Może ktoś napisać, jak naprawdę wyglądała praca jako montażysta blachy trapezowej w tej firmie? Warto było wyjeżdżać do Niemiec na taki zarobek i czy zakwaterowanie faktycznie było opłacone przez pracodawcę?
W ofercie dawali od 10 000 do 13 000 zł brutto, umowę o pracę po 3 miesiącach próbnych i wymagali prawa jazdy. Praca w delegacji w systemie zjazdów co 10–11 dni.
Realne warunki w systemie 10/4 – konkrety dla szukających pracy
Praca odbywa się w systemie 10 dni w trasie na 4 dni wolnego. Jeśli chodzi o zarobki, realnie można liczyć na około 9000 zł netto za 21 dni, jednak rzadko udaje się wypracować pełną pulę – przeważnie wychodzi 17-19 dni, co przekłada się na około 8100 zł. Na starcie szału nie ma. Starsi stażem pracownicy mają stałą pensję (ok. 10 tys. zł), ale muszą być dyspozycyjni przez 16-18 dni.
Kwestie formalne i rozliczenia:
Dużym minusem jest konieczność podpisywania urlopów bezpłatnych na czas pobytu w Polsce, co nie liczy się do składek ZUS. Rozliczenie nadgodzin bywa mało korzystne – przy przekroczeniu normy dni są czasem przenoszone na urlop płatny, za który stawka jest niska (150 zł).
Transport i logistyka:
Firma ma nowoczesną flotę i sprzęt, ale logistyka budzi zastrzeżenia. Często wymaga się wyjazdu z bazy w poniedziałek wieczorem (ok. 19:00), aby po całonocnej jeździe pracować cały wtorek. Dodatek dla kierowcy (500 zł) nie rekompensuje w pełni czasu spędzonego za kółkiem, zwłaszcza że przejazdy między budowami nie są dodatkowo płatne.
Plusy i minusy:
Plusy: Nowoczesny sprzęt, opłacone hotele, dieta 45 euro na wyjeździe, firma jest solidna i dostaje duże projekty. Możliwość wyrobienia normy w 8h przy dobrych metrach. Transport pod dom dla osób nieposiadających prawa jazdy.
Minusy: Brak darmowej wody dla pracowników latem, trudności z doproszeniem się o zaliczki w późniejszym terminie. Konieczność ładowania akumulatorów do sprzętu w hotelu po pracy (nawet do 30 baterii dziennie), ponieważ firma nie zapewnia ładowania na budowie.
Podsumowanie:
Praca idealna dla osób bez prawa jazdy – firma zapewnia transport pod same drzwi. Jeśli jednak masz uprawnienia i liczysz na uczciwe opłacenie każdej godziny spędzonej za kierownicą, możesz czuć niedosyt. Ogólnie solidna firma, ale z dość specyficznym systemem rozliczeń.
Zostaw merytoryczną opinię o COMPLEXBAU Paweł Borzymowski
Opinia
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.
