Obiektywnie Wyglada to tak :
- brak urlopów, chyba, że znajdziesz sobie zmiennika (szefostwo pisze maile, że możesz kupić bilet na urlop, ale to będzie bilet w q stronę) ,
- brak organizacji pracy (np. Jestes kierowca , chcesz iść spać po nocce, nagle dzwonią i każą iść pracować gdzieś 8h za 30 zł na h, jeśli zrezygnujesz , nie dostaniesz więcej prac dodatkowych )
- nie możesz chorować, l4= zwolnienie
- kasy za l4 nie dostaniesz, zgłaszają do nav
- na trasach daja Ci 600 reklam do rozwiezienia, robisz wszystko 4-6h placa za 3h
- reklamy, które rozwozisz często się wyrzuca, jeśli Cie na tym przyłapią płacisz karę 12 tys koron .
- toksyczna atmosfera,
- częste szantaże,
- brak powyżek odkąd firma istnieje,
- nic nie załatwisz z szefostwem prócz d- number,
Opinia :
Generalnie odradzam, praca dla młodych ludzi bez wykształcenia i doświadczenia, za stawkę śmieszna jak na Norwegię. Miesiecznie oszczędzisz około 4tys zł. Chyba, że jesteś beduinem na zawołanie i na telefon, wtedy zrobisz 220h po magazynach, przeprowadzkach, malowaniach, generalnie 2 etaty i oszczędzisz 8-10 tys . Jeśli już jesteś pod kreska i nie masz innej oferty i ta zaakceptujesz, nie wchodz w interakcje z nimi z biur , bo to wredni ludzie po prostu . Najlepiej po wyrobieniu d-number szukaj szybko swojego lokum i innej pracy. Bo w tej nic nie osiągniesz i długo będziesz oszczędzał.
Dla porównania, teraz pracuje na kontrakcie norweskim, na pełny etat , oszczędzam miesięcznie około 9-10 tys złotych i nikt mnie do niczego nie zmusza ani nie szantażuje.
