Opinie Europegaz Osieczna - 85 opinii - GoWork.pl

Opinie(85)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Trener

23.10.2025 13:29

Pracownik

EUROPEGAZ pomaga kierowcom, którzy stawiają pierwsze kroki w tym zawodzie. Ważna informacja: - wymagane jest posiadanie uprawnień na C+E potwierdzonych posiadaniem umiejętności w kierowaniu pojazdem. Wymagana jest również posiadanie karty kierowcy oraz znajomość przepisów drogowych i ich przestrzeganie. Na początkowym etapie rekrutacji, firma dokonuje oceny kwalifikacji kierowcy, poprzez wykonanie jazdy testowej. Jazda próbna, zawiera test z wykonaniem zmiany naczepy, test cofania po prostej oraz cofania po łuku w wyznaczone miejsce. Sprawdzana jest też umiejętność w prowadzeniu pojazdu poprzez wykonanie testu drogowego. Dodatkowo sprawdzana jest znajomość przepisów drogowych i czasu pracy kierowcy W dalszym etapie, już po podpisaniu umowy z firmą, możesz liczyć na szkolenia uzupełniające z: - obsługa pojazdu + przepinanie i obsługa naczepy - obsługa tachografu + przepisy czasu pracy - szkolenia na placu podnoszące umiejętności w manewrowaniu z naczepą (w razie potrzeby) - szkolenie z bezpiecznej i ekonomicznej jazdy (teoria + jazda instruktażowa) - inne szkolenia wg potrzeb Polecam!

Kiero

08.11.2025 10:33

Pracownik

Jak jesteś bez doświadczenia i na przyuczeniu ta stawka niższa niż jak jeździsz już samodzielnie z doświadzczeniem. U mnie było 10eur dniówki mniej. Ale dogadują się indywidualnie więc nie zawsze ta różnica jest taka sama. Jak widzą że szybko łapiesz robotę i nie robisz problemów w pracy to są elastyczni. Nawet jeżeli dogadasz że przyuczenie będzie trwało 3 miesiące a czujesz się wcześniej na siłach, to możesz już po kilku wyjazdach dogadać żeby zakończyć przyuczenie przejść na normalną stawkę i dłuższe trasy. Na przyuczeniu zaznaczyłem że nie chcę jeździć w podwójnej obsadzie. Zgodzili się ale, więc jeździłem sam ale robiłem tylko łatwe i krótkie trasy Berlin i z powrotem + trochę krajówki. Na początek dali mi też starsze auto, chyba z my ślą że mniej szkody jak gdzieś zawadzisz. Nie wiem jak wygląda to u innych bo opisuję mój przypadek . O szczegóły najlepiej jest pytać na miejscu.

Nowy wpis

Sławek

20.05.2026 12:51

Inne

No to akurat brzmi serio spoko. A da się jakoś określić jak często biorąc bez doświadczenia? To pytanie do ogółu.

Trener

23.10.2025 13:00

Pracownik

Polecam pracę w firmie EUROPEGAZ, również tym, którzy dopiero rozpoczynają swoją karierę w zawodzie kierowcy. Firma EUROPEGAZ jest otwarta na pomoc w podnoszeniu kwalifikacji, nawet jeżeli nie masz dużego doświadczenia. Osobiście pomogę CI w dalszym rozwoju. Dlaczego? Ponieważ, od 2 lat pracuję w firmie EUROPEGAZ, jako Trener Bezpiecznej i Ekonomicznej jazdy. Dzielę się wiedzą, którą wcześniej zdobyłem, pracując przez 20 lat w zawodzie kierowcy międzynarodowego. Posiadam certyfikat Szkolenia Trenerskiego wystawiony przez producenta pojazdów MAN. Do tego ukończyłem liczne szkolenia z ekonomicznej jazdy. Możesz być pewny że trafisz na szkolenia do człowieka który zna się na rzeczy i rozumie Twoją pracę. Chętnie pomogę też Tobie! Myślisz o pracy na stanowisku kierowcy C+E to zapraszam do kontaktu z firmą.

Kiero

25.10.2025 20:04

Pracownik

Nie wiem jak biuro i na jakich zasadach. Jako kierowca dostałem umowę przez agencję pracy. Ta agencja jakby udostępnia im pracowników. Umowa o pracę z podstawą + ryczałty za nadgodziny i godziny nocne. Do tego delegacja liczone za dzień jak jestem w trasie. Więc nie zarabiasz stałej pensji tylko zależy ile dni jesteś w pracy. Są też dodatki za ekonomiczną jazdę i możesz dostać dodatkowo od 200-800zł. Polaków za kierownicą jest niewielu w tej firmie. Dużo obcokrajowców w tym Azja i Afryka. W biurze i w spedycji też widzę sporo obcokrajowców z Ukrainy i chyba nawet z Indii ktoś zdalnie pracuje. Dość duża presja na jazdę. Jeśli ktoś chce ściemniać to nie da rady bo w autach urządzenia elektroniczne z GPS i widzą wszystko, gdzie stajesz o której zaczynasz jazdę i o której kończysz. Normalne w dużych molochach. Nie każdemu to musi pasować, mi nie przeszkadza. Kasa jaka zaoferowali za pracę mi osobiście odpowiada. Na razie jestem zadowolony. Przyszedłem do pracy z polecenia innego kierowcy. Miałem małe doświadczenie i nie robili z tego problemu jak w innych firmach gdzie pytałem o pracę

#Wynagrodzenie

#WarunkiPracy

#KulturaOrganizacyjna

Gość

03.11.2025 02:02

Kandydat

Pan trener wpisał nieprawdziwe informacje po wykonanym teście jazdy o kandydacie na kierowcę. Firmy absolutnie nie polecam. W innej firmie uznano moje bardzo dobre umiejętności w obsłudze pojazdów kat. C i obsłudze pojazdów kat. CE. Może przyjmują tylko wybranych kierowców. Nie są ważne umiejętności kierowcy. Trener opisuje pozytywnie, bądź negatywnie wyniki jazdy próbnej biorąc pod uwagę nieznane mi czynniki, które nie są zgodne z prawdą. Żałuję tylko straconego czasu na tzw. jazdę próbną i pieniędzy, które zapłaciłem za dojazd. Firmy absolutnie nie polecam.

09.08.2025 07:57

!!!

Przebieg rekrutacji Coraz częściej można zauważyć wysyp ofert pracy dla kierowców, które na pierwszy rzut oka wyglądają atrakcyjnie — nielegalne "dniowki", "kilometrówki", "frachty", "umowa o pracę", "auto na rękę". Niestety, po bliższym przyjrzeniu się wielu z tych propozycji, okazuje się, że są to tzw. pseudo-oferty, które w praktyce okazują się nieuczciwe lub bardzo niekorzystne dla pracownika. Wielu pracodawców żeruje na desperacji ludzi szukających pracy, często ukrywając niekorzystne zapisy w umowach. Dlatego tak ważne jest, aby każdą umowę — ZANIM ją podpiszecie — dokładnie przeczytać i najlepiej skonsultować się z własnym prawnikiem lub doradcą prawnym. Nigdy nie ufajcie "ich" prawnikowi czy przedstawicielowi – on działa w interesie firmy, nie waszym. Kolejną bulwersującą sprawą jest ciągła dyskryminacja osób z niepełnosprawnościami oraz tych, którzy nie znają języka polskiego — mimo że wielu z nich ma ogromną motywację do pracy, odpowiednie kwalifikacje i chęci. W praktyce są pomijani przy rekrutacji, ignorowani lub wręcz zniechęcani do aplikowania. To nie tylko nieetyczne – to również nielegalne. Pracodawcy mają obowiązek traktować wszystkich kandydatów równo, bez względu na stopień sprawności czy barierę językową, o ile kandydat spełnia wymagania danego stanowiska. Apel do wszystkich kandydatów: Nie dajcie się wykorzystywać. Uważajcie na pięknie brzmiące ogłoszenia, zwłaszcza te, które nie zawierają żadnych konkretów, a zamiast tego obiecują "złote góry". Czytajcie wszystko, co podpisujecie, i domagajcie się przejrzystości. Apel do pracodawców: Czas skończyć z fikcją i wykorzystywaniem ludzi. Praca to nie łaska, to wzajemne zobowiązanie. Szanujcie ludzi, których zatrudniacie – bez względu na ich pochodzenie, sprawność czy język. Pytania Coraz częściej można zauważyć wysyp ofert pracy dla kierowców, które na pierwszy rzut oka wyglądają atrakcyjnie — nielegalne "dniowki", "kilometrówki", "frachty", "umowa o pracę", "auto na rękę". Niestety, po bliższym przyjrzeniu się wielu z tych propozycji, okazuje się, że są to tzw. pseudo-oferty, które w praktyce okazują się nieuczciwe lub bardzo niekorzystne dla pracownika. Wielu pracodawców żeruje na desperacji ludzi szukających pracy, często ukrywając niekorzystne zapisy w umowach. Dlatego tak ważne jest, aby każdą umowę — ZANIM ją podpiszecie — dokładnie przeczytać i najlepiej skonsultować się z własnym prawnikiem lub doradcą prawnym. Nigdy nie ufajcie "ich" prawnikowi czy przedstawicielowi – on działa w interesie firmy, nie waszym. Kolejną bulwersującą sprawą jest ciągła dyskryminacja osób z niepełnosprawnościami oraz tych, którzy nie znają języka polskiego — mimo że wielu z nich ma ogromną motywację do pracy, odpowiednie kwalifikacje i chęci. W praktyce są pomijani przy rekrutacji, ignorowani lub wręcz zniechęcani do aplikowania. To nie tylko nieetyczne – to również nielegalne. Pracodawcy mają obowiązek traktować wszystkich kandydatów równo, bez względu na stopień sprawności czy barierę językową, o ile kandydat spełnia wymagania danego stanowiska. Apel do wszystkich kandydatów: Nie dajcie się wykorzystywać. Uważajcie na pięknie brzmiące ogłoszenia, zwłaszcza te, które nie zawierają żadnych konkretów, a zamiast tego obiecują "złote góry". Czytajcie wszystko, co podpisujecie, i domagajcie się przejrzystości. Apel do pracodawców: Czas skończyć z fikcją i wykorzystywaniem ludzi. Praca to nie łaska, to wzajemne zobowiązanie. Szanujcie ludzi, których zatrudniacie – bez względu na ich pochodzenie, sprawność czy język.

Poziom rozmowy:

Rezultat:

Nie dostałem pracy

#RozmowaKwalifikacyjna