Gülermak
Lider na międzynarodowym rynku budowlanym, z doświadczeniem w realizacji projektów infrastrukturalnych sięgającym 1958 roku. Jako wiodący wykonawca systemów szynowych Gülermak zbudował: 200 stacji, ponad 300 km tuneli, ponad 1000 km linii kolejowych i 500 km dróg na całym świecie.
Siłą spółki jest personel, który zdobywał doświadczenie przy licznych projektach na całym świecie – firma realizuje liczne projekty m.in w Turcji, Dubaju, Indiach, Rumunii Macedonii, Szwecji. Łączna wartość projektów prowadzonych przez Gülermak na całym świecie sięga obecnie kilkudziesięciu miliardów euro.
W Polsce firma obecna jest od blisko 15 lat, a Warszawę wybrała na swój europejski oddział, z którego koordynowana jest cała jej działalność w Europie Zachodniej. Kluczowymi projektami zrealizowanymi w Polsce są:
- budowa drugiej linii warszawskiego metra (22 km tunelu, 21 stacji podziemnych oraz baza techniczna)
- budowa Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu trasy S2 wraz z mostem przez Wisłę w Warszawie (6,5 km odcinek drogi ekspresowej, 1,5 km most przez Wisłę oraz dwa węzły drogowe)
- budowa podwodnego tunelu w Świnoujściu (1,8 km tunelu, z czego 1,4 km wykonane metodą TBM pod dnem rzeki Świny)
- budowa linii tramwajowej na Naramowice w Poznaniu (3 km trasy tramwajowej, 7,5 km dróg dojazdowych)
- zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S7 pomiędzy węzłami Widoma i Kraków (18,3 km drogi ekspresowej, 39 obiektów inżynierskich)
- zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S52 Północnej Obwodnicy Krakowa (12,5 km drogi ekspresowej, 20 km dróg dojazdowych, 3 węzły drogowe, 27 obiektów inżynierskich, 2 tunele o łącznej długości 1,1km)
- budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic w Krakowie w formule PPP (4,5 km trasy tramwajowej, z czego 1,3 km w tunelu wraz dwoma podziemnymi węzłami przesiadkowymi)
