Opinie Mobilis Kraków - 304 opinie - GoWork.pl

Opinie(304)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Ventris

28.05.2025 14:53

Były pracownik

Powiem tak, w Krakowie mamy dwie firmy w których można pracować w komunikacji miejskiej. W MPK maja normalną organizacje pracy i kierowcy maja przerwy oraz kończą pracę o wyznaczonej godzinie. Autobusy są sensownie serwisowane, usterki na bieżąco usuwane. Wymagania stawiane kierowcą podobne. Zarobki ok. 1000/1500zł więcej. W Mobilisie kierowcy jeżdżą bez wysiadania i jak mają opóźnienia to zostają dłużej w pracy. Wiec tam jazda slalomem po wszystkich pasach, po powierzchniach wyłączonych z ruchu, na wczesnych czerwonych to norma (za jazde zresztą na czerwonym nie jeden mandat już dostał). Dla mnie to czysty debilizm ale niestety "wymuszany" przez chory system pracy w tej firmie. Poziom kierowcow to drugie bo niestety trzeba byc debilem zeby się na to godzic, a tam wielu kierowców to spady zwolnieni z mpk i innych firm, wielu ma problem z alkocholem ale tam po wydmuchaniu zabiera sie premie odsyla do domu i nastepnego dnia do pracy jakby nic, Mobilis bierze jak leci byle kierownice w ręce utrzymali i jezdzili za te smieszne stawki. Zdarzaja sie tez normalni kierowcy ktorzy z jakiegos powodu zatrzymuja sie w tej firmie na krocej lub dluzej, ale maja bardzo ciezko, bo jezdzac przepisowo podpadaja innym kierowca na linii bo ich opozniaja i dyspozytorom ktorzy tez oczekuja wynikow w postaci jak najwiekszej liczby kursow. Jak jezdzisz normalnie i oczekujesz przerw jestes nieefektywny i trafiasz na cenzurowane. Robia pozniej pod gorke. Autobusy są serwisowane prowizorycznie, ogólnie dominuje dziadostwo. Mam wrażenie że ogólnie starają się funkcjonować "po kosztach" - taki typowy Dziad Trans. Minimalizacja kosztó, maksymalizacja zysków. Kasa praktycznie najsłabsza jesli chodzi o transport w Krakowie. Niewiele mniej zarobi się w dyskontach już, a tutaj ilość pracy, wymagania, czas i restrykcyjne kary finansowe bez porównania. Dlateg obecnie Mobilis to ponad polowa ukraincow, wielu bez jezyka polskiego, a sposrod reszty tak jak wspimnialem wielu kierowcow to osoby ktore poza Mobilisem juz nie bardzo maja gdzie znalezc miejece za kierownica wiec nie oczekujmy jakiegos poziomu, co zresztą widac i po technice jazdy i wielu glupich kolizjach, juz nie wspominajac ile na zajezdni sobie rozbijają. Rotacja kierowców gigantyczna. Byłem, spróbowałem, odradzam.

Kierowca

28.05.2025 20:41

Pracownik

W porównaniu do MPK w Mobilis jest inny poziom. Dbają o kierowców. Można się dogadać. Zarobki wcale nie są aż tak różne, bo w MPK dostajecie kary za wszystko. Praca jest ta sama w obu firmach. Kolega chyba jeździł w MPK w czasie pandemii, bo obecnie wygląda to inaczej.

Ventris

29.05.2025 08:53

Były pracownik

Rozwiń temat to można będzie coś pogadać, bo wiesz, ja napisałam - wypunktowałem, konkretne rzeczy które widziałem, co mi się nie podobało, w czym widziałem różnicę, przytoczyłem przykłady - bo wtedy można sobie zbudować jakąś opinię.

DoświadczonyMarek

02.01.2025 13:17

Były pracownik

Wiec w ogłoszeniach promują „elastyczny grafik dostosowany do Twoich potrzeb” jest to po prostu kpina, (usunięte przez administratora), wiecznie nadąsana, fochy, dąsy i komentarze zupełnie niepotrzebne, bo ona musi zrobić grafik jak by za kare, nawet nie licz na jakiekolwiek dogadanie się bo wręcz Ci zrobi na złość. W ogóle nie nadaje się na to stanowisko, 2. bonus 10tyś tak owszem jest ale jest to kwota brutto wiec koniec końców dostanie się około 6tys, trzeba podpisać „lojalke” po 3 miesiącach pracy, na rok czasu i do tego mnóstwo kruczków po których trzeba będzie zwrócić kasę, 3. Przygotuj się na wstawanie o 3:00 oraz zasypianie o 1:00, zmiana ranna może być od ok. 4.00 do ok. 15.00 a popołudniowa od ok.13 do ok. 1.00, również może Ci dać ze skończysz popołudniówkę o 21.00 a na drugi dzień masz całodzienną od 9 do 20.,dzadzą Ci środę i czwartek wolny ale święta masz pewne prawie wszystkie pracujące. Notorycznie na popołudniu przestawiają brygady z powodu korków i miałeś skończyć o 20 a kończysz o 22.00. 4. Praca nie dla osób z problemami żołądkowymi i dobrymi zwieraczami trzeba wozić ze sobą papier toaletowy i stoperan, przeważnie na końcówce spotkasz toi toi o ile będziesz miał czas skorzystać bo nie ma czasu już trzeba odjeżdżać, czasami nie wysiądziesz z autobusu ze 6 kursów. Przerwy nie istnieją chyba ze już po 22.00 to będziesz mieć i z 30min miedzy kursami, reszta pseudo przerw to albo brak przerwy albo 5-10min a jeśli już jakimś cudem masz 20min i chciałbyś zjeść bułkę, zadzwonić do rodziny lub popatrzeć w telefon, to zaraz na pierwszym siedzeniu usiądzie Ci (usunięte przez administratora) i będzie obserwować każdy twój gryz i ekran telefonu (dla mnie to nie przerwa). 5.Autobusy w złym stanie szczególnie mnóstwo kontrolek pozalepianych taśmą izolacyjną, ciągłe piszczące i wyskakujące komunikaty, niedziałające prawidłowo hamulce oraz kierunkowskazy notoryczne wycieki płynu chłodniczego. Awarie wpisywane tylko w książkę, i nie naprawiają. 6. Do tego uciążliwi pasażerowie wiecznie skargi i pretensje o wszystko, to tylko kilka rzeczy moim zdaniem najważniejszych a jest tego więcej nie sposób do opisania tego tutaj. Za to wszystko realnie możemy liczyć na pewne 4500-4800netto. Przyszedłem skuszony opiniami o dobrym planowaniu i atmosferze ale to (usunięte przez administratora), widocznie dobrze to już było. Żałuje bardzo.

Darius

02.01.2025 16:07

Pracownik

Niestety w tej firmie nigdy nie było za wesoło,a ty kolego masz rację z tymi grafikami,finans nigdy nie był za duży,a raczej bym powiedział że w stosunku do wymagań to finansowy żart ????ale cóż nawet na takie finansowe nic znajdą się chętni.pzdr

kandydat @pracodawca

24.11.2024 17:42

Były pracownik

Sposób komunikacji z pracownikami pani z działu planowania to istna tragedia. Brak jakiejkolwiek kultury osobistej sprawia że kierowcy nie chcą iść na rękę planowaniu jeśli dostają w zamian pretensje, dąsy i fochy od pani która pomyliła chyba stanowiska ponieważ ta praca polega na dobrym kontakcie z kierowcami. Firma która właśnie podpisała kontrakt nie powinna zatrudniać ludzi którzy nie mają chociaż grama empatii i kultury osobistej ponieważ najbardziej traci na tym Mobilis. Kierowca zawsze może zmienić pracę tym bardziej że warunki finansowe są dalekie od godnych. Sama praca i firma ok ale planowanie pozostawia wiele do życzenia.

pio

24.11.2024 18:31

Pracownik

Mocną stroną Mobilisu była właśnie spoko atmosfera. Praca jest wymagająca, wiadomo - grafik równoważny - kto jeździ/jeździł w kmk wie jak jest. O ile zarobki tutaj były od zawsze dosyć słabe, to właśnie ta atmosfera współpracy to było coś co Mobilisa ratowało i sprawiało że człowiek wolał zrezygnować z lepiej płatnej pracy w MPK i jeździć u nich, za mniej - ale za to ze spokojną głową. Sam tak zrobiłem. Poprzedni planiści Pan Arek, wcześniej Pan Piotr byli rewelacyjni. Ludzie do rany przyłóż. Byli otwarci na potrzeby kierowców i różne losowe sytuacje, zawsze w miarę możliwości starali się dogadać i zrobić tak żeby było dobrze. Co ważne nie narzucali się zbyt nachalnie z koniecznością dodatkowej pracy. Ale oczywiście jak człowiek widział że są w porządku to i sam starał się iść im na rękę kiedy mógł. I tak to powinno obustronnie działać! Obecna sytuacja to jakieś nieporozumienie, tak jak kolega wyżej to opisał. Atmosfera zaczyna przypominać konkurencje więc w skoro ma być tak samo, to czemu by nie iść tam gdzie płacą więcej? W mojej opinii, takimi działaniami kadrowymi firma strzela sobie w kolano. Jeśli nic się nie zmieni sam rozważam zmianę pracodawcy. Bo skoro i tak mam się użerać z kimś to już wolę za lepszą kasę. Naprawdę szkoda że się tak popsuło.

Wolfgang p

24.11.2024 19:53

Pracownik

zgadza się, poprzednia ekipa konkretna rzeczowa, nastawiona na obustronną współpracę - raz Ty poświęcisz się dla Nich, innym razem Oni Ci pójdą na rękę w potrzebie... jeśli ktoś był ok, to mógł liczyć na wzajemność i też był ok traktowany. Kontakt zawsze na poziomie, wiadomo, z dystansem ale miło i sympatycznie w bardziej "koleżeńskiej" atmosferze niż na zasadzie zależności służbowej. Bez fochów, odwetów, złośliwości. To był klimat w którym praca była spoko i wynagradzała w pewien sposób niższe stawki. Obecna planująca faktycznie nie zbyt wpasowała się w ten klimat i albo pewnych rzeczy nie rozumie albo ma to najwyraźniej gdzieś. Ale na tym wózku daleko nie zajedzie bo poza atmosferą to ta firma zbyt wiele do zaproponowania nie ma, a kierowców potrzeba teraz wszędzie... Najbardziej straci na tym firma

Jurek

26.04.2024 14:42

Pracownik

Jest trochę inaczej niż pisze kolega o "braku możliwości awansu" . Szybciutko - argumenty: Dyrektor, kierownik, dyspozytorzy, wszyscy od dawna są w naszej firmie i awansowali na te stanowiska. Ja jestem za stary na awanse, ale jak ktoś pisze bzdury to trzeba prostować.

AS z rękawa

05.05.2024 13:53

Pracownik

Wojtuś Wojtuś, zejdź na ziemię. Pochwal się tu obecnym jak bardzo się obraziłeś na firmę gdy nie zostałeś planistą , bo kierowcy powiedzieli wprost że nie będą brac od Ciebie prac i grafików... Ty po prostu się nie nadajesz na to stanowisko .nie masz osobowości, a to że ktoś z Tobą rozmawia to nie znaczy że cie szanuje. Przypominam Ci również że na Ciebie też był napisany raport , gdy wydarłeś swą papę na zajezdni beż podstawnie .. Robisz z siebie w internecie postać nietuzinkową , a prawda jest taka że nietuzinkowa to u Ciebie jest waga i miłość do ściemy:))))

Również pracownik

05.05.2024 14:48

Pracownik

Ale Wy jesteście śmieszni : ) Usłyszeliście ploty od Pana dyspozytora którego już nie ma i łykacie wszystko jak pelikany. Właśnie problemem Waszym i tej firmy było to, że on wymyślał ploty, a Wy wierzyliście. On nakręcał wszystkich, a Wy wierzyliście xD Myślę, że tutaj skończymy wymianę zdań, bo i tak za dużo czasu na to poświęciłem. Różnica między nami jest taka, że ja pod każdym swoim komentarzem mogę podpisać się nazwiskiem, bo nie mam sobie nic do zarzucenia, staram się być w porządku względem współpracowników, bo wiem na czym polega ta praca i wiem, że cała ta branża idealna nie jest i jest w niej dużo do poprawy. Natomiast Wy pod swoimi komentarzami nazwiskiem się nie podpiszecie, bo zaraz by wszyscy wiedzieli kto donosi. Choć nie martwcie się, to już wiele osób wie, bo ten wspaniały dyspozytor którego plotki były tak wiarygodne. Przekazywał kogo i w co wkręcił. I gdzie biegacie z rewelacjami ; ) Czytający te komentarze nowi potencjalni pracownicy, też wyciągną z nich wnioski. Firma jest dobrym miejscem do zdobywania doświadczenia i do zostania w niej jeśli ktoś chce mieć spokojną ze strony przełożonych pracę na miejscu. Jak widać Wy też tu macie coś dla siebie i jesteście zadowoleni, bo ciągle jesteście w firmie : )