Opinie Nastal Sky Łódź - 98 opinii - GoWork.pl

Opinie(98)

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

.

06.07.2025 09:36

Były pracownik

Kasa na czas i auta ze spaniem za fotelami to jedyny plus. Przywileje umowy o pracę, takie jak płatny urlop nie obowiązują. Wszyscy fałszywi. Kiedy pracujesz i wykonujesz swoją pracę najlepiej jak umiesz, ogarniasz języki i wszystkie dziwne sytuacje na miejscu – wazeliniarze jakich mało. Ale wystarczy, że się plecami odwrócisz to wymyślają takie ploty, że zastanawiasz się co oni tam wciągają. Zadzierają nosa, mimo że są tylko oczko nad kierowcami, którzy niejednokrotnie mają lepsze wykształcenie od nich wszystkich razem wziętych i przyszli jeździć tymczasowo. Zresztą kto normalny chce żyć jak pies do emerytury? Tym czterem cwaniakom by się przydała taka zsyłka, to by może w końcu załapali, że będąc 1000 km dalej, nie wracamy na wieczór do domu i nie śpimy tyle co oni, w samochodach nie ma łazienek, a zachód nie wygląda pod względem infrastruktury sanitarnej tak dobrze jak Polska. Jak w każdej firmie reprezentującej ten rak jakim jest transport, jest darcie mordy za to, że się stawiasz, gdy po 20 godzinach jazdy bez snu, wrzucą kolejne zlecenie. Może nie zdarza się to nagminnie, ale się zdarza i zagraża zarówno kierowcy jak i innym uczestnikom ruchu – taki news – nie da się wyspać na zapas. Wszystkim poza jednym z nich trzeba tłumaczyć, że trawa jest zielona, jak zresztą każdemu spedytorowi. To chyba po prostu zawód dla idiotów i jest to najwidoczniej standard. Francja tylko landem. Poza drobnymi wyjątkami gdy się spieszą. Klient płaci najpewniej za autostrady, ale kierowca musi być zaharowywany „bo tak”. Hotele są zapewniane, ale można wylądować z 8 czarnoskórymi w jednym pokoju, bo „hotele nie są dla waszej wygody”- ciekawe co by na to powiedział pierwszy lepszy żandarm... Często zdarza się, że masz hotel 5 godzin jazdy od rozładunku i ledwo dasz radę skorzystać z prysznica. Włochy też robisz częściowo landem. Tego nie idzie spotkać w żadnej innej firmie, hit! Samochody to złomy. Awarie co chwila. Po odebraniu auta pojawiają się nawet usterki, których wcześniej nie było. Musisz kupić jakąś część zaraz po wyjeździe bo zaufałeś, że wszystko działa jak należy i wcześniej akurat z tą częścią nie było problemów? To oddajesz połowę kwoty zakupu, bo trzeba było pilnować auta, które stoi na bazie chyba po to, by było sprawne na wyjazd? Niekoniecznie. Coś sobie zrobisz i nie chcesz dźwigać pudeł bo nawet nie dopłacają do samozaładunków i samorozładunków? Ochrzan przez telefon murowany. Powietrze ucieka z koła przez wentyl w wymienionym kole, a masz tonę na pace i co chwilę zjeżdżasz pompować? Na podstawie zdjęcia potrafią ocenić, że wszystko jest w porządku i wymyślasz, bo 2 bary to idealne ciśnienie dla dostawczaka. Ogółem nie ma źle, wśród wszystkich raków transportu, ten jest tym niezłośliwym. Można trochę popracować, ale lepiej nie traktować ich jak ludzi, tylko jak roboty. Mają przerośnięte ego tylko dlatego, że siedzą przed kompem. „Sprzed monitora to wszystko takie łatwe, o co temu kierowcy znowu chodzi? Jak on śmie wymagać szacunku do swojej osoby, wariat” – To jest w skrócie to z czym się spotkacie, może nie na początku, bo na starcie są milutcy, ale ciężko im tak długo udawać normalnych… Spedytorzy są na tyle naiwni, żeby myśleć, iż mogą oczerniać kogoś kto się zwolnił, bo jest na tyle głupi co oni i nie widzi ani nie słyszy co gadają za plecami… Drodzy żałośni Panowie – to widać po Waszym dennym zachowaniu. Jedyną kulturę jaką w sobie macie, to ta z jogurtu. Choć pewnie nawet nie wiecie, że tam jakaś jest. Tyczy się to także warsztatu. A może to standard i cztery litery Was bolą, że ktoś poszedł dalej, a Wy tam nadal tkwicie bez perspektyw? Nie byłoby tego wpisu, gdybyście zachowywali się na poziomie do samego końca.

.

21.11.2025 11:04

Były pracownik

Odwagę to Wy mieliście by mnie oczerniać do innych kierowców licząc na to że nikt mi nie doniesie. A miałam Was za w porządku ludzi i najlepszą firmę, do czasu aż nie odeszłam i nie dowiedzialam się o sobie nowych rzeczy 😆

.

21.11.2025 11:28

Były pracownik

Aaaa i jeszcze jedno - widzisz, sam potwierdziłeś moje słowa skoro mnie rozpoznałeś (celowo napisałam tak byście rozpoznali, bo nikt mnie nie będzie oczerniał za moimi plecami bez konsekwencji). Samozaoranie level master 😊 Żeby było jasne - pracowało mi się z Wami dobrze... ale co się nasłuchałam po odejściu to moje. Mimo wszystko pozdrawiam i radzę nie obgadywać ludzi po odejściu - a odeszłam przecież nie z powodu pracy, tylko powodów osobistych ;>

kreatywna

16.05.2019 19:19

Inne

Oto kilka faktów na temat firmy. Chcę zaznaczyć że to o czym dalej pisze czeka każdego zatrudnionego pracownika bez znaczenia na jakim stanowisku pracuje i jak długo jest zatrudniony. Jeśli uważasz że to Ciebie nie będzie dotyczyć i że zostaniesz doceniony w pracy to próbuj się zatrudnić a na pewno Ci się uda bo coraz mniej jest ludzi którzy chcą tam pracować. Firma Nastal i Nastal SKY to jedna firma tzw. „dziad trans” prowadzona przez tą samą mało rozgarniętą osobę zwaną przez niektórych Heniutkiem. Z Heniutkiem wszystko ustalane jest na gębę , jak chce się na piśmie potwierdzenia ustaleń od razu jest zmieniany temat rozmowy. Pracownik podpisać ma wszystko co mu podsuną najlepiej in blanco jak odmawia zostaje spławiony. Właściciel nie wypłaca pracownikom delegacji natomiast podsuwa do podpisu polecenia wyjazdu służbowego in blanco wraz z dokumentem wypłaty gotówki z kasy również in blanco. Wszystko to po to żeby nie płacić ZUS i żeby właściciel mógł wyciągnąć żywą gotówkę z firmy. Kierowcy obowiązkowo muszą złożyć wniosek o wypłatę gotówką do ręki i nie ma mowy o zapłatach na konto bankowe ponieważ przy odejściu kierowca nie pojawiając się w firmie musiał by dostać rzeczywistą wyliczoną kwotę wynagrodzenia, ekwiwalentu za urlop, delegacji. Wówczas kwota mogłaby zaskoczyć takiego kierowcę swoją wysokością jest tylko jeden warunek kierowca nie powinien nic podpisywać in blanco, ponieważ może być zaskoczony że właściciel wykorzysta podpisany dokument kasowy i wówczas „zonk” niczego nie dostajesz . Stawka dla kierowcy z km lub dniówki w zależności od ustaleń z przyjmującym. Przy przyjęciu nie ma mowy że za każde niedopatrzenie, przepał, większą liczbę kilometrów, popsucie samochodu można zostać obciążonym. Jak pracownik nie podpisze wszystkich dokumentów in blanco nie ma szans na otrzymanie należnej zapłaty. Czas pracy kierowcy przekraczają niejednokrotnie, zdarza się że śpią po 2 godziny. Ze zmęczenia powodują kolizje i wypadki, zdarzają się też zgony. Jak pracownik ulegnie wypadkowi nie ma zmiłuj się , sam musi sobie dać radę i żyć za najniższą krajową, którą ma na umowie. Jak chcesz odejsć a nie jest to na rękę właścicielowi nie dostaje się umówionego wynagrodzenia . Wtedy okazuje się najczęściej że nie należy się ekwiwalent urlopowy ponieważ podpisało się wcześniej in blanco wniosek urlopowy oraz ewidencję czasu pracy. O swoją kasę trzeba się prosić właścicieli bo zawsze się słyszy że nie ma pieniędzy. Jeśli po przeczytaniu tych informacji dalej chcesz pracować lub do niej aplikować to Twój wybór. Zastanów się jednak czy warto jest wchodzić w to towarzystwo czy lepiej poszukać innej lepszej firmy, która będzie Ciebie szanowała za prace którą świadczysz. No i pamiętaj nic na gębę, nie podpisuj dokumentów in blanco a w szczególności KW- kasa wypłaciła bo nie wiesz co zostało przez właściciela tam wpisane i z czym się pożegnasz i nigdy nie odzyskasz. Powodzenia.

Życzliwy

03.03.2018 23:13

Inne

Z tych poprzednich wypowiedzi oznacza tylko jedno, że dobrze się pracuje wszystkim oprócz kierowców, jest tu też pewnie parę opini osób zatrudnionych w innej dziedzinie firmy gdzie robi się projekty mostów, hal itp tam być może jest lepiej niż za kółkiem. W firmie tragedii nie ma, kasa jest na czas z tym że o 1/3 mniejsza niż w innych "dobrych" firmach, rozliczanie kilometrówka cena ustalona na poziomie z przed przynajmniej dwóch lat. Jak ci spedytor wymyśli załadunek na weekend z utrzymywaniem temperatury i np. auto chodzi cały czas przez 50 godzin to na bank przekroczysz małą normę paliwową i przy wypłacie okaże się że musisz sam za to zapłacić np 200 zł ups taki mały bonus od firmy. Spedytorzy - Jeden król i gwiazdy nastalu, w gwiazdach halny co chwila ktoś przylatuje co chwila wylatuje " pewnie kasy mają tak dużo jak i kierowcy" a u tych też nieźle wieje. Zgłaszasz usterkę w aucie i jak tego nie przypilnujesz wyjedziesz zepsutym a według szefa to twoja wina i łup znowu bonus od firmy. Zmiany zasad w ciągu gry to specjalność szefunia, wyjazd jast tak, powrót jest inaczej, no przecież prezes informował, ciebie NIE, to niemożliwe! Ubezpieczenie kierowcy - takie coś istnieje ?. Nie liczcie w przypadku stłuczki na AC lub OC strata zniżek tragedia koszty ponosicie WY. Jak droga jest zamknięta i pojedziesz objazdem nie zapłacą ci z nadrobione kilometry. Rozliczanie km według widzimisie spedytorów. Oszustwa w rozliczeniach diet, czasu pracy, fiskusa itp. to norma w tego typu firmach w tej jest to samo tz " księgowość kreatywna". Urlop oczywiście jest ale za niego pieniążków nie dostaniecie ale na pasku z wypłaty będzie że dostaliście. Plusem jest to że 99% aut jest w zabudowie typu spojkar ale to wszystkie udogodnienia dla kierowcy reszta w najtańszej wersji. No i wjęcej plusów w tej firmie nie ma, no może jeszcze to że zaradna pani księgowa wyposaży was w wszelkie dokumenty potrzebne na EU. Podsumowanie. Jak nie macie innego wyjścia to możecie tu pracować raz na miesiąc rozmowę z niezbyt rozgarniętym szefem da się przeżyć, jak zacznie gadać swoje głupoty to kiwamy głową w pionie i ładnie się uśmiechamy jak do imbecyla. Spedytorzy nowym od razu chcą wejść na głowę załadunek o 16.00, 1200 do celu i masz być rano, jak dojedziesz raz i drugi to już w tej firmie nie pośpisz, my też możemy być zmęczeni taka mała porada. Król, dobry choć leniwy spedytor wie co i jak, gwiazdy, kiełbie we łbie jak coś nie tak walić do Króla. To tyle dla desperatów a dla kiero z wyborem proponuje szukać innej bajki. Ps. Choć w paru krajach tego mieć nie wolno zamontujcie kamerę jak walniecie w zająca, jelenia czy pedała z parosolką i nie ma nagrania wypłata na pewno się pomniejszy no chyba że jelenia przywieźecie na pace. Ps2. pedałów nie wozimy nawet na pace ;-). No i by było na tyle, post napisałem nie po to bo byłem złym kierowcą i mnie zwolnili w każdej chwili mogę tam wrócić, piszę aby nowi pracownicy mieli świadomość gdzie zamierzają pracować i co ich czeka. Pewnie wszędzie są plusy i minusy ale tu tych drugich jest znacznie więcej. Pamiętajcie z kierownicą to WY jesteście szefem a nie pierdoła który siedzi przed monitorem komputera.

Przemek

14.03.2018 15:21

Inne

Witam tu rzekomy Król jak to Pan ' Życzliwy" mnie określił . Zawsze łatwo się pisze nie ujawniając swoich danych personalnych i nie pisząc o tym co się samemu odwaliło :) miło by było się ujawnić i wtedy się wypowiadać w temacie

Piotr

15.03.2018 02:50

Inne

Nie podpisał się bo chce wrócić i nie chce konkurencji ;) polska mentalność