Nie polecam.Duża rotacja.transport prowadzi 2 wspólników.Na bazie nie robią żadnych napraw.wszystko na serwisach w kraju lub zagranicą,zależy gdzie nastąpi awaria.Tam stoisz i czekasz.Najgorzej jak coś poważnego, kabina podniesiona a ty cały dzień na nogach na serwisie.Na początku mówią ci że robisz 3 razy 9 godzin pauzy.tankujesz na stacjach Moya.Podstawa 5 koła z kawałkiem reszta po szczytaniu kart przez jakiegoś inspektorka z którym wspólpracuja i wyplata reszty.Masz jeździć na maxa.problem zaczyna się wieczorami i nocą,wiadomo parkingi. jedziesz dalej i szukasz parkingu i jednocześnie przeginasz tacho.kierowcy,którzy mają problem z jazdą na maxa i zmieszczeniem się zgodnie z przepisami,Dziękują im i masz problem bo mandaty placisz ty.auta reno w dużej kabinie.na początku 450 potem 475 dniówka.jeśli chcesz pracować w stresie i tracić zdrowie to zatrudni się ale czy warto?
