Firma szukała księgowej na pełny etat, oferowali umowę o pracę i pracę hybrydową. Oczekiwali minimum 2 lat doświadczenia w księgowości w branży transportowej oraz wykształcenia kierunkowego. W ofercie była możliwość szkoleń, paczka świąteczna i miejsce parkingowe.
Czy faktycznie była tu przyjazna atmosfera i długofalowa współpraca? Jak wyglądały realne możliwości rozwoju i wsparcie przy szkoleniach?
Cześć, szukali wcześniej kierowcy międzynarodowego kat. C+E. Trzeba było mieć minimum pół roku doświadczenia w prowadzeniu zestawów. Oferowali szkolenie wstępne, umowę o pracę i nowoczesny sprzęt – Mercedes, Volvo, DAF. Wymagany był też kod 95 i ADR.
Jak wyglądała praca na trasach międzynarodowych? Szefostwo faktycznie dotrzymywało norm czasu pracy i odpoczynku? Dało się coś ugrać z dodatkami albo premiami? Jak z rozliczeniami i warunkami socjalnymi na pauzie?