Opinie Batim Stary Sącz - 406 opinii - GoWork.pl

Opinie(406)

Praca i zarobki

Były pracownik

30.12.2020 15:33

Były pracownik

Dzień dobry, Przyszedł czas gdy ja dodam opinię co do firmy Batim a jest wiele smaczków, które przedstawie poniżej dzieląc je na kategorię. REKRUTACJA: Proces rekrutacji jest standardowy jak w każdej innej firmie. Dzwonimy do Pani Asi (Kadrowej) i poprzez telefon umawiamy się na dogodny termin do przychodni CenterMed (gdzie Batim ma podpisaną umowę gdzie wykonują badania kierowców). Załóżmy, że zrobiliśmy potrzebne nam badania - kierujemy się do Batim i tam mamy dość obfitą w kartki umowę o pracę (wiadomo dlaczego, firma się zabezpiecza przed wszystkim i tak na końcu będą Ciebie chcieli obciążyć :) ) Po podpisaniu umowy o pracę przechodzimy do proces szkoleń (ubezpieczenia, techniczne rzeczy, wypełnianie CMR, obsługa Transics) i tera po kolei: - ubezpieczenia wiadomo ważna rzeczy by wiedzieć jak się zachować, dostajemy papier gdzie Batim będzie odciągał z diety 140zł na rzecz dodatkowego ubezpieczenia na pojazd co nie jest zgodne z Kodeksem pracy (kierowca i tak odpowiada Kodeksem Cywilnym za wszystkie umyślne i nieumyślne uszkodzenia więc po co płacić takie coś?) ale jak wiadomo to jest wymysł prezesów firmy, żeby wyciągać nielegalnie pieniądze od ubezpieczalni. To wszystko jeśli chodzi o ubezpieczenia, przejdźmy do technicznych rzeczy. - techniczne rzeczy - czyli będziemy tam informowani, że firma Batim ma tyle i tyle pojazdów różnej marki - mają kontrakty serwisowa ale UWAGA! Na 500 pojazdów nie posiadają serwisu opon w razie uszkodzenia w naczepie BATIM i dopłacają do pensji 200zł co jest śmieszne jak na taką firmę (jak się oczywiście upomnisz wcześniej bo wiadomo jak to jest w Polsce). - o cmr nie ma co pisać bo to jest ważne szkolenie oraz TX więc nie ma co opisywać SAMA PRACA: Linie są przeróżne po jazda nocą po dzień - jazda pod DHL, Dascher, DSV (giganci). Dużo zależy na kogo się trafi (osoba, która Cię prowadzi i kopiuje od klienta gdzie ładujemy i ściągamy towar). Oczywiście są przygłupy jak w każdej branży i w każdej firmie, więc nie powinniśmy być zdziwieni :) WYNAGRODZENIE: Hm... Płaca w Batim... Czy jest atrakcyjna? Według mojej oceny jest SŁABA - gdy pisałem tę opinię wykonałem obliczenia i przedstawię WAM drodzy użytkownicy jak to wygląda. Załóżmy, że dostajemy 2400zł TYGODNIÓWKI (podstawa jest wliczona w tę kwotę), mnożymy to przez 4 tygodnie + 200zł bus = 9800zł za WYJAZD. Fajnie nie? Noooooo nie do końca - bo tutaj musimy sobie dopowiedzieć, że my pracując w systemie 4/2 jesteśmy 8 miesięcy w pracy a 4 miesiące w domu w ciągu roku, a więc: 2400 x 4 / 12 = 6533zł średnia w miesiącu :) Proszę od tej kwoty odjąć sobie jedzenie, życie w trasie (prysznic, WC) telefon, środki czystości to wyjdzie poniżej 6000zł średniej na miesiąc - czy się opłaca? Proszę samemu się zastanowić czy 28 dni w trasie bez widzenia się z rodziną, znajomymi jest tego warte. Przykładowo na ostatnim rozliczeniu odciągnęli mi 3 podstawy z diety i wychodzi mniej niż na dokumencie delegacyjnym do wypłaty. MINUSY PRACY W BATIM: Pierwsza kwestia, firma zabezpiecza się przed pakietem mobilności wystawiając dokument, w którym to jest napisane coś takiego: "1. Ja niżej podpisany oświadczam, że jestem świadomy mojego prawa do odebrania w każdym 4-tygodniowym okresie, regularnego odpoczynku tygodniowego powyżej 45 godzin, w siedzibie pracodawcy lub w miejscu zamieszkania wynikającego z Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054 z dnia 15 lipca 2020r. zmieniającego m.in. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w odniesieniu do minimalnych wymogów dotyczących maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz dziennego i tygodniowego okresu odpoczynku. I TERAZ UWAGA! "2. W pełni świadomie oświadczam, że REZYGNUJĘ z realizacji prawa wskazanaego w pkt 1 tj. zapewnienia mi przez pracodawcę możliwości powrotu do centrum operacyjnego pracodawcy w Polsce lub miejsca mojego zamieszkania, celem wykorzystania ww. okresu odpoczynku." I teraz trzeba sobie zadać pytanie - Czy firma jest ponad prawem Europejskim? Jeden z pracowników dzwoniąc do mnie podał mi taryfikator, który wynosi 1500zł dla zarządzającego transportem ale jak wiadomo po podpisaniu takiego dokumentu skazujecie się na obciążenia wynikające z tego, że SAMI podpisaliście taki dokument i to wam się dostaje jako pracownikowi. Druga kwestia to wystawienie urlopówek. Urlopówka to deklaracja firmy iż pracownik np. do godziny 15 był na urlopie co NIE JEST PRAWDĄ! Pracownik wyjeżdża z Nowego Sącza o 7 lub o 9 z Krakowa ze Scanii co jest FAŁSZOWANIEM dokumentacji kierowcy i w razie jakiegokolwiek wypadku nie dostaniecie żadnego odszkodowania z tytułu wypadku przy pracy.

J.B

31.10.2025 16:28

Pracownik

Dalej tu jeździsz ? Czy już byłeś na urlopie ? Czy na bezpłatnym cały czas bo twój ci rozpisali bez twojej wiedzy ! Jak się czujesz gdy podpisujesz dokumenty których nie możesz dostac bo podobno to wewnętrzne dokumenty firmy ! Nie twoje ! Mimo że tam jest twój podpis ! Czaisz !? Jak się czujesz jak zabrali kasę i nie oddali do tej pory ?

Jan

01.11.2025 12:46

Były pracownik

Dodajmy że to jedna z firm która służy do ukrainizacji Polski bazują na samych Ukraińcach