Opinie o Autoterminal Śląsk Logistic Dąbrowa Górnicza

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(20)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Rzuf

30.11.2025 03:23

Inne

Firma świetna do zdobycia doświadczenia dla młodych osób — nie tylko w logistyce magazynowej, ale przede wszystkim w prowadzeniu pojazdów i manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach (także samochodami dostawczymi). Warto też wspomnieć o sporej wyrozumiałości przełożonych względem błędów nowych pracowników, co ułatwia wdrożenie. Do obowiązków magazyniera należy przede wszystkim wprowadzanie pojazdu na magazyn, wydawanie samochodów do salonu oraz przygotowanie pociągu do rozładunku. Kontroler jakości sprawdza auta i przyjmuje je na magazyn. Większość czynności odbywa się przy pomocy skanera Praca standardowo odbywa się w godzinach 8:00–16:00; raz na kilka tygodni występuje popołudniówka 12:00–20:00. W sezonie jesienno-zimowym zdarzają się częstsze soboty robocze i nadgodziny. Po ostatnich podwyżkach podstawa na umowie stałej: 5 800 zł brutto + premia 850 zł za ,,bezszkodowość” i frekwencje. Wypłaty są terminowe, a ewentualne niejasności można szybko wyjaśnić w kadrach. Jeśli chodzi o kierownictwo — bywa różnie, szczególnie od niedawna, jednak zazwyczaj nie ma większych trudności z załatwieniem spraw dotyczących przesunięcia swoich godzin pracy, wcześniejsze wyjście itp. Ekipa na placu jest zgrana i pomocna; panuje luźna, koleżeńska atmosfera, co jest głównie zasługą jednego z brygadzistów który jest świetnym przełożonym. Zespół się powiększa, a rotacja pracowników jest niewielka. Możliwości awansu istnieją, choć nie występują często. Główny minus to jakość odzieży i obuwia roboczego — szczególnie zimą szybko przemakają przy śniegu i deszczu, co zmusza pracowników do dokupienia lepszej odzieży na własny koszt. Następny mankament to oświetlenie placu, a właściwie na wielu sektorach terminala jego całkowity brak, co utrudnia pracę po zmroku… Podsumowując: to praca przede wszystkim dla osób, którym nie przeszkadza znaczna część obowiązków „na zewnątrz” przy mrozie, ulewie czy upale, które czują się pewnie za kierownicą i potrafią logicznie myśleć. Dodatkowo uprzyjemnić pracę może zainteresowanie motoryzacją (na magazynie przeważają Skody, Fordy i Ssangyongi 😉 )