Nie przegap nowości o Firma Handlowo Usługowa Edmar Mariusz Marciniec!
Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!
Wywiadu udzielił/aM134
18.10.2023 12:58
Na jakim stanowisku pracowałeś/aś i na czym ono polegało? Napisz, co robiłeś/aś na co dzień w firmie, czym się zajmowałeś/aś?
Pracowałem na stanowisku kierowcy kat. C+E.
Co było powodem zakończenia współpracy z firmą? Czy z pracy zrezygnowałeś/-aś sam, czy zwolniono Cię? Czy jakaś konkretna sytuacja wpłynęła na zakończenie Twojej współpracy z firmą?
Powodem zakończenia współpracy było zmuszanie mnie do manipulacji tachografem, a tym samym do łamania przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy. Ponadto moje wynagrodzenie było zależne od ilości przebytych kilometrów, co jest niezgodne z polskim prawem. Miałem też obiecane wyższe wynagrodzenie niż realnie zarabiałem.
Jak długo pracowałeś/aś w tej firmie?
Pracowałem w tej firmie trzy miesiące.
Jakie dwa (lub więcej) pozytywne aspekty pracy w tej firmie mógłbyś/mogłabyś wskazać?
Praca była lekka fizycznie, a tabor był dość zadbany.
Jakie dwa (lub więcej) negatywne aspekty pracy w tej firmie mógłbyś/mogłabyś wskazać?
Zmuszanie kierowców do manipulacji tachografem, a tym samym łamania przepisów czasu pracy. Nielegalnie naliczane wynagrodzenie w zależności od ilości przebytych kilometrów. Miałem też nieregularne dni i godziny pracy. Bywały sytuacje, w których musiałem być pod telefonem i w gotowości do pracy nawet przez dwa do czterech dni. Jednocześnie nic wtedy nie zarabiałem, ponieważ moje wynagrodzenie naliczało się dopiero od przebytych kilometrów.
Jak oceniasz atmosferę pomiędzy pracownikami a pracodawcą/kadrą zarządzającą?
Atmosfera była w miarę w porządku.
Czy pracodawca wywiązywał się z ustalonych warunków współpracy? Jeśli nie, co nie było zgodne z ustaleniami?
Niestety miałem obiecane wyższe wynagrodzenie niż w rzeczywistości zarobiłem. Krótsze trasy czy mniej zleceń były niezależne ode mnie. To nie moja wina, że pracodawca miał dla mnie mniej pracy niż obiecywał, a moje wynagrodzenie było uzależnione od przebytych kilometrów. Ponadto pracodawca powinien przestrzegać przepisów czasu pracy i nie oczekiwać ode mnie, że będę manipulował tachografem i jeździł ponad normę.
Dzięki GoWork masz właśnie możliwość zasugerowania swojemu byłemu CEO/ Właścicielowi istotnych zmian. Co byś mu powiedział/a o organizacji i doradził/a co poprawić w firmie?