Opinie Topwork.Pl Warszawa - 165 opinii - GoWork.pl

Opinie(165)

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

and2

25.05.2020 08:06

Inne

Firma , którą należy omijać bardzo szerokim łukiem , a organy odpowiednie powinny się zając pracą firmy. Można się zatrudnić, ale efekt będzie taki, że zarobek marny a można się nieżle wmieszać. Obsługa ,szczególnie PAn Olaf ,jest tak nadęta,że ino patrzeć jak gdzieś ten balon nadętości uleci. Dają samochody tylko w nocy , gdzie są wolne ,bo jest mały ruch.Jak się zapiszesz na dni, gdzie jest szansa na lepszy zarobek to mimo zapisu tydzień wczesniej możesz dostać 4 godziny przed dyzurem sms o treści - czesć nie przyejżdzaj , nie mam dla ciebie samochodu. I nie jest to odosobniony przypadek. Firma robi wszystko,aby jak najmniej używać kasy fiskalnej - a to dostajesz kasę bez papieru ,a to z rozładowanym akumulatorem , bez ładowarki, jak złapie się kontrola to ty odpowiadasz za to. Ja miałem kontrolę policji i ponieważ firma nie daje żadnych dokumentów i twieredzi , że tak ma być poinformował mnie, że gdybym jechał z pasażerami to wlepił by mi mandat 2000 zł , potwierdziłem to pisemnie na Policji i mam ich stanowisko , powinna być obecnie w samochodzie przynajmniej licencja firmy na przewożenie pasażerów. Loginy do programów dają na inne osoby - ja na Bold dostałem logim innej osoby, osoba przewożona jak był problem z dotarciem to dzwoniła na podany nr telefonu i dowiadywała się od człowieka ,że on już nie pracuje w firmie , za mną pasażer kontakt telefoniczny miał zerowy. Z firmą kontakt też jest zerowy, dzwonienie nac telefon podany na umowie -zero kontaktu, wysyłane wiadomości mailowe odbijają.Pozostajec tylko kontakt przez opiekuna.Z zamieszczonych komentarzy i własnego doświadczenia wynika ,że firma nei działa prawidłowo i narąża kierowcę na duże problemy. W umowie jest zapis ,że jeżeli ja nie przyjdę na dyżur to płacę karę 150 zł , ale już firma odowłująca dyżur ,bo jej tak wygodie nie ponosi żadnej odpowiedzialności. Co jest niezgodne z prawem i co zapewne udowodnię w sądzi , bo mam zamiar pozwać firmę .Generalnie jak najdalej od takich firm.

Dawny kierowca

15.08.2019 09:47

Inne

Beznadziejna firma. Mają głęboko w nosie to że samochody się psują. Tłumacząc się że czekają na zgody lub terminy. Pan W jest chamski arogancki i zawsze wszystko wie lepiej. Nie da dokończyć wypowiedzi bo wcina swoje mądrości. Za każdy wolny dzień w tygodniu który się weźmie mając pracować w danym tygodniu dokłada te dni na przyszły tydzień. Czyli zamiast pracując 5 dni pracujemy 4 to w następnym tygodniu pracujemy 6 dni. Omijajcie ta firmę z daleka.

TopWork.pl

13.09.2019 12:01

Inne

Dziękujemy za Twoją opinię. W odpowiedzi na nią pozwolimy sobie na kilka słów wyjaśnienia. Nie jesteśmy właścicielami samochodów, na których pracują kierowcy, zatem w przypadku awarii oczywistym jest, że właściciel musi wyrazić zgodę na naprawę, wskazuje też wybrany przez siebie punkt serwisowy, w którym naprawa może być wykonana. Niestety jej realizacja nigdy nie będzie natychmiastowa. Dla nas to też jest strata, bo kiedy samochód nie jeździ, nie zarabiamy na nim, a jednoczesnie ponosimy koszty najmu. Kwestia możliwości odrobienia dnia wolnego jest ukłonem w stronę kierowców. Grafik jest układany w środę-czwartek na przyszły tydzień i konsultowany z kierowcami. Każdy kierowca może wskazać kiedy jest dyspozycyjny i ile dni w tygodniu chciałby jeździć. Jeśli w ostatniej chwili informuje o tym, że nie przyjdzie do pracy - mimo że kilka dni wcześniej zatwierdził swój grafik, i nie znajdzie zastępstwa, to zrozumiałym jest, że powinien ten dzień odpracować, jeśli nie chce ponosić kary za unieruchomienie samochodu przez własną nieobecność. Jeśli ktoś pracuje zawsze 4 dni w tygodniu, to przez odpracowanie rozumiemy piąty dzień w kolejnym bądż następnym okresie rozliczeniowym, bo nadal 4 dni pracy w tygodniu, to co to za odpracowanie?? Wg nas możliwość zastępstwa, czy odpracowania to elastyczne podejście do tematu. Naliczenie kary zgodnej z zawartą umową na wypadek nieobecności to ostateczność. Kierowca nie może oczekiwać, że jego beztroska powodująca stratę dla firmy pozostanie bez konsekwencji. Dziękujemy za komentarz dotyczący naszego pracownika zajmującego się zmianami - zajmiemy się tym. Co do omijania firmy z daleka - jeśli oczekujecie zapłaty za nic, to rzeczywiście omijajcie. Jeśli chcecie rzetelnie pracować, przychodzić do pracy zgodnie z ustalonym i zaakceptowanym przez siebie grafikiem - zapraszamy. Są kierowcy, którzy pracują dla nas od ponad roku, zarabiają i nie myślą o "omijaniu nas". Jaka praca taka płaca.

TopWork.pl Sp. z o.o.

17.09.2019 11:37

Pracodawca

Wynagrodzenie jest uzależnione od wysokości "utargu" i wyliczane proporcjonalnie do zarobionej kwoty. Przyjęta przez Kierowców gotówka za przejazdy gotówkowe jest traktowana jako zaliczka. Przypominamy, że gotówka - mimo że w jest przyjmowana w pełnej wartości za kurs przez Kierowców - również jest obciążona prowizją potrącaną przez Uber/Bolt, zatem przelew pozostałego wynagrodzenia będzie dodatkowo pomniejszony o prowizję od gotówki.