Opinie Flovi Warszawa - 53 opinie - GoWork.pl

Opinie(53)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Nowy wpis

Karol

17.09.2026 16:05

Były pracownik

OMIJAJCIE! Wyzysk jak (usunięte przez administratora). Firma dziala jedynie na podstawie opowiadania bajek i na co chwile dochodzących nowych kierowcach ,którzy chwile popracują zobaczą jak jest i zaraz odchodzą. Pracowalem tu 3 miesiące i postanowilem dać z siebie wszystko podczas tej pracy, ogólnie zrobilem okolo 43 zlecenia i po odjeciu wszystkich kosztów to niewiem czy mi z 2000 zl na czysto zostalo , jak sie chce tu cokolwiek zarobić to trzeba by bylo potrafić się teleportować za darmo by cokolwiek tu zarobić. Ja pracowalem w ten sposób, że siedzialem 3-4 dni w trasie, jak zrobilem jedną relokacje to nie bylo jak zwykle żadnych relokacji w promieniu 100-200km a pozatym juz byl wieczór. Byly zlecenia na drugi dzień ale standard - albo drugi koniec polski albo centrum także trzeba jechać,blabla car nic nie znalazlem w odpowiednich godzinach i niechcialo mi się czekać na niego do rana śpiac gdzies na lawce w parku także zostaje pkp, najpierw z 2h czekania na pociąg, potem spalem w pociagu podczas transportu na drugą relokacje a na drugiej jeszcze czekalem pod salonem pare godzin, najpierw jak go otworzą, a gdy otworzyli to na auto kolejne czekanie ,spalem na fotelu akurat w salonie i tak wygladaly każde dnie nie chcąć tracić tego marnego zarobku na powrot do domu, nie umyty i śmierdzący - taka jest prawda, auto nowe pachnące a ja śmierdziel bo stawki tak zaniżone, że niema doslownie za co wrócic do domu, powrót do domu pkp kosztuje tyle co zarobek także lepiej nie wracac do domu i jeździć na kolejne lokacje, wtedy oszczędzamy dojazd na lokacje kolejnego dnia jakbyśmy z domu wyjeżdzali. Zrobić dwie pod rząd relokacje ,czyli zarobić więcej niż 200-300 zl na dzień nie jest możliwe - tylko proszę pamiętać ze te 200-300 zl jest obciążone wieloma prowizjami i podatkami partnerów, umowy itd, a ponadto jeszcze odejmujemy od tego koszt transportu, także na czysto w ciągu doby pracy błąkając się po dworcach pkp,pks,ulicach itd zarobimy kolo 50-100 zl, najlepiej robić sobie kanapki, jak zechcesz zjeść w mcdonaldzie czy orlenie po drodze to zapomnij o jakimkolwiek zarobku. Pamiętaj, że jak wracasz do domu to tracisz kase ale potem na kolejne relokacje musisz również dotrzeć, także jak siedziec w trasie pare dni pozwala oszczędzić pieniądze ponieważ jedziemy już na kolejna relokacje śpiac w pociągu i nie tracimy pieniedzy na powrót do domu. Ta praca to ogromne złudzenie, pieniędzy nie zarobisz i żyjesz jak szczur chcąc by cokolwiek ci zostalo - powrót do domu i dojazd kolejnego dnia na kolejną lokalizacje - automatycznie kasuje ci całą dniówke, także to takie błędne koło.

Nowy wpis

Kaja

22.09.2026 13:15

Inne

43 zlecenia i około 2 tys. na czysto przez 3 miesiące to już konkretny przykład. Ile średnio dostawałeś za jedną relokację/?

Mateusz

08.09.2026 11:51

Były pracownik

Witam, pracowałem w tej firmie od początku 2026 roku, w międzyczasie jak nie bylo zleceń to uber food , uber taxi,bolt i sytuacja wygląda tak, że na dostawie jedzenia jeżdząc samochodem swoim wlasnym więcej mi zostaje niż na tym flovi, na taxi to już w ogóle kokosy w porównaniu do flovi. Flovi to największa porażka i nie dajcie się nabrać- Kierowców przekonują tym, że będziesz jeździć autami premium i jeszcze zarobisz - to błąd, podczas 6 miesięcy pracy na okolo 120 zleceń auto z segmentu premium mialem z 2-3 razy a każdy powrót PKP to jest 50-70% twoich zarobionych pieniędzy, napoczątku roku jeszcze można bylo zarobić ok 100 zl na czysto za ok 12h pracy (jazda+ powrót i oczywiście nie licząc podatków ), obecnie stawki są tak pozmniejszane że przy koszcie powrotu twój zarobek wynosi ok 30-40 zl np za zlecenie 12h (jazda+ powrót). Zlecenia znikają w sekunde, tak że nawet nie przeczytasz adresu skąd dokąd, firma żeruje na nowych jako praca marzeń, ja już odszedlem od flovi bo myślalem, że uber i bolt to wyzysk, ale ta firma przekracza już wszelkie granice. Podsumowując: W obecnej chwili, możliwe jest to, że nie złapiesz żadnego zlecenia a jak złapiesz to twój zarobek wyniesie 3-5 zł za godzine a jak ci pociąg ostatni ucieknie z dworca na powrocie to czeka cię nocleg - wtedy oczywiśćie jesteś na minusie lub czekanie/spanie na dworcu do rana. Napoczątku dzialania aplikacji czyli początek 2026 roku zarobki z tego wynosily okolo 1500 zl na czysto (podkreślam na czysto po odjęciu wszystkich podatków, rozliczeń itd) na miesiąc przy stałej pracy (ok 70h tygodniowo) firma się rozwijała dlatego oferowali więcej - W CHWILI OBECNEJ twoje zarobki wyniosą tyle, że będziesz albo na minusie albo zarobisz 30-40 zl na czysto przez pół dnia - dlatego też zrezygnowałem.

Igor

10.09.2026 16:37

Inne

A ile łączanie godzin byłeś poza domem, policzyłeś to sobie? Bo może jak sprawdzisz, ile czasu zajmuje ta cała logistyka i te całe dojazdy/powroty (na własny zresztą koszt), to kwota kilku stów dziennie przestaje już robić takie wrażenie...

Nowy wpis

byly pracownik

17.09.2026 14:33

Były pracownik

ty chyba jesteś pracownikiem biurowym w flovi, bo rzeczywistość jest taka, że ciężko robić to o czym mówisz wręcz nierealne, po pierwsze to zlecenia znikają odradzu po pojawieniu się, coś trafić graniczy z cudem a nawet jakby tego nie bylo to albo cie na jakaś wioche wywali gdzie niema żadnych relokacji w odrębie 100km ,a jak jedziesz do dużego miasta to czasowo nie wyrobisz się by zdążyć na druga relokacje (nawet nie mówie o powrocie tylko gdzie kolwiek by dalej jechać), także slabizna straszna, chwile tu pracowalem i odszedlem, kolega również w tym pracował on odszedl po 3 tygodniach, ja po 2 miesiącach bo jeszcze mialem nadzieje,szkoda czasu. Może napoczątku to mialo jakiś sens, teraz żerują tylko na nowych ktorzy na te bajki się dadzą nabrać, przyjdą porobią i odchodzą.

artemsukhoverskyi

11.06.2026 17:38

Były pracownik

Zdecydowanie NIE POLECAM współpracy z tą platformą. Totalny brak profesjonalizmu i skrajny wyzysk kierowców. Warunki finansowe są absolutnie nieopłacalne. Stawki za zlecenia są zaniżone do granic możliwości, a firma nie przewiduje żadnych kompensacji za powrót ze zlecenia. Jeśli podliczyć czas spędzony w pociągach, koszty dojazdów i powrót samochodem, realna stawka godzinowa wychodzi na poziomie 10-15 PLN netto. Zaplanowanie tras tak, aby zarobić sensowne pieniądze, jest fizycznie niemożliwe. Model biznesowy tej firmy opiera się na sprytnym przerzucaniu kosztów na kierowcę. Jesteś traktowany jak „freelancer”, co pozwala im unikać jakiejkolwiek odpowiedzialności. W razie problemów na drodze, cały stres i ryzyko spadają na Ciebie. Co więcej, musisz wykładać własne pieniądze na paliwo, opłaty drogowe i inne koszty operacyjne. Potem czekasz na zwrot środków, który w przypadku zleceń weekendowych ciągnie się w nieskończoność – nie widzisz swoich pieniędzy dniami. Czytając regulaminy, nigdy nie masz pewności, czy firma w ogóle te środki zwróci. Traktowanie ludzi jest skandaliczne. Po ponad miesiącu sumiennej współpracy, bez żadnych incydentów, wystarczyło jedno drobne zapytanie do supportu, by zablokowano mi dostęp do konta bez słowa wyjaśnienia. Odcięto mnie od aplikacji, historii zarobków i rozliczeń – nie mam jak udowodnić swoich roszczeń finansowych. To celowe działanie, żeby odciąć kierowcę od jego własnych pieniędzy. Ta aplikacja jest stworzone wyłącznie dla młodych, niedoświadczonych osób, które chcą tylko „przejechać się” różnymi autami. Jeśli szukasz normalnej pracy i szanujesz swoje pieniądze – omijaj to miejsce szerokim łukiem. Będę dążył do sprawiedliwości i nagłośnię ten proceder na każdym możliwym portalu oraz w bezpośrednim kontakcie z kierownictwem firmy.

Patrycja

21.07.2026 10:16

Inne

Rany, z tego co opisujesz wynika, że naprawdę umowa jest tak skonstruowana, że kierowca może ponieść naprawdę wysokie koszty... czy rozważaliście opcję skonfrontowania jej przez prawnika? 🤔

Anonim

31.07.2026 05:47

Inne

Serio, ja to bym od razu takie rzeczy dawał do prawnika. Człowiek się nie zna na kruczkach prawnych

Sprawdziłem

14.05.2026 14:14

Pracownik

Śmieszne te opinie krytykujące, że kasa słaba itd i zwłaszcza w połączeniu z krytyką, że zlecenia znikają w sekundę 😃 😃 😃 Skoro znikają w sekundę, to znaczy, że biznes się kręci i jest sporo ludzi, którzy korzystają z tej platformy. Nikt nikogo nie trzyma tam na siłę i nie robi presji! Elastyczność maksymalna! Wszystkie procesy mają bardzo dobrze ogarnięte - proces rekrutacji (tutaj partner Ravapi), proces obsługi zlecenia (w aplikacji na telefonie: przyjmowanie zlecenia, realizacja, dodatkowe opłaty + wsparcie przez zespół Flovi) i proces rozliczeń (tankowania, wypłaty itp - tutaj platforma Ravapi). Wszystko bardzo sprawnie i mega transparentnie. ❤️ Większość innych firm nie ogarnie tego do roku 2030 - Total Biznes! 😁 Nie ma się do czego przyczepić! PS. Masz gdzieś lepszą alternatywę, to nie korzystaj z FLOVI i nie wylewaj tu bezsensownej frustracji, z której nic nie wynika 😉 zawsze możesz założyć taki biznes i proponować lepsze stawki 😀

Kierowca

14.05.2026 18:36

Inne

Śmieszni to są tacy ludzie jak Ty, którzy idą do pracy, za stawki nawet poniżej najniższej krajowej. Ale gdyby nie jelenie jak Ty, to tacy Janusze biznesu, nie mieliby czego szukać w tym kraju. Moje pytanie - desperacja, czy g-ł-u-p-o-t-a ? P.S. Takich pseudo pracodawców należy piętnować, to nie jest żadna frustracja. Nigdy nie założyłbym takiego g-ó-w-n-i-a-n-e-g-o biznesu, opartego na wyzysku ludzi zdesperowanych, lub inteleketualnie upośledzonych, czy po prostu z niskim IQ.

ToJaSprawdzilem

16.05.2026 23:20

Były pracownik

Pan Sprawdziłem pewnie nigdy w tej firmie nie jeździł. Zlecenia znikają w sekundę, bo cały czas kierowcy odchodzą, a na ich miejsce wchodzi kolejny świeżak. Po dwóch tygodniach człowiek widzi, że dopłaca do tego interesu i odchodzi. I tak w kółko. Wszystko już zostało opisane przez innych, a Pana komentarz nie jest prawdziwy.

Kierowca

11.04.2026 01:53

Były pracownik

Nie polecam. Stawki są tak niskie, że nieraz koszt powrotu lub dojazdu wynosi 40–70% wartości całego zlecenia. Czas spędzony na zleceniu jest dwukrotnie, a nawet trzykrotnie dłuższy niż czas samej jazdy, więc rzeczywista stawka często schodzi poniżej 10 złotych na godzinę, a bywa, że wynosi nawet 5 złotych. Brak zwrotów za dojazdy i powroty pociągami. Płacisz z własnej kieszeni, a później te środki są jeszcze opodatkowane. Do tego dochodzi umowa zlecenie z dziwnym rozliczeniem, w którym partner nie płaci zaliczek na podatek i wymaga deklarować w urzędzie, że jest to przychód z najmu. Brak zleceń powrotnych, a nawet jeśli cudem coś się pojawi, to i tak zabierze je ktoś inny. Firmie nie zależy na tym, aby kierowca miał godziwą stawkę, tylko żeby wielu kierowców jeździło jak najtaniej. Przy dużej liczbie pracowników i małej liczbie zleceń każda oferta znika w ułamku sekundy. Jeśli chcesz zarobić, istnieją lepsze opcje, gdzie nie jeździsz za śmieszne pieniądze i nie ponosisz przy tym odpowiedzialności własnej za auta (do 1500 złotych za nieznaczne uszkodzenia). To praca raczej dla emeryta, który nie chce siedzieć w domu, ma siłę biegać z dworca na dworzec i chce dorobić raz w tygodniu na przysłowiowe piwo. Dla młodych ludzi to raczej strata czasu.

Pracownik

04.05.2026 12:57

Pracownik

Podobna firma to centrum kierowców. Stawki stałe + premia od ilości zleceń, ale pracują tylko w tygodniu bez weekendów. Flovi ma sens tylko jak chcesz się za darmo przejechać na wycieczkę, a nie żeby na tym zarabiać 😊

Kierowca

14.05.2026 01:47

Inne

Potwierdzam, centrum kierowców działa na podobnej zasadzie, premie są, zwracają koszty. Czy według mnie praca się opłacała? Były zlecenia szybkie i opłacalne, były też długie i nieopłacalne. Z ilością zleceń też różnie bywało...

Mark

26.04.2026 08:57

Były pracownik

Kolejna firma, która wyzyskuje kierowców. Zarobki i warunki jeszcze gorsze niż w Uberze co wydawało mi się niemożliwe. Oni deklarują, że potrafią za transport samochodu wystosować cenę swojemu klientowi nawet poniżej złotówki za kilometr, więc sami sobie skalkulujcie jakie to 'kokosy można tam zarobić jako kierowca, tym bardziej że nie zwracają Ci kosztów dojazdu, czasu na odbiór i zdanie co potrafi się znaczenie wydłużać. Zobaczyli, że Polacy potrafią jeździć w Ubierze jak (usunięte przez administratora) za miskę ryżu, więc stwierdzili, że grzech nie skorzystać.

Kierowca

04.05.2026 15:35

Inne

To nie chodzi o to, że ktoś każe jemu tam pracować. Jeszcze czego - (usunięte przez administratora) już dawno skończyło się w tej części świata. Żyjemy w państwie prawa, tak więc, skoro idziesz do pracy, to należy się za nią zapłata - co najmniej minimalna stwaka godzinowa, plus delegacja i zwrot kosztów podróży np. za bilet PKP. Kiedy w końcu PIP weźmie się za tego typu pseudo pracodawców? Bo jak widać na Twoim przykładzie, naiwnych nie brakuje, którzy będą pracować, w zamian za "darmową wycieczkę, lub test nowego auta". Następnym razem pójdziesz testować mopa do podłogi, całkiem za darmo? Tacy Janusze biznesu, powinni być eliminowani z rynku, jak najszybciej. I poniekąd właśnie od tego jest ten portal. Na zakończenie - poczytaj sobie, na temat syndromu sztokholmskiego.

Kierowca

13.05.2026 22:20

Były pracownik

Idąc do pracy - należy się wynagrodzenie, a nie jeżdżenie za 5 zł na godzinę i zmuszanie do deklarowania w urzędzie skarbowym, że to jest przychód, bo coś wynajmujesz firmie. Zobaczymy, czy dalej będziesz mówić o darmowej wycieczce czy o testach aut, jak coś się stanie i dostaniesz rachunek za odszkodowanie. Nie jest to test aut, czy wycieczka - jest to praca, gdzie ktoś zarabia z Ciebie, a Ty płacisz podatki i ZUS, zwiększasz swój próg podatkowy. Skoro wybierają taki model finansowy, to niech rozliczają się bonem turystycznym.