Opinie Arra Group Głogów - 845 opinii - GoWork.pl

Arra Group

Profil oficjalny - płatna współpraca

Aktualności(2)

Opinie(845)

Aktualności(2)

O Arra Group

Kariera

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Były kierowca chłodni

06.03.2025 12:19

Były pracownik

Jeździłem w Arra Group kilkanaście miesięcy więc wyrobiłem sobie zdanie na temat firmy. Robota poukładana - nie ma przestojów, współpraca od spedycji przez flotę i dział rozliczeń też ok wszystko bardzo sprawnie, jak jest jakaś awaria agregatu czy samochodu to jedziesz na serwis, jak jest problem na załadunku czy rozładunku to spedycja ogarnia temat. Naprawdę porządna firma i szczerze polecam!

Kandydaci

14.12.2025 00:27

Kandydat

Czy to firma wypłacalna ? C czy dziad trans trzeba się prosić o kasę ?, płatne z kilometrów czy dniówka ?, centuś dorobkiewicz czy normalny szef płaci też za nocki, za spalanie ?, daje tel i nawigację czy nic nie ma wszytko swoje trzeba mieć . Bo takich pseudo firm jest sporo niestety w Polsce tak zwanych Januszu co sobie kasę pchają w kieszeń a podwyżek nie dają ?, jak to tu wygląda jak wypłaty i ile godzin dziennie jeździsz ???

Arra Group Sp. z o.o.

15.12.2025 08:46

Pracodawca

Dzień dobry, płatności na stanowisku Kierowcy z prawem jazdy kat. B w transporcie międzynarodowym dokonywane są w terminie do 7 dni od daty prawidłowo wystawionej faktury, stawka liczona jest za dobę w trasie, a jej wysokość uzależniona jest od posiadanego doświadczenia (380-430 zł/dobę w trasie). Po 3 miesiącach współpracy można uzyskać podwyżkę. Zwracamy uwagę, że forma współpracy to Business to Business (B2B) w ramach prowadzonej jednoosobowej działalności przez Kierowcę. Firma oferuje też Kierowcom możliwość uzyskania premii za spalanie z jazdy, w zależności od uzyskanego wyniku. Telefon służbowy jest udostępniany kierowcy, nawigację trzeba mieć swoją. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą i aplikowanie pod linkiem: https://www.kariera.arra-group.com/pl/kariera/kierowca-z-prawem-jazdy-kat-b-w-transporcie-miedzynarodowym-b2b-218 W razie dalszych pytań prosimy kontaktować się bezpośrednio z Rekruterem pod numerem telefonu: 792 524 134. Pozdrawiamy Arra Group

Arra Group Sp. z o.o.

07.02.2024 09:32

Pracodawca

Aktualność

Wraz z początkiem roku publikujemy wypowiedź naszego CEO Artura Ratajczaka.

"Początek roku to zawsze czas podsumowań ubiegłego roku i ustalania planów na kolejne miesiące. W 2023 roku budowaliśmy relacje z klientami oraz zdobywaliśmy nowe rynki.

Pomimo zmiennych warunków w wymagającej branży TSL, jestem zadowolony i dumny z tego, co osiągnęliśmy w ostatnich 12 miesiącach w Arra Group.

Ubiegły rok poświęciliśmy na rozwój narzędzi, takich jak nowy TMS, które usprawnią nie tylko naszą pracę, ale także przyczynią się do poprawy satysfakcji klientów. W 2024 roku będziemy kontynuować pracę nad TMS, aby możliwie najlepiej odpowiadał na potrzeby wszystkich interesariuszy.

Jesteśmy też gotowi na przyszłą legislację związaną z raportowaniem działań na rzecz zrównoważonego rozwoju. Opracowana w 2023 roku strategia ESG, której wizją jest bycie świadomym i odpowiedzialnym pracodawcą i partnerem biznesowym, pozwoli nam nie tylko odpowiadać na potrzeby klientów, dla których zrównoważony rozwój ma coraz większe znaczenie, ale także na oczekiwania wszystkich interesariuszy. Dbałość o zrównoważony rozwój jest nieodłącznym elementem codziennych procesów, ważną częścią kultury organizacyjnej i strategii Arra Group.

W tym roku kluczowymi obszarami, które będziemy rozwijać, są dystrybucja krajowa, groupage, a także współpraca z przewoźnikami. Istotna będzie dla nas również ekspansja na nowe rynki oraz podkreślenie naszej obecności i roli w Skandii Network. Niezmiennie ważny będzie dla nas rozwój zespołu, który będziemy realizować za sprawą kontynuacji programów rozwojowych z 2023 roku.

Jestem dumny z naszych działań na rzecz otoczenia społecznego. Nasza wartość PO PROSTU DBAM przejawiała się w 2023 roku wiele razy między innymi za pośrednictwem udziału w biegach charytatywnych i Szlachetnej Paczce.

Dziękuję wszystkim za wspólny rok działań na rzecz bezpiecznego łańcucha dostaw produktów farmaceutycznych".

News image

@przewoźnik

24.11.2023 15:10

Inne

Oj, dlaczego tak jest Firmo Arra? Jak to jest, że w ogłoszeniach deklarujecie państwo nawet niezłe warunki, a w rzeczywistości wygląda to zupełnie inaczej. A mianowicie: 1.Dlaczego deklarujecie państwo, że "płacimy za każdy przejechany kilometr, a także gwarantujemy kilometrówkę, ponieważ rozumiemy, że od tego uzależnione są Wasze zarobki" - z ogłoszenia. W rzeczywistości firma " NIE" płaci za "KAŻDY" kilometr, chodzi tutaj o doloty i zjazdy z bazy przewoźnika. Każdy potrafi liczyć koszty i nikt nie chce dopłacać do usługi które wykonuję - wcześniej firma płaciła za dolot/zjazd, czyli tzw. każdy kilometr, gdyż przecież to stała współpraca z firmą i tak powinno być w ramach stałej współpracy!!! 2. Gwarantowana kilometrówka - Jak to jest, może państwo wyjaśnią zainteresowanym. Piszecie państwo, że wszystko rozumiecie ale chyba wyłącznie od swojej strony, a nie od strony przewoźnika. Opłacalny transport dla przewoźnika to stawka za km i liczba przejechanych kilometrów, gdzie ich minimalny przebieg w poważnych firmach jest gwarantowany, a u państwa co przewoźnik to inna liczba deklarowanych min. km. W branży po Kraju standardem jest 10 000 km gdyż inaczej biznes jet nie opłacalny, gdyż koszty to nie tylko paliwo: amortyzacja samochodu, części, płyny, oleje, opony, ubezpieczenie OC/AC, OCP, przeglądy okresowe, chłodni. Trzeba pamiętać również, że w okresie zimowym auto również spala więcej i kierowca się podgrzewa, normalna rzecz. Samochody są ciężkie same w sobie i spalanie jest większe niż w plandece. Dodatkowo dochodzi nam jeszcze koszt kierowcy z tytułu jego zatrudnienia. Dodatkowo weekendy jedni mają wolne drudzy muszą pracować.Każdy powinien posiadać możliwość wyboru - więcej pracujesz więcej zarabiasz, a nie mus. Wszystko to są koszty droga firmo, które składają się na stawkę z km, a gwarantowane km to również stabilizacja i opłacalność przewoźnika. Jedno z drugiego wynika. Terminy płatności to też zmora przewoźników, a u państwa każdy ma inne - powinny - być możliwie najkrótsze max do 30 dni, taka sugestia. Warto droga Firmo "Arra" zastanowić się nad powagą sytuacji tak więc niech ten głos trafi do osób decyzyjnych, gdyż warto coś zmienić, poprawić aby przyciągać zainteresowanych, gdyż usługa musi być finalnie opłacalna. Każdy sukces odnosi się rozumiejąc potrzeby klientów i partnerów w biznesie. Czekamy na państwa odpowiedź. Pozdrawiamy.

Arra Group Sp. z o.o.

11.12.2023 10:54

Pracodawca

Dzień dobry, dziękujemy za wiadomość, zgłoszone problemy i sugestie. Przekazaliśmy je do działu ds. współpracy z przewoźnikami, gdzie zostaną poddane dokładnej analizie. Pozdrawiamy Arra Group

Kierowca

25.07.2022 09:46

Pracownik

Rozpoczynając współpracę z Arra, czytałem te wszystkie negatywne komentarze, ale mówię dopóki sam nie spróbuję to się nie przekonam. Cieszę się że poznałem firmę, a najbardziej się cieszę że tylko 3 miesiące. To i tak długo patrząc na warunki jakie tam panują. To może zacznę jednak od Plusów: - Można zdobyć doświadczenie na międzynarodówce, biorą każdego, robią szkolenie - umowa o pracę lub inna zależy kto sobie co wyburze. - Można zwiedzić zobaczyć wiele ciekawych miejsc. Minusy pracy w firmie: - Brak stosowania się do przepisów o czasie pracy Kierowcy, dyspozytorzy i przełożeni byli chyba zdziwieni że znam przepisy xD - Busy zdarzają się przeładowane ale to w każdej firmie, potem kierowca ma problemy chociaż tyle dobrego że firma opłaca mandat. - Wypłata dwa razy w miesiącu (tego nie mówią na rozmowie dużo ludzi się dowiedziało po czasie) do 10. Podstawa do 25 dnia diety. Trzeba pilnować bo spóźniający się z wypłatami i liczyć bo zabierają część wypłaty nawet o tym nie informując. - Osoby które rozliczają trasę twierdzą że nie ma paragonów czy potwierdzeń i wtedy zabierają kasę z wypłaty dziwne rzeczy się dzieją w tym pomieszczeniu. Osoby niekompetentne tam po pracują którzy patrzą tylko na ile mogą (usunięte przez administratora) kierowce. Dlatego jeśli się da zjeżdżac w godzinach pracy biura. Jak zjeżdżasz w weekend czy święto wszystko idzie do koperty. - Jest "firma zewnętrzna" sprzątająca auta. koszt 100 zl. Można zostawić umyją auto. Nie dają potwierdzenia czy paragonu z wykonane usługi. Można samemu sprzątać auto ale potem ta niby firma sprawdza czy posprzątałes a ty ich o to nie prosiłes nawet. Każdy kierowca sprawdza i wypełnia kartę czy auto jest czyste. Po co osoby z tej firmy zewn się wtrącają to nie wiem. Biorą kasę i zostawiają brudne auta. Gdy im nie zgłosisz sprzątania to chcą od ciebie więcej kasy. To jest chore. Zgłosiłem to już do PiP i urzędu skarbowego kiedy się zajmą? czekam od nich na odpowiedz. - Auta są niesprawne, więcej jeżdżenia oo serwisach niż na zlecenia. Powiedzą wam że wozimy leki. Hahaha. Więcej wożenia innych zleceń niz leków. U klientów czy na odprawach celnych mają złą opinie o arze. Więc się nie zdziwcie jak mandaty będzie firma dostawać za nieopłacone faktury i odprawy celne. To jest chaos organizacyjny. Produkty do lidla do sklepów, nawet są podwykonawcom pod dhl różne przesyłki się wozi. Poważnych leków już nikt nie daje tej firmie do wożenia. Konkurencja z Piaseczna czy spod Łodzi tam przynajmniej jest praca i nie ma przestojów po parę dni.

Brodacz

22.08.2022 14:16

Były pracownik

Dokładnie. Tym co narzekają proponuje iść jezdzić na plandeke to zobaczycie jaka jest kolosalna różnica między plandeką a chłodnią i jak są przeładowywane plandeki. To nie kurierka że wozi sie małe paczuszki po kilka kg.

@amato

23.11.2023 18:06

Były pracownik

A jaka ta firma z pod Piaseczna?