Opinie FahrerKonzept GmbH Stuhr - 307 opinii - GoWork.pl

Opinie(307)

Praca i zarobki

Oferty pracy(1)

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Mały

22.02.2019 08:18

Inne

Do kuba nie mów kolego , że przesiadki ci nie przeszkadzają , może teraz gdy się uczysz nowych rzeczy, pomyślałeś co będzie jak to wszystko ogarniesz i dalej bedziesz musiał przenosić wszystkie rzeczy z auta do auta??? , według mnie to jest bardzo wielka wada firmy , brak organizacji, jeśli chodzi o fahrer k to agencja pośrednictwa pracy nie mają swoich aut a w ogłoszeniach podają że zatrudniamy bez POŚREDNIKÓW heh dobre na szczęście nie we wszystkich ogłoszeniach tak kłamią , zatrudniają na umowe za najnizsza kraj w sys 2/1 160h* 8,84 = 1536 euro brutto , dodatkowo za soboty nie płacą wogóle a powinni 10e brut , zgodzę się że nie wydzwaniają bo po co??? Zadzwonią jeśli się nie bedziesz wyrabiał , maja spedytorów niemiecko- polskich do których sie ciężko dodzwonić , oni interesuja się tobą jak robota nie idzie zgodnie z planem , a jak chcesz zglośić awarie coś przy aucie to możesz sobie czekać czekać i ...... Ogólnie jako były pracownik mogę dać za całokształt 2 + i nic więcej , agencja wyzysku jak większośc na niemieckim rynku po to są ,aby czerpać korzyści z niedoświadczonych kierowców , ogólnie nie polecam nikomu proponuję poszukać pracy bezpośrednio u pracodawcy , piszą ze nie wymagają znajomość języka niemieckiego ok zgodzę się , ale później to ty masz problem np. Jak ci nie chcą przyjąć palet bo są nie uszkodzone ale stare ,szare = kaputt tylko ganz neue i kłóć się z takim a firma ci w niczym nie pomoże i będziesz dalej woził 60 palet na kolejne załadunki takie sytuacje i inne mnie wykończyły w tej firmie i zarobki też miały być wyższe w sys 2/1 1 kl podatkowa 1800e min a były 1600-1700 max a i były słabsze w zależności od ilości dni , ogólnie dużo obiecywali a później nie rozliczali się z obietnic , tak na dobrą sprawe to po odjęciu kosztów dojazdu tutaj 900km i innych zarobki na poziomie polskich firm , ostrzegam wszystkich miejcie choć trochę godnosci i nie dajcię sie pomiatać zachodnim wyzyskiwaczą te czasy kiedy opłacało się tu pracować dawno minęły , aktualnie pracuje w polskiej firmie , mam wyrozumiałego szefa i codzienny z nim kontakt i tutaj widzę swoją przyszlość pozdrawiam zadowolony driver

Kuba

21.02.2019 23:35

Inne

Witam Czytając komentarze zauważyłem spore rozgoryczenie i pretensje do (usunięte przez administratora). Nie wiem jak się dzieje w innych rejonach i podfirmach, ale spróbuję coś napisac odnośnie moich odczuć do tej pory na moim stanowisku. Od kilku miesięcy pracuje w tej firmie na samej kategorii C (solówka). Jesteśmy praktycznie co tydzień przerzucani po całych Niemczech na nowe spedycje, gdzie części rzeczy trzeba się uczyć od nowa, mi to kompletnie nie przeszkadza i jest na rękę bo osobiście lubię zmiany i nowe rejony - chociaż zdaje sobie sprawę, że dużej części osób takie coś by nie odpowiadało. Poza tym dla młodego kierowcy jest to najszybszy możliwy rozwój. W mojej krótkiej karierze udało mi się już zwiedzić kilka firm transportowych i co tutaj rzuca się od razu w oczy (uszy ;)) to brak ciągłych telefonów i zawracania gitary pod tytułem 'gdzie jestes' , 'szybko bo nie ma czasu'. Pieniądze dostajemy 2 razy w miesiącu na konto (podstawa i później diety i resztę), do tej pory nie miałem z tym problemów, jak i również z zwracaniem kosztów dodatkowych z własnych pieniędzy. Dzień - max trzy dni później wszystko jest z powrotem na koncie. Jeśli chodzi o system pracy to w moim przypadku nie było to problemem żeby go zmienić z 3/1 na 2/1 w ciągu kilku dni, co jest ogromna zaleta. Pracuje się tutaj maksymalnie do 10h (czasu jazdy i pracy, pauza i dyspozycja nie wlicza się w to). Zazwyczaj jak się startuje parę minut przed 7 to najpóźniej przed 18 już jest koniec, w mojej karierze tutaj raz tylko udało mi się prawie o 20 zakończyć tacho, gdzie w polskich firmach jest to wykorzystywane na maksa i najlepiej w ogóle by się odpoczynków nie robiło tylko same 15stki... Brakuje mi tutaj możliwości rozwoju i podnoszenia kwalifikacji zawodowych, ale z tym to samemu trzeba sobie poradzić i w siebie inwestowac, bo kto inny to zrobi jak nie my sami. Współpracownicy z jakimi miałem do tej pory do czynienia to całkiem mili i serdeczni ludzie nie kopiący pod sobą nawzajem dołków. (usunięte przez administratora)zawsze pomocna i uprzejma. Jest też możliwość 'dorobienia' przez polecanie innych kierowców potrzebnych na jakieś stanowisko. Ogólnie reasumując to większych zastrzeżeń w stosunku do (usunięte przez administratora)nie mam i poleciłbym pracę tutaj. Rozumiem też złość i rozgoryczenie innych na to co ich spotkało, na szczęście mojego przypadku to nie dotyczy. Koledzy powinni może trochę więcej dawać od siebie żeby móc wystarczająco wiele wymagać od FK. Generalnie to też nie chce mi się wierzyć w to, że umowa na piśmie jest ignorowana i nie dotrzymywana... Pozdrawiam i mam nadzieję, że komuś może się ta opinia w jakimś stopniu przydać.

Anubis

18.11.2017 08:28

Inne

Powiem tak firma ta jak inne na początku zachwala że jest najlepsza że jest uczciwa a przede wszystkim najlepsza na rynku :) !!! Prace rozpoczełem w sierpniu jeździłem dla przewozinika który miał mieć stałą linkę Berlin-Dusseldorf -Dusseldorf -Berlin , w pierwszym miesiącu jazda na wszystkich kierunkach łącznie z kominem ! latanie na szmacie po 12 godzinach pracy norma została jeszcze godzina także trzeba do konca kierowcę wydoić , pierwszy miesiac żółta kartka , drugi miesiąc pół na pół czyli jazda na umówionej tarsie ale jakiś stzrał z boku musiał być , 3 miesiac jedna wielka pomyłka , nie dosyć że spedytor po raz któryś próbował mi nażucić jakie pauzy mam robić najlepiej same 9 godzin hehehe , to jeszcze do tego wszystkiego po rozładunku w Dusseldorff , doszła kurierka upsss, po zadzwonieniu i zgłoszeniu problemu że przewoźnik nie wywiązuje się z umowy w/w Pani Iwona Daszkiewicz powiedział że ,, Nie wiem co mam zrobić, wie Pan ja też nie mogę się dogadać z tym niemieckim spedytorem jakiś dziwny jest :) Niech ich Pan weźmie sprytem upssss " koniec cytatu , po za tym dwa miesiące z rzędu nie zgadzają mii sie diety , ale oczywiście z wyliczeń firmy jest wszystko oki , jak zaczołem pisać i domagać się rozliczeń szczegółowych za dwa miesiące , zostałem poinormowany że '' NIE MAM TERAZ CZASU CO PAN MYŚLI ŻE PANA DIETY SĄ NAJWAŻNIEJSZE " upss kolejna rzecz nazwany zostałe Terrorystą ponieważ wysłałem 4 maila i 3 sms z prośbą o wyliczenie moich diet i godzin , reasumując Firma ta ma słądką gadkę ale jak już ma kierowce i który ma jakiś problem to ma go głęboko w (usunięte przez administratora) !!!!! A NAJWAŻNIEJSZE TO JEST POŚREDNIK U KTÓREGO JEŹDZICIE 9 MIECHÓW NIE WIĘCEJ POTEM MUSICIE ZMIENIĆ MIEJSCE PRACY !

Jędrek

19.11.2017 09:20

Inne

Witam. Bardzo ciekawa i dosyć jednoznaczny wpis. Krótko mówiąc kolega jednoznacznie pojechał z firmą która JEDNOZNACZNIE opisuje sposób liczenia dodatkowej kasy a tu taki klops. Każdy kto idzie do pracy i podpisuje umowę powinien się z niej wywiązać (jeździć i wozić towary) a z drugiej strony jest zobowiązanie ZA ILE! Koniec kropka. Dla mnie zaprezentowana sytuacja jest bardzo pomocna i nie ukrywam, że w moim "rankingu" ewentualnego, potencjalnego pracodawcy (FahrerKonzept GmbH ) poleciał na łeb na szyję. Jeszcze raz dziękuję za taki wpis.

anonymous

22.11.2017 09:02

Inne

Powiem więcej Jędrek , po dwuch rozmowach telefonicznych z Panią Iwoną zostałem nazwany terrorystąi przedszkolakiem ponieważ doputuje się o diety z września , także firma ta nie jest godna polecenia mało tego jestem w tej chwili na zwolnieniu lekarkim a od 13 .11 a firma po otrzymaniu zwolnienia próbuje mi na siłę dać urlop od 16.11 to jest dopiero wałek :) dramat jeden wielki napisałem już do nich że jeżeli nie uregulują wszystkich należność włącznie z wykorzystanym urlopem podam ich do sądu :) 3m się szerokości

stary furman

09.07.2017 16:55

Inne

teraz po tych wszystkich komentarzach, to chyba żaden polski kierowca który ma poukładane w głowie tam nie pójdzie. I o to chodzi. Bo to firma nieuczciwa. A ci którzy zachwalają, to na 90% nie są kierowcy, tylko tacy właśnie folksdojcze, albo psy gończe z biura, które za judaszowe srebrniki kłamią, oszukują nieszczęśników którzy tam pójdą pracować. I nie ważne czy to Jenny, a czy jakaś inna, bo kłamią wszystkie w żywe oczy. Gdyby któraś z nich miała odrobinę honoru i uczciwości to by nie pracowała tam (a były takie przypadki, że ludzie odchodzili po tygodniu pracy w tym biurze widząc jaka to praca).

Jędrek

26.10.2017 18:28

Inne

Czytając wypowiedzi dochodzę do dwóch wniosków. Pierwszy taki że jest BARDZO ŹLE i drugi, ŻE CHYBA JEST CAŁKIEM DOBRZE :) Ilość negatywnych opinii jest stosunkowo mała co oznacza, że MOŻE być całkiem dobrze. Te złe opinie są prezentowane głównie przez osoby (sorki) malkontentów którzy bez żadnej merytoryki piszą bzdury. Popatrzcie na stronę np. NASZA KLASA. Kto tam jest? Ludzie którym w życiu wyszło. Kolegą i koleżanką którym nie za bardzo wyszło w życiu SIEDZĄ I NIC NIE MÓWIĄ. Czym się chwalić? Tutaj jest podobnie, ale odwrotnie. Siedzą i kręcą NIC NIE MÓWIĄC. Po prostu jest praca, szanują ją a jak nie będzie im się podobało to... Na początek trzeba się zachaczyć. Rozpocząć pracę. Zapłacić frycowe. Nauczyć się języka i tych tajemnych - życiowych spraw które wiążą się z pracą U NIEMCA. Jak jest u nas? Jak płacą nasi rodacy? Jakie perspektywy? Bardzo chciałbym żeby rozpoczęła się tutaj merytoryczna dyskusja. Taka ludzi w długich spodniach a nie chłpcach w krótkich spodenkach. Pomyliłeś się. Wykorzystali Ciebie? Zmień to. Umowę podpisałeś ale nie do końca życia... Przepraszam, że mogę uchodzić za cwaniaczka czy naganiacza a ja po prostu jestem ŚWIERZAKIEM i oczekiwał bym merytorycznej podpowiedzi. Oglądam tą propozycję pracy od około trzech miesięcy. Widzę postęp w propozycji bazowej i innych dodatkach. Nie dziwią mnie podawane dużo niższe kwoty bazowe. Są po prostu STARE. Pewnie za jakiś czas podstawa znowu wzrośnie i oznaxczało to będzie, że potrzeby około 40.000 kierowców na rynku niemieckim to prawda. Bardzo proszę o podpowiedź taką od serca CO JEST Z TĄ FIRMĄ???