Opinie Riwal Poland Rawa Mazowiecka - 117 opinii - GoWork.pl

Opinie(117)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Artur P.

18.12.2020 10:08

Były pracownik

Pracowałem jako kierowca w warszawskim oddziale ponad cztery lata. W większości poniższych opinii jest ziarno prawdy. Awanse? Mi nie było dane i to był główny powód mojego odejścia, chociaż miałem propozycję przejścia na inne stanowisko, jednak było ono poza zakresem moich zainteresowań. Myślę, że to kwestia lokalizacji, w Rawie na pewno jest łatwiej - większe możliwości. Atmosfera? U nas w oddziale było super, każdy z każdym się znał, nie było krzywych spojrzeń. Pracownicy z innych lokalizacji mieli czasem inne zdanie, ale nie pracowałem tam, nie mogę zweryfikować. Ale w każdej plotce jest ziarenko prawdy. Zarobki? Bez szału, jako kierowca dostajesz argument, że nie będzie większej podstawy, bo nadrobisz nadgodzinami. No i fakt, szło nadrobić, ale kosztem pracy po ponad 200h w miesiącu, mój rekord do około 230h. Premie? Były próby obcinania. Sam po wypadku przy pracy zostałem jej pozbawiony, mimo, że wypadek był nie z mojej winy - ponad miesiąc L4. Premie świąteczne były co roku, w różnej wysokości, ale nie można powiedzieć, że "na waciki". Z podwyżkami gorzej, bo musieliśmy jako kierowcy twardo postawić zbiorowe warunki. Na indywidualną podwyżkę jest szansa przy podpisaniu kolejnej umowy (po okresie próbnym i po czasie określonym), mając na czas nieokreślony, najlepszym argumentem jest groźba odejścia. Auta? Poza dwoma nowymi XF106, reszta w klubie milionera lub tuż przed. Ja jeździłem XF105 z 2010r, solówka, oddając miał około 850 tys km. Co do samych warunków pracy: załadunek, mocowanie ładunku, rozładunek - wszystko robi kierowca. W prawdzie nie przypominam sobie, żeby ktoś mi kazał jechać z nadmiarem kilogramów, sam tego też unikałem, ale trzeba pamiętać o jednym: to sprzęt budowlany, często odbierany brudny. Jest odzież służbowa, ale do południa potrafi być cała w błocie, bo ładujesz w śnieg, deszcz, mróz, upał, często kilka-kilkanaście operacji dziennie przy miejskiej jeździe. Prysznica na oddziale nie było. Z zalet: płatne nadgodziny, przestrzeganie norm czasu pracy, uczciwy system rozliczania wynagrodzenia, umowa na czas nieokreślony. Ja dostałem dofinansowanie do studiów podyplomowych - to też dużo. Przede wszystkim: CODZIENNIE W DOMU! W kabinie spałem może 5-6 razy przez te lata. Z wad: warunki pracy o których mowa dwa akapity wyżej, bardzo nieregularne godziny pracy (o 15:00 dowiadujesz się, że jutro o 7:00 trzeba być w Rzeszowie, Poznaniu, Ełku czy innym mieście) i brak możliwości zaplanowania czegokolwiek. Jeżeli mógłbym coś zasugerować, to na pewno kierownik transportu i każdy z logistyków (może poza jednym Legionistą ;) ) powinni na tydzień wsiąść z kierowcami do kabin i zobaczyć jak wyglądają realia. Bo zdarzało się zacząć pracę o 4:00, zrobić 500km z trzema przeładunkami, wrócić o 15:00 na oddział i padało stwierdzenie, że trzeba jechać tu i tu, bo nie ma komu, a to pilny temat wyszedł. Podsumowując: Jak nie przeszkadza Ci brak regularności pracy - próbuj sił jako kierowca Riwal. Czy bym wrócił? Gdyby mi się noga powinęła, to tak. Więc w sumie polecam. Ciepłe pozdrowienia dla wszystkich kierowców, Koziołek.

Artur P.

21.01.2021 19:27

Były pracownik

Umowy miałem trzy: trzymiesięczną na okres próbny, potem bodajże na 24 czy 30 miesięcy, następna na nieokreślony. Czesne zostało finansowane w połowie

K.M

16.12.2020 20:10

Były pracownik

Od strony serwisu (mechanik) :przysłowiowo mówiąc połączenie typowej korporacji z warsztatem '' u edka'' hehe...taki żarcik... Dużo formalności oraz obowiązków fizycznych (tu jest się dosłownie od wszystkiego papierki, badania naprawy mycie, mechanika elektryka i wszystko co może być związane z maszynami i kwestiami formalnymi ich dotyczącymi),chodź jest jedno takie miejsce w tej firmie które jest wyjątkiem i praca tam jest zupełnie odmienna niż w innych lokalizacjach..."tam każdy ma swoje miejsce" (kto pracował(uje) ten wie.. Co do kwestii warunków sanitarnych czystości i zasad bhp jest naprawdę bardzo przyzwoicie, żadko spotyka się tak schludne i dbające o detale firmy.. Z plusów to napewno zdobywamy dodatkowe Uprawnienia na starcie zawsze jest to jakieś udogodnienie, później dalsze możliwości dokształcania oraz kursów.. . praca nie jest lekka a zarobki nieadekwatne nie oszukujmy się taką organizacje powinno być stać na więcej... €€€€ Tak jak pisał ktoś wyżej pensja jak w biedronce.... Podwyżki bez szału z socjalnych kwestii to multi karty itp... Na kokosy nie ma co liczyć... Premie raz są w miarę dobre raz nie ma ich wcale.. To inny kawałek chleba... Kwestia "polityki firmy" Było w riwal wielu wspaniałych ludzi niestety znikają jak'"statki na horyzoncie" Wielka szkoda ponieważ naprawdę są tu jeszcze ludzie mający ogromną wiedzę a jak będzie dalej jak jest to co najwyżej firma zostanie skazana na pracowników zza wschodniej granicy...(z kwestii serwisu to tyle). Kierowcy i handlowcy nie mają najgorzej chodź jak chcesz jeździć dla riwal licz się z tym że musisz być dyspozycyjny często wstać o świcie i wrócić o zmroku Handel ma się dobrze pensje chyba też nie najgorsze godziny pracy handlowca też raczej przyzwoite fajne narzędzia służbowe!!!... Mam nadzieję że moja wypowiedź była pomocna i rozwiała część wątpliwości zawartych na tym forum!!!! Pozdrowienia dla całej firmy i przyszłych pracowników.. :-)