Firma z długim stażem stabilna rynkowo, w pełni terminowo wypłacalna - w przypadku kierowców przelewy co dwa tygodnie na zmianę podstawa/dieta. Wynagrodzenie kierowców jak na polskie realia tej branży dobre, nie odbiega od poziomu wypłat w zachodniej części Polski. Można zarobić fajne pieniążki za wysoką efektywność ale to trochę loteria, gdyż jak wiadomo na to składa się wiele czynników często niezależnych od kierowcy. Na początku trzeba chwilę popracować na innych umowach, aby dojść do tej na czas nieokreślony - może to być dla niektórych uciążliwe, bo ma wpływ na rozwój prywatnych planów, zdolności kredytowe itp.
Świeży tabor głównie MAN + Krone (ciągnik + naczepa lub tandem), wymieniany na bieżąco (max 3 lata) w optymalnej ilości 20+, wszyscy pracownicy rozpoznawani z twarzy i nazwiska - nikt nie jest zaszeregowanym numerkiem :) Wozy przypisane do kierowców.
Zaawansowane systemy telemetryczne pozwalają rozwiązywać kłopotliwe kwestie jak spalanie auta czy odpowiedzialność za komplikacje w trakcie realizacji przewozu (wina po stronie spedycji, kierowcy czy sytuacji niezależnych itp.)
Serwis gwarancyjny wozów na terenie całej Europy, kierowca nie robi za mechanika, aczkolwiek wypadało by wiedzieć co jest co i w razie czego poradzić sobie samodzielnie z takimi podstawowymi sprawami jak kontrola ciśnienia w oponach, wymiana koła, żarówki czy bezpieczników. We własnym zakresie wypada oczywiście dbać o powierzone auto. Szkody spowodowane z winy kierowcy kończą się notami obciążeniowymi i czasami potrafi to zaboleć :) Nie ma problemu z pozyskaniem czegokolwiek potrzebnego do pracy: środki czystości do utrzymania wozu, odzież robocza, wyposażenie naczepy itp. Można nawet skorzystać z firmowego auta w celu zrobienia zakupów w trasę lub załatwienia sprawy na mieście.
System pracy kierowcy elastyczny, do uzgodnienia indywidualnie z pracownikiem, mając na uwadze prywatną sytuację (daleki dojazd, częsty pobyt w domu np. rodzina, narodziny potomstwa itd.) - W opcji system ciągły, 4/1, 3/1, 2/1, 1/weekend (trasy zagranica lub kraj), kółka międzyzakładowe i codziennie w domu. Także każdy znajdzie cos dla siebie, oczywiście jeżeli jest wolny wakat :) Praca dla osób różnej płci, rasy, narodowości itd wszyscy są mile widziani ;)
Zakres obowiązków kierowcy klarowny, praca w pełnym zakresie wynikających z przepisów - tutaj nikt sie nie nudzi ;) Trasowania we własnym zakresie, oczywiście można się spytać spedycji w razie wątpliwości. Jazda za dnia i w nocy, zdarzają się przewozy ADR, linie kurierskie, wyroby hutnicze, artykuły spożywcze i makulatura - typowe przerzuty. Wyjazd z Polski z wyrobami z drewna lub pelletem (od 1 do kilku zrzutek, każda opłacana), czasami zdarzy się jakiś nowy fracht. Główne kierunki to Niemcy, Benelux i północna Francja. Sporadyczne wyjazdy do Czech lub Austrii. Dużo regularnych relacji, z czasem można się obyć z wykonywaną pracą co pozytywnie wpływa na poprawę własnej efektywności. Znajomość języków obcych się przydaje, ten minimalny niemiecki czy angielski zdecydowanie ułatwia pracę.
Jest to rodzinny interes, podejście pracodawcy poprawne. Firma z kompletnym personelem na każdym szczeblu - kierownictwo, księgowość, kadry, spedycja, warsztat no i oczywiście kierowcy :) Organizowane są różne szkolenia mające na celu podniesienie kwalifikacji czy to kierowców czy pracowników w biurze, na koszt pracownika ale często za atrakcyjne pieniądze nieosiągalne w zewnętrznej ofercie.
Jeżeli chodzi o minusy to wszystko zależy od indywidualnego podejścia każdego z Nas - jednym coś się może nie podobać, a drugim wręcz przeciwnie. Wszystkie sporne kwestie można bezpośrednio konfrontować z kierownictwem, nie ma żadnej "spychologi" i nic nie jest zamiatane pod dywan, po prostu trzeba mieć trochę odwagi żeby powiedzieć co jest nie tak. Korespondencja między kierowcami, a spedycją jest zawsze rejestrowana za pomocą odpowiedniej platformy komunikacyjnej, więc nie ma mowy o jakiś niejasnościach, przerzucaniu odpowiedzialności za błędy, naginaniu faktów itp.
Ogólnie jak ktoś wie co ma robić, jak się kręcić i potrafi dostrzegać plusy, a nie tylko narzekać i rozczeniowo podchodzić do rzeczywistości to sobie poradzi i uzna tą firmę za dobry stabilny wybór, szczególnie w takich niepewnych czasach jak grasująca epidemia.
Pozdrawiam!
