Firma Codognotto w Ustroniu to krzak utworzony przez Włochów do werbowania i zarządzania kierowcami z Polski i krajów Europy wschodniej. W Ustroniu mieści się biuro, administracja i dyspozycja. Brak zaplecza dla kierowców. Lichy parkingu dla samochodów osobowych i ciężarowych.
Kierownictwo nie ma możliwości decydowania. Kierownictwo jest od doglądania. Kierownictwo czuwa nad wykonywaniem i wdrażaniem polityki firmy z centrali. Z mojej strony jest duży brak zaufania do firmy oraz kierownictwa.
Dyspozycja wysyła zlecenia i trasę. Dyspozytorzy to przekaźniki pomiędzy Włochami, a kierowcami. Dyspozytorzy nie mają duże wpływu na to co się dzieje mogą jednak uprzykrzyć życie. Decyzję zapadają we Włoszech. Dyspozycja pracuje od 8 do 12 sjesta 14 do 18. Nie ma nocnych dyżurów. W czasie sjesty nikt ci nie pomoże. Ogólnie kierowca jest zdany na siebie. Kiedy z poleceń dyspozycji wynika błąd najlepiej robić zdjęcia Transica i komunikacji, gdyż na końcu będzie próba obarczenia kierowcy. Ogólnie bardzo duża spychologia. Nie ufam dyspozycji.
Kiedyś w firmie byli zatrudnieni prawie sami Polacy i była to firma która płaciła wysokie wypłaty. Obecnie firma nie jest konkurencyjna, natomiast większość stanowią ukraińscy i białoruscy kierowcy.
Różne systemy dogadywanie indywidualnie. Nie ma problemu żeby jeździć i pracować. Problem pojawia się z urlopami.
Zarobki za 4 tygodnie w trasie i spanie w kabinie max 11k. Kierowcy mają różne stawki. Firma nie przestrzega zasad równości. Jeśli tylko wyczują, że mogą dać Ci mniej to dostaniesz do 10 euro mniej. Chłopaki z Ukrainy i Białorusi że względu na wojnę jeżdżą po 6 miesięcy bez przerwy. Samochody różne stare i nowe. Naczepy stare w opłakanym stanie. Dojazd do firmy we własnym zakresie. W trasie korzystamy ze swoich telefonów i internetu. Nie ma żadnych dopłat.
Jeśli chodzi o pracę to nie jest ciężka. Ładunki z Włoch na Francję i z powrotem. Długie trasy i stosunkowy spokój do czasu, aż któryś z dyspozytorów się obudzi. Autostrady i tunele. Brak baz z zapleczem dla kierowców.
Brak szkoleń dla kierowców i odpowiedzialność materialna.
Firma przedstawia wysoką jakoś. Jakoś to będzie.
