Z punktu widzenia uczciwego kierowcy, któremu życie mile - nie polecam. Auta przeładowane o kilka ton (Paleciak 8ep z windą, każda paleta pół tony towaru - proszę sobie policzyć). Dbałość o stan techniczny pojazdów bardzo słaba, auta jeżdżą na najtańszych chińskich oponach, do tego pojedynczych żeby nie wzbudzać podejrzeń służb kontrolujących, notoryczne wystrzały opon. Do zagadnień szkolenia dla nowego kierowcy należy przekazywanie wiedzy, gdzie jest szansa na ważenie i tamtędy jeździmy jak już rozładujemy auto prawie na pusto, żeby nie było wpadki i mandatu. Ciśnienie na szybkość ale większość odbiorców na gotówkę - obsługa całej tej buchalterii na trasie to masakra. Do tego ameby umysłowe na magazynie, które lądują towar do jednego punktu na kilku różnych paletach, zamiast spokojnie na jednej, kolejne opóźnienia bo wszystkiego trzeba szukać. O ładowaniu na paletę lekkich towarów na spód a ciężkich na górę to nawet mi się pisać nie chce. Podjeżdżanie wielkim paleciakiem pod mały sklepik w ścisłym centrum, żeby wylądować paczkę 50x50 cm, blokując ruch bo w środku same duperele i zanim sklepowa to sprawdzi mija wieczność. Pieniądze śmieszne, na zasadzie jak pan myśli, ile była warta pana praca w tym miesiącu?
