EKO TAXI

To co jest napisane w ogłoszeniach Gumtree Eko Taxi to półprawda. Jak oklejenie i kogut mogą być za darmo, skoro koszty wejścia wynoszą ponad 1200 złotych? Eko Taxi nie daje koguta, tylko zielony iluminator, który umieszczasz za przednią szybą po stronie pasażera. Jest to alternatywa dla koguta, bo większość z nas jeździ w ramach usługi bezpiecznego przejazdu, czyli świadczenia ochrony. Klient de facto nie zamawia taksówki, tylko wynajmuje ochronę. Podstawowy abonament z własnym autem wynosi 175 złotych. Możesz jeździć samochodem firmowym za abonament 300 złotych tygodniowo + opłacasz benzynę z zarobionej kasy. Żadnej obsługi technicznej ani auta zastępczego nie ma, to fikcja. W Eko Taxi Kraków są tylko 1-2 samochody firmowe, a nikt nimi nie chce jeździć na abonamencie za 300 złotych, bo wszyscy boją się opłat. Tymi autami jeżdżą tymczasowo nasi kierowcy, którzy oddali własne auto do warsztatu. Vouchery są wydawane tylko i wyłącznie Klientom, którzy zgłosili reklamację, a są to raptem 1-2 vouchery miesięcznie na 150 kierowców. Kierowca który otrzymuje taki voucher nie pobiera opłaty za kurs, a tym samym zmiejsza sobie tygodniowy abonament, który ma do zapłacenia. Dodatkowo kierownik wydziału transportu w Krakowie Wiesław Szanduła wraz z ITD robi w Eko naloty co 6 tygodni, i średnio zostaje złapanych po 4 Kierowców, którzy w piątkowe i sobotnie noce muszą tracić 3 godziny na takie kontrole. Mandatu nie przyjmują, potem są sprawy w sądach, chodzenie po Komisariatach, a nową polityką firmy jest płacenie grzywny i przyznanie się do winy, bo "opłacenie prawnika mniej się opłaca".

Z przykrością czytam te wypowiedzi i niestety muszę sie pod nimi podpisać . Pracuję w Eko od prawie poczatku do dziś. Moim jedynym problemem w tej chwili jest to , że jestem idiotą, ktory nienawidzi zmian i tylko dlatego jeszcze tu jestem. Zaczynałem pracę z samochodem klasy premium potem zszedlem do parcha za 2800 zl potem przez 6 miesiecy musialem wynajmować i przez te 6 mc pracujac po mnóstwo godzin znów wsiadłem na swoje auto niestety też parch ale lepszy od złomu, który wynajmowalem. teraz wiadomosci z piierwszej reki. Firma splacila kredyty i prezesi inwestuja pieniądze w inne interesy. Kierowcow maja w czarnej d.... bo i tak są nastepni chętni w kolejce . Dobre zlecenia czyli takie powyżej 50 zl a jest ich mnóstwo idą pod stołem do kierowców wynajmujących bezpośrednio samochody od prezesów i żony kierownika kierowców. Dobre zlecenie od stałego klienta można dostać tylko wtedy gdy ktoś nowy na centrali się pomyli. Systematycznie robię zdjęcia dokumentujące pracę firmy i być może wkrótce prześlę je do skarbówki. Pieniądze w firmie przyjmowane sa bez pokwitowania czyli na swistku z bazgrolem kasjerki, kierowcy nie mają um owy z eko tylko ze słupkami balasami lub innymi podobnymi, centrala sama się wysypuje puszczając info np. ! Że dziś zrealizowano 4 tysiace zleceń z czego na paragonach firma będzie mogła udokumentować może 200. Mam też dowody na wydawanie zleceń pod stołem a to jest okradanie pracowników. Wszystko to podlega pod paragrafy ale spoko Gryzek i Kowal mogą spać spokojnie przecież to wszystko jest na słupy. Mam nadzieję, ze znajomy w autokomisie załatwi mi kredyt i pójdę do grosika.

Witam bylem pracownikiem Eko Taxi jezeli chodzi o centrale b(usunięte przez administratora) myśla ze zlapali pana boga za nogi słoma z butów wystaje.Jezeli chodzi o obrot to jest kolo 7000zl pracujac 12 godzin dziennie 7 dni w tygodniu wiec wychodzi tak 1050 zl baza paliwo 2000 do 3000 razem 4000 wiec na czysto zostaje 2500 do 3000 a jeszcze mandaty i amortyzacja samochodu lepiej pracowac w biedronce pozdrawiam

witam, wiele opinni przeczytałem- po częsci zgodzę się z nimi ale nie ze wszystkimi. zarobić można od 2500 do 3500 koła na czystko, praca 6 dni w tyg srednio po 12 h.( na wynajętym AUCIE ), nie każdy samochód to złom, jak dbasz tam masz. centrala kiepska- nie szanują ludzi, z kierownikiem nigdy nie miałem do czynienia. (usunięte przez administratora)

Jakie są koszty wejścia do eko jako taxi ? Chodzi mi o tablety,okleiny opłaty miesięczne itp.

odwiedź forum www.ekocabtaxi.fora.pl a dowiesz się wszystkiego co cie interesuje

Panowie czy ktoś może mi coś poradzić,szukam w necie forum na temat opini kierowców seven taxi byłe atu. szukałem po całym necie i nic ,chce się dostać by jeżdzić ale niewiem czy dobrze zrobie ? Wcześniej jeżdziłem w eco cab ale tam strasznie oszukują w biurze kierownictwo się zrobiło takie ,że ludzi mają gdzieś tylko kasa się dla nich liczy. POMOCY DORADŻCIE...

Wszystko to niestety prawda. 90% kierowców to taka kariera - przychodzi do pracy z fajnym samochodem, po roku przesiada się w coś takiego co wydaje mu się że będzie tańsze w utrzymaniu po nastepnych paru miesiącach przesiada sie do auta od tzw balasa czyli zaczyna wynajmować i tu już jest koniec kariery . Dmuchasz bracie minimum 12 h przez 7 dni w tygodniu a zarobisz tylko na chleb i wodę.JJuż nie pozwolą ci zarobić tyle abyś mógł z powrotem choćby jakieś espero kupić bo to nie jest w ich interesie.

nie warto, ,niepchajcie się tam, , będzie więcej roboty dla nas, ,jest coraz gorzej prezes przyjmuje bez opamiętania i pracy coraz mniej dużo nie zarobisz ale ja wynajmuje auto od balasa i zostaje mi 3000 -3600 trzeba się najeździc ale pokaż mi prace gdzie ci tyle zaplaca na etacie, no chyba że masz doktorat ha ha [usunięte przez moderatora] mam naprawy bo balas płaci a przy tej jeździe fura pęka zwłaszcza lanos kasa jeszcze jest no ale decyzje trzeba samemu podjac [usunięte przez moderatora]czy zarabić w złomie, dla mnie patrząc na większość klientów to na dzień dobry polewal bym ich wodą[usunięte przez moderatora]hamsttwo w poostaci klienta nazywa sie -klienem wymagającym , trudnym i tacy kzystaja z eko .jeżdżę bo gdzie indziej nie zrobię tyle co tu ale gdybym miał jeździ ć własną fura to musiałbym ja wyrzucić po roku, kierowca .