Praca na 2 zmiany 8:16 i 10:18. Co druga sobota pracująca za którą jest dzień wolny do odebrania ale trzeba jeszcze odrobić 2 godziny bo w sobotę pracuje się 6 godzin. Raz w miesiącu przez tydzień jesteś uwiązany dyżurem telefonicznym assistance 24 godziny na dobę. Dzwoni telefon w nocy i jedziesz na awarię a potem jeszcze musisz iść do pracy. Oczywiście telefon przez weekend też trzymasz 24 h. Kamer to tyle że po tyłku nie można się podrapać. Przed podjęciem pracy proponuje obejrzeć warsztat oraz "lakiernie" ktora jest kpiną. Jeszcze lojalkę trzeba podpisać że nie będziesz prowadził napraw konkurencyjnych. Jeżeli lubisz oddech na plecach kierownika pytającego się czy już skończyłeś to ta praca jest dla Ciebie. Na warsztacie jest zimą bardzo zimno. Szefostwo ciągle tylko zmniejsza ogrzewanie.
