Jakie są opinie pracowników o pracy w Krzysztof PALCAT L & K TRANSPORT?

Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 2 , z czego 0 to opinie pozytywne, 1 to opinie negatywne, a 1 to opinie neutralne.

Opinie o Krzysztof PALCAT L & K TRANSPORT Żagań

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(3)

Dodaj opinię

Kontakt

Informacje o przetwarzaniu danych osobowych Przedsiębiorcy. Przejdź

Filtruj

Sortowanie

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Filtruj

Negatywne

Pokaż wszystkie

Sortowanie

Najnowsze

Najpopularniejsze

Nowy wpis

Jarek

02.07.2021 18:12

Były pracownik

Najgorszemu wrogowi nie polecił bym pracy w tej firmie. Szef to człowiek który ewidentnie ma problem i nie widzi innego celu poza pracą. Kierowcy którzy pracują znacznie dłużej mają zupełnie inne warunki pracy. Ale jak ktoś chce aby szef 5 min po czwartej pytal co się dzieje że nie startuje, albo dostawał wyznaczona drogę po krzakach przez Francję gdzie przez kilka godzin stacji nie zobaczy to powodzenia. Opony to kolejny skandal. W zimie się z nas śmiali na czym my jeździmy. Tylko po to aby latem było mniejsze spalanie. Każe jeździć max 85, zaleca 83. 20 lat na rynku a LiT daje chyba najgorsze możliwe zlecenia. Kiedy ktoś się idzie meldować z ID 90% w VW to błąd i trzeba czekać i czekać. Kierowca jest niewolnikiem, jest na bardzo krótkim łańcuchu i nie ma prawa nic robić samemu. Jazda na zakazie żeby załadować? Dla pana P to nic takiego. Pomijając wyjazdy 500km do parkingu w Niemczech w niedzielę o 14 i powroty do domu po dwóch tygodniach w 4 osoby. Oczywiście nie w piątek, tylko w sobotę po południu, w piątki zjeżdżają tylko w normalnych szanujących kierowców firmach. Choć wybrane ,,zuchy,, mogą zjechać raz na pół roku dużym do domu. Tankowanie to kolejna sprawa. Nie raz się z nas śmiali i patrzyli jak na debila na stacji że zalewamy 100l tylko żeby 20 centow zaoszczędzić. Zdecydowanie nie panuje tam rodzinna atmosfera, szef gada za plecami z pupilami i obrabia własnych kierowców. Wyplata w ratach. 10 podstawa. Za 8dni diety, i osobno rzekoma ekonomia. Dziennie przeważnie kilka rozladunkow i załadunków. Jak się złoży 1/1 to cud. Trasy po 450km. Za taką pracę podstawa powinna być 500zl wyższa i diety przynajmniej 10 euro więcej. A urlop? Żaden to urlop. Chyba że ktoś chce 4tygodnie w lipcu w aucie siedzieć. Skandal. Takich firm powinno być jak najmniej.

Młody

23.05.2021 22:50

Były pracownik

Rzetelny pracodawca. Wypłaty co do grosza na czas. Ciężarówki sprawne, serwisowane na bieżąco. Zadbany osprzęt, nacisk na dbałość. Jazda od deski do deski. Maksymalne wykorzystanie czasu jazdy i czasu pracy. Zlecenia wystawia LIT. Zdarza się że trzeba przegiąć tacho bo cytat"musimy to dzisiaj dowieść" (nawet o 1.5h). W firmie pracownicy traktowani na zasadzie równi i równiejsi. Aby skorzystać w wakacje z urlopu jaki przysługuje pracownikowi notabene w terminie niestety wyznaczonym przez "biuro" należy wszystkie pozostałe tygodnie okresu wakacyjnego przepracować. Szef człowiek o dwóch twarzach. Obiecanki cacanki. Na wszystko odpowiedź - "covid. Jeździmy za grosze, firma dopłaca do utrzymania"

Nowy wpis

25.05.2021 20:59

Kandydat

Może określ się jakoś czy człowiek o dwóch twarzach czy rzetelna firma , bo istotne jeśli płąci normalnie to raz na jakiś czas tacho można i legalnie "przegiąć" natomiast jeśli krętacz to wal prosto z mostu co i jak.