Firma szukała kierowcy ciężarówki z kategorią C+E na trasach międzynarodowych. Oferowali stałą pensję 14 000 zł netto przy pracy w systemie 4/2 oraz wyjazdy głównie po zachodniej Europie. Do tego były nowe auta i wszystkie wypłaty na konto.
Jak wyglądała atmosfera i kontakt z koordynatorem? Czy faktycznie nie było problemów z wypłatami i czy pensja zawsze była taka jak w ofercie?