść jaki miły jest, mówi że wszystko załatwi, i następnie wszystko ma w d...ie nie odbiera telefonu, grafik praktycznie w niezmienionej formie ! PANOWIE ZRÓBMY Z TYM PORZĄDEK !

OBYWATEL PISZCZYK.

03.08.2016 15:22

Inne

Nic z tym nie zrobisz. MOBILIS znany jest ze złego traktowania ludzi , nawoływano już kiedyś do bojkotu tej firmy. W jednym kraju tak sobie przechlapali że na świecie było o nich głośno. Winę za to ponosi Polski Rząd że takim pozwala na rynek wejść i konkurencję robić. W niektórych miastach konkurencja boki zrywa z konkurencji jaką robi MOBILIS.... niesprawne autobusy ( choć reklama krzykliwa że nowoczesne, komfortowe i takie tam) , nie pojawianie się na przystankach, spóźnienia, brudne fotele i firanki o zestresowanych i wiecznie wk...ych kierowcach nie zapominając. I tak pajacowali że kilka kursów już zawiesili .... taką konkurencję zrobili pajace. Z innych spółek na siłę próbują kierowców do Warszawy wywlec ale nikt mądry nie chce to zwalniają za byle co. A Kierowców coraz mniej chętnych w porządnej firmie pracować, jedynie frustraci i dający się zastraszyć. Krzykliwa reklama z MOBILISEM BEZPIECZNIE ale jak widzę te wyścigi rupieciami na Olsztyn bo presja kierowców męczy i rozkłady nie realne to aż o wypadek się prosi. I też ktoś na to pozwala, urzędy, policja, Inspekcja Transportu Drogowego. Zatrudnią Ukraińców ? A ciekawe ile Ukrainiec wytrzyma wiedząc że ma takie same prawa w Polsce jak Polak ??? Polaków nie szanują to i Ukraińców nie uszanują. Tylko kasa ich interesuje a za tą gonitwą za kasą to tylko straty mają bo głupio myślą. Jedynie udzielać odpowiedzi na skargi potrafią i wmawiać że winni kierowcy. Niestety pasażerowie wiedzą co jest grane ale i tak ochoczo skarżą się na wszystkich i na wszystko... dla rozładowania stresu. W wyniku czego kierowcy nie mają lekko ale kto mądry to podziękował i z tego bagna wyszedł.... szkoda życia na nerwy i podkładanie się dla firmy. Zarobki też nie MOBILISUJĄ ;)

Witek

12.07.2016 21:47

Inne

Wiesci od urzednikow są baaaaaaaaardzo ciekawe,to kolejne o szefie kierowców w syfilisie Z ustanień kontroli wynika, że z dniem 1 grudnia 2005 r. w ZGN ponownie zatrudniono na etacie związkowym pracownika, z którym na jego wniosek w ramach Programu Dobrowolnych Odejść PDO rozwiązano stosunek pracy, i któremu w związku z tym wypłacono kwotę ogółem 51.894,98 zł. Dyrektor jednostki nie miał obowiązku ponownego zatrudnienia tego pracownika i opinię taką podzielało też Biuro Interwencyjno Prawne NSZZ "Solidarność" Regionu Mazowsze, ponadto pracownik uzyskał prawo do świadczenia przedemerytalnego. Zamwarcie umowy o pracę miało charakter pozorny, zatrudniono pracownika na stanowisku pomocy biurowej z wynagrodzeniem zasadniczym 1.450 zł brutto, by następnie po upływie kilku dni zwolnić go - z racji pełnionej (wcześniej społecznie) funkcji związkowej - z obowiązku świadczenia pracy z wynagrodzeniem ryczałtowym w wysokości 3.960 zł. Decyzję o ponownym zatrudnieniu pracownika podjął ówczesny dyrektor jednostki, p. Bogdan Bator...... Chce żeby mie tak zwolnili, odpale 10 tysi!!! i jak ma być dobrze w tym grajdole ! ps czy ktoś wie ile kosztuje blizniak na białołęce???????:-))))))))

Robert

15.07.2016 23:24

Inne

zaklad gospodarowania nieruchomosciami srodmiescie, kazdemu maja i musza udostepnic wyniki kontroli, najlepiej popytac rodziny i znajomych, jesli pracuja w budzetowce warszawskiej. W zgn do dzisiaj pamietaja co starsi pana batora, ale nie za prace.... W ztm tez posluchasz ciekawych historiii. Z oddzialu pks piasecNo, z zgn, z ztm zawsze wywalony, wiec w mobilisie tez pewnie pesztetu narobi:))))))))))))))

zgn

16.07.2016 15:20

Inne

Gość: Ala IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.09.05, 13:57 Niestety, Bogdan Bator, dyrektor ZGN Śródmieście - www.zgn.waw.pl - kiedyś pełnił obowiązki dyrektora ZTM (od 13.12.1999. do 12.06.2000.), tak samo nieudolnie, ..

Nick

11.07.2016 17:51

Inne

temat dotyczy opinii o pracodawcy, dałem przykład ile aktualnie mozna tam zarobić, tak, jest to zgodne z prawem, z czasem pracy kierowców itp itakdalej bo jest grafik(kazdy może sobie zobaczyc grafiki leżą na dyspozytorni zazwyczaj 28-29 każdego miesiaca wiec nie są to przykłady z nikąd a i znam samcych kierowców), to nie pks :D pod tym kątem jest to tu ogarnięte(choć też nie wzorowo) a więc przychodzac z wolnego i to co jako nominał z grafiku tyle jesteś w stanie AKTUALNIE tam zarobić, o ile nie zabiora premii i teraz dawali maj/czerwiec 400brutto/miesiac premii 'aktywnego kierowcy'' dodatek 1zł brutto za certyfikat i kto jeszcze ich tam wie co dają, raz dają pieć zabierają i tak w kółko, od samego początku, od 1 przetargu..celowe działanie ale o tym innym razem. NAJNOWSZE INFO w przeddzien rozpoczecia realizacji 2 duzych umów z ZTM recepta na brak obsady mają byc (tu chyba ''wzorem'' jednej z wiadomych firm) kierowcy zza wschodniej granicy !

Nick

12.07.2016 22:15

Inne

nie poplynie bo za krótki okres, ukraina im potrzeba by uzupelnic braki jak sie od sierpnia 2 nowe umowy zaczna ale stare 12stki sa do konca roku tylko aby i o ile ZTM nie przedluzy z nimi jak to bylo np z its to na te pol roku (niech nawet i 1,5) takie dorazne uzupelnienie kadr im wystarczy, juz efekt arrivy jest od 1.07 te 18 brutto ''podwyzki' na zleceniu to natychmiastowa reakcja na 18 ktore ma ponoc dawac arriva, kierowcom stawki nie podniosą bo niby dlaczego skoro nikt nie protestuje tak naprawde lekkie szmery natychmiast sa uciszane w zalazku a to takimi ''premiami'' dla aktywnych a to takie podwyzki jak promocje w hipermarkecie a motłoch to łyka, cieszy sie z ''podwyzek'' jeszcze przychodzi im z wolnego wiec po co mieli by cos zmieniac, skoro 22zl dla zamiejscowych a swoim 14 przeszlo bez wiekszego szmeru to w tej firmie juz wszytko przejdzie, samo kierownictwo wie o tym dobrze bo skoro tacy ludzie tam kierownikami jak opisany przypadek powyzej to jak ma byc w tej firmie, i tak po koleji by wymieniac bo kierownik swoja droga planista na przyklad swoja a ci specjalisci na przyklad ds grafiku czy realizacji przewozow to juz wogole fenomen jeszcze innego rodzaju,

Stefan

15.07.2016 17:42

Inne

Dzięki Nick za Twoje informacje. Siedzisz chyba bliżej decyzyjnych niż ja, ale to dobrze... przynajmniej wiem, że Syfilisem nie ma co zawracać sobie na przyszłość głowy.