Słuchaj kierownik, kiedyś mój znajomy w tej firmie pracował i mówił mi jak tam jest.
Roboty dużo, dużo przerzutów jak i dużo załadunków samemu się robi, a pieniądze podobne jak w firmach co się trudnią w transporcie bilateralnym, więc chyba coś jest nie tak.
Jak mam zarabiać ok. 9-10 tys. na rękę to wolę spokojniejszą robotę bez przerzutów i ręcznych załadunków i jeszcze użerania się z tandemem, gdzie jest znacznie więcej obowiązków niż przy naczepie.
Chyba, że w tej firmie tylko staży kierowcy zarabiają te ,,naście" tysięcy co ktoś pisał we wcześniejszych komentarzach:)
Ale wtedy jest to nienormalne że za taką samą prace jedni dostają więcej a inni mniej bo za staż pracy można wynagrodzić nowszym sprzętem a nie ucinaniem zarobków.
A kolega który u Was jeździł już naprawdę trochę lat doświadczenia miał i z tego co wiem niczym też nie podpadł:) aby mniej od innych zarabiać.
Ale takie właśnie chyba jest docenianie w tej firmie nowych kierowców mimo że mają ileś tam lat doświadczenia:(
I myślę że kierownik weźmie sobie to do serca co napisałem:/
Bo nie sztuka płacić na tzw. ,,widzi mi się" kierowcom z doświadczeniem, którzy ogarniają robotę i nie sprawiają problemów a tylko mniej zarabiają od starych kierowców dlatego bo są nowi.
Nawet po kilku miesiącach pracy.
No chyba, że się zmieniło podejście do zarobków dla nowo przyjętych kierowców z doświadczeniem.
Ale to tylko można się najbardziej dowiedzieć od kierowcy spotkanym na parkingu, taka jest prawda.
Pozdrawiam
