Opinie TARGOR-TRUCK Rzekuń - 230 opinii - GoWork.pl

TARGOR-TRUCK

Profil oficjalny - płatna współpraca

Aktualności(1)

Opinie(230)

Aktualności(1)

Kim jesteśmy?

Historia

Nasze wartości

Główny profil firmy

Flota firmy

Obszary naszej działalności

Co nas wyróżnia

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

PRACOWNIK

24.05.2022 00:16

Pracownik

Mam wrażenie, że negatywne, rzekomo "szczere" opinie pisze zawistna konkurencja , lub osoby których kariera zakończyła się w T-T. Jeżeli komukolwiek coś się nie podobało , dlaczego nie poszedł z tym do zarządu? Myślę, że zostałby wysłuchany, a sprawa zostałaby rozwiązana w możliwie najszybszy sposób. W każdej pracy są wzloty i upadki, w każdej lepsze i gorsze dni.. każda osoba ma do nich pełne prawo.. a rzucacie obelgami , nie mając pojęcia co dzieje się u konkurencji. Na rozmowie obiecują złoto, a potem przychodzi szara rzeczywistośc. Jak to mówią " wszędzie dobrze gdzie Nas nie ma" Doceńcie pracę, doceńcie ludzi którzy wspierają Was podczas wykonywania zawodu... doceńcie pracodawcę który daje każdemu z Nas możliwość zarobienia - jak na rynek ostrołecki b.dobrych pieniędzy... Firma daje możliwości na godziwe życie! Atmosfera jest na jak najlepszym poziomie. Szczerze polecam firmę!

Pracownik

01.12.2023 23:55

Pracownik

Myślę, że każdy kto chciał zostać wysłuchany, dotarł do zarządu i przedstawił swoje za i przeciw. Pomijając fakt delegacji, spotkań itp, uważam że zarząd robi to co do niego należy i nie "blokuje" pracownika. Każda uwaga jest wysłuchana , przeanalizowana .. i może nie ma odpowiedzi w trybie natychmiastowym, ale do wszystkiego trzeba czasu.. finalnie jeżeli ktoś chce - potrafi się dogadać. Więc @byly polecam na przyszlosc starac sie chociazby sprobowac rozmowy, a nie (usunięte przez administratora)bez wykazania inicjatywy z wlasnej strony :)

Ryszard Richie

31.12.2023 11:32

Inne

Współpracuje z tą firmą (oddział Elbląg)od dłuższego czasu jako przewoźnik. I naprawdę jest bezproblemowo. Wszystkie warunki,które zostały ustalone to są dotrzymywane. Z tym brakiem możliwości dostania się do zarządu w celu przedstawienia swojego problemu też nie wydaje mi się za zbyt prawdziwe,ponieważ jeśli zajdzie potrzeba to każda prośba jest od razu podejmowana. Spedytorzy na pewno nie mają problemu kontaktu z zarządem.

RealTalk

01.05.2022 02:38

Były pracownik

Na wstępie dla osób które chcą się zatrudnić w tej "RODZINNEJ" firmie, zastanówcie się z jakiego powodu ciągle wiszą ogłoszenia o pracę do nich :) HA! I to nie ma związku z rozbudową firmy. Firma szczyci się, że jest "rodzinna" a pracowników traktują niczym trucki które posiadają. Dlaczego akurat jak trucki? Zaraz wyjaśnię :) Jako planista międzynarodowy (prowadzący auta) nie ma co gadać - można zarobić godziwe pieniądze, ale zastanówmy się jakim kosztem. Brak życia prywatnego, bo musisz prowadzić kilkanaście aut + dodatkowe pracowników którzy mają w danym czasie urlopie. Pracując jako planner, oczywiście prowadzisz kierowców firmowych no i jak to w tym zawodzie jest masz obowiązek być w kontakcie z "SERWISEM". Walenie w c... z ich strony jest niepojęte. Często "naprawiają" te auta na odpierdziel, aby wyjechało z serwisu, bo następne umówienie to tydzień zaoszczędzonego czasu (bo jest kolejka! oczywiście wieczna, bo nie potrafią konkretnie naprawić) ;d Spłycają Twoje argumenty i masz nic do powiedzenia. Jako spedytor jesteś w dziale sprzedaży, gdzie prowizja jest strasznie śmieszna, a handlujesz ładunkami do których często trzeba dopłacać do frachtów i nikt tego nie bierze pod uwagę. Wypłata niby zawsze się zgadza, jednak termin już niekoniecznie. Nie ma opóźnień po kilka miesięcy, ale nigdy nie wiesz którego dnia dokładnie Ci wpłynie (powodzenia jak masz kredyt np) Brak socjalu da pracownika, ale za to na Boże Narodzenie co roku odbywa się huczna impreza, i na godzinę biuro zamienia w salę koncertową, gdzie ksiądz prezentuje swoje możliwości artystyczne. Po co dać pracownikom, lepiej księdzu, przecież u nas się dobrze zarabia :D Jeśli chodzi o spedycję krajową to niestety nie za dużo wiem, ale są mega głośni, mam wrażenie że panuje tam mocny chaos. Podsumowując, praca może na start jest okej, bo masz możliwość szybkiego łapania doświadczenia, ale na dłużej ODRADZAM. Nie ma dla nich znaczenia ile już u nich pracujesz. Ludzie z doświadczeniem 6+ lat byli zwalniani nagle, bo coś im się nie podobało. Szkoda mi tylko prezesa, bo wydaje się ogarniętym gościem, ale nie ma pojęcia co się dzieję w tym pie$$$$niku. Jeśli chce ktoś zadać pytanie, bardzo proszę (chętnie odpowiem)

Obserwator

26.05.2022 12:32

Pracownik

Już byli tacy co powiedzieli co myślą , już tam nie pracują. Może i dla jednych i dla drugich to było najlepsze wyjście ale sytuacja miała miejsce na forum , bardzo niekompetentne i poniżej jakichkolwiek norm społecznych na które każdy pracownik zasługuje. Komentowanie CV przez Dyrekcje , kto jakie zdjęcie umieszcza , jakie ma doświadczenie lub co powiedział na rozmowie o pracę to też świadczy jak bardzo kultura odbiega od norm jakie chciałaby spełniać ta Firma.

Tai

22.11.2022 10:44

Kandydat

Czyli kierowcy nie zjeżdżają do domu na święta, tylko trzymacie ich na parkingach w trasie?

RealTalk

01.05.2022 01:01

Były pracownik

Na wstępie dla osób które chcą się zatrudnić w tej "RODZINNEJ" firmie, zastanówcie się z jakiego powodu ciągle wiszą ogłoszenia o pracę do nich :) HA! I to nie ma związku z rozbudową firmy. Firma szczyci się, że jest "rodzinna" a pracowników traktują niczym trucki które posiadają. Dlaczego akurat jak trucki? Zaraz wyjaśnię :) Jako planista międzynarodowy (prowadzący auta) nie ma co gadać - można zarobić godziwe pieniądze, ale zastanówmy się jakim kosztem. Brak życia prywatnego, bo musisz prowadzić kilkanaście aut + dodatkowe pracowników którzy mają w danym czasie urlopie. Pracując jako planner, oczywiście prowadzisz kierowców firmowych no i jak to w tym zawodzie jest masz obowiązek być w kontakcie z "SERWISEM". Walenie w c... z ich strony jest niepojęte. Często "naprawiają" te auta na odpierdziel, aby wyjechało z serwisu, bo następne umówienie to tydzień zaoszczędzonego czasu (bo jest kolejka! oczywiście wieczna, bo nie potrafią konkretnie naprawić) ;d Spłycają Twoje argumenty i masz nic do powiedzenia. Jako spedytor jesteś w dziale sprzedaży, gdzie prowizja jest strasznie śmieszna, a handlujesz ładunkami do których często trzeba dopłacać do frachtów i nikt tego nie bierze pod uwagę. Wypłata niby zawsze się zgadza, jednak termin już niekoniecznie. Nie ma opóźnień po kilka miesięcy, ale nigdy nie wiesz którego dnia dokładnie Ci wpłynie (powodzenia jak masz kredyt np) Brak socjalu da pracownika, ale za to na Boże Narodzenie co roku odbywa się huczna impreza, i na godzinę biuro zamienia w salę koncertową, gdzie ksiądz prezentuje swoje możliwości artystyczne. Po co dać pracownikom, lepiej księdzu, przecież u nas się dobrze zarabia :D Jeśli chodzi o spedycję krajową to niestety nie za dużo wiem, ale są mega głośni, mam wrażenie że panuje tam mocny chaos. Podsumowując, praca może na start jest okej, bo masz możliwość szybkiego łapania doświadczenia, ale na dłużej ODRADZAM. Nie ma dla nich znaczenia ile już u nich pracujesz. Ludzie z doświadczeniem 6+ lat byli zwalniani nagle, bo coś im się nie podobało. Szkoda mi tylko prezesa, bo wydaje się ogarniętym gościem, ale nie ma pojęcia co się dzieję w tym pie$$$$niku. Jeśli chce ktoś zadać pytanie, bardzo proszę (chętnie odpowiem)