Sama firma jak i transport mocno specyficzny. Tutaj nie ma systemu pracy, jest robota to jedziesz, nie ma to stoisz. Gorzej, że jak nie ma roboty to karzą przychodzić do roboty i grzebać przy autach, zazwyczaj to nic dużego się tam nie robi ale takie przygotowanie auta do jazdy jest po stronie kierowcy. Co do finansów, jest robota to jedziesz i zarabiasz. Nie ma roboty to stoisz i dostajesz podstawę. Jeżeli jest dużo roboty to i kasa jak na ten region Polski niczego sobie, ale coś za coś. Ale ze roboty ostatnimi czasy jest nie za wiele to i kierowcy odchodzą bo kasy brakuje. Do tego dochodzą te załadunki.. sporo osób ucieka po przeszkoleniu wstępnym bo to na pierwszy rzut oka trudne i skomplikowane. Jednak jak już się wdrozysz w tego typu robotę to ciężko znaleźć coś przyjemniejszego a i kierunki jakie zwiedzicie są niepowtarzalne. Od Finlandi przez Turcję po Portugalię. Kilka lat po zmianie firmy człowiek czasem tęskni za Majorka czy Korsyka, szczególnie jak teraz ciągle się buja od magazynu do magazynu.
Więc podsumowując, z minusów to niezbyt stabilne zarobki, chyba że podstawa ci styknie. Dość skomplikowana robota ale wszystko do opanowania. Brak systemu, więc czasem siedzisz tygodniami bez roboty a czasem zjedziesz na krótką pauzę i znowu w drogę.
Z plusów, spoko atmosfera choć szef czasem upierdliwy. Przyjemne kierunki jazdy, Robota raczej bardzo spokojna, nikt nie pilnuje czy śpisz czy jedziesz. Spieszy Ci się to walisz po 10h, nie? To 8 też jest spoko. Wolisz jechać w dzień? Ok, w nocy? Też ok, bylebyś dojechał do celu. Na powrocie czasem się różne graty zgarnia, tutaj bywa różnie. Czasem lajtowo 2-3 auta na siebie i jazda a czasem przyczepę kempingowa i wtedy jest trochę zabawy. Auta ogólnie zadbane ale to dlatego bo sam o nie dbasz, w sensie jak powiesz, że coś trzeba naprawić to mechanik/serwis to ogarnie. Głupoty raczej naprawia się samemu. Jeżeli zadbasz o auto to będzie zadbane, niektórzy nie dbają to można dostać grata przy którym jest sporo roboty. Auto przypisane do kierowcy, z reguły Man TGL ale ostatnio więcej dużych widać na drogach, więc może coś się w tym kierunku zmieni.
Chyba wszystko, pozdro
