Opinie Everest Logistics Gorzewo - 46 opinii - GoWork.pl

Opinie(46)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Aberombie

23.11.2025 19:01

Pracownik

Kilka słów o Everest. Tak jak czytaliście niżej — opinie są podzielone. Dla mnie generalnie OK. W moim przypadku najważniejszy jest powrót ciężarówką do bazy. Czasem zdarza się, że kierowca nie dojedzie, bo brakuje mu czasu. W takim wypadku wyjeżdża po niego auto (około 80% powrotów do 150 km). Inny plus to nowe samochody. Praca ze spedycją zdecydowanie na plus, choć co niektórzy potrafią konfabulować: „...dojedź. Tam na ciebie wszyscy czekają”, jednak nikt nie czeka itp. Minusy: Duży minus to norma dotycząca spalania, która wpływa na ogólne wynagrodzenie kierowcy. Nie uwzględnia się w niej wagi ładunku i kierunku trasy (NL czy IT). Im więcej się napracujesz, tym mniej zarobisz. Kierowcy jeżdżący z lekkimi ładunkami mają dużo lepsze pieniądze niż ci, którzy jeżdżą z ciężkimi. Czekam też na lepsze wynagrodzenie, bo od samego początku (prawie 4 lata pracy) bez zmian, ale cały czas pracuję.

#Wynagrodzenie

#WarunkiPracy

Nowy wpis

Aberombie

25.11.2025 09:04

Pracownik

Oto moja propozycja. Chodzi o to, żeby kierowcy niejeżdżący jedynie na trasie PL-NL mieli takie same szanse. +600 zł: GR, SRB i pozostałe Bałkany z wyłączeniem SLO, +500: RO +300: IT (+250 za powrót pociągiem) +200: A, CH, SLO, SK, H, południe DE (Kasel, Frankfurt/ M, Stuttgart, Monachium itd.) +100: CZ. Pozdrawiam.

Nowy wpis

Aberombie

26.11.2025 04:15

Pracownik

Sprostowanie do tego, co napisałem wcześniej. Podałem, że 80% powrotów jest z pomocą innego kierowcy. To moja pomyłka. Dokładnie policzyłem: na 18 tras zdarzyło się to dwa razy, czyli 11%. Niemal zawsze powrót w sobotę, raz udało się w piątek. Od niedawna za każdy dzień pobytu w Anglii płacone jest 100 zł. Wpływa to więc na pewną podwyżkę. Co do sytuacji losowych, gdzie potrzebny był powrót dzień wcześniej lub wyjazd dzień później, to nigdy tego nie potrzebowałem, ale myślę, że można się dogadać. Prawdopodobnie trzeba by było odrobić dzień. Mam nadzieję, że pomogłem :)

Marek Lewandowski

19.11.2025 10:51

Pracownik

Chciałbym odnieść się do pojawiających się tutaj negatywnych opinii, pracuję w tej firmie od października 2017 roku – jako kierowca – i moje doświadczenia są zupełnie inne niż te przedstawione w niektórych komentarzach. Przede wszystkim wypłaty zawsze otrzymywałem na czas, bez żadnych opóźnień. Samochody, którymi jeździłem, były maksymalnie 3-letnie, regularnie serwisowane i przygotowane do tras – nigdy nie zdarzyło mi się wyjechać pojazdem w złym stanie technicznym. Ze spedycją dało się normalnie współpracować: konkretne informacje, szybki kontakt, zero zbędnych nerwów. Przez te wszystkie lata nie spotkałem się z sytuacjami opisanymi w skrajnie negatywnych komentarzach. Wiem, że każdy może mieć inne doświadczenia, ale przedstawiam swoją perspektywę – zgodną z wieloma pozytywnymi opiniami, które się tu pojawiają. W tej pracy wszyscy siedzimy na jednej gałęzi – kierowcy, spedycja, biuro, szefostwo. To jedna maszyna, która funkcjonuje tylko wtedy, kiedy każdy robi swoje. Trzeba też jasno powiedzieć: to jest zawód wymagający, z dużą odpowiedzialnością, czasem długimi trasami i wyrzeczeniami. Taki jest charakter tej pracy i każdy kierowca decydujący się na ten zawód świadomie akceptuje te warunki. Chcę też opisać sytuację, która jest dla mnie osobiście bardzo ważna. Podczas wyjazdu do UK trafiłem do szpitala z powodu problemów zdrowotnych. Firma sfinansowała mój powrót do kraju samolotem, i to nie tylko mój, ale również mojej żony, aby mogła odebrać mnie ze szpitala. To było dla mnie ogromne wsparcie. Dodatkowo, mimo że przebywam na długim L4 z powodu leczenia i rehabilitacji, firma nie rozwiązała ze mną umowy, chociaż formalnie mogła to zrobić. Dzięki temu nie musiałem szukać pieniędzy „po urzędach” ani martwić się o sytuację finansową w trakcie dochodzenia do zdrowia. Jestem za to naprawdę wdzięczny. Nie piszę tego po to, żeby kogokolwiek przekonywać czy oceniać. Chcę jedynie przedstawić moją realną, wieloletnią perspektywę, bo zupełnie nie pokrywa się ona z niektórymi skrajnymi komentarzami, które tutaj czytam. Tą pracę jak każdą inną trzeba lubić, jeśli nie, to wykonując ją będziesz się po prostu męczył. Również z tego miejsca, ze względu na mój stan zdrowia który nie pozwala na powrót za kierownicę, chciałbym podziękować wszystkim za dotychczasową współpracę. Gdyby mój powrót był możliwy, nadal pracowałbym w Everest.

#Wynagrodzenie

#WarunkiPracy

#KulturaOrganizacyjna

Marek Lewandowski

21.11.2025 11:45

Pracownik

Widzę, że teoria o „dzwonieniu po opinie” brzmi ciekawie, ale niestety muszę Ciebie rozczarować — nikt do mnie nie dzwonił, a już na pewno nie z tekstem „Dej Dej opinię” 😄 Napisałem swoją, bo czytam tu różne rzeczy, które kompletnie nie pokrywają się z moimi wieloletnimi doświadczeniami. To wszystko. Rozumiem, że łatwiej jest założyć, że każdy pozytywny komentarz to „akcja desperacji”, ale niektórzy po prostu mają inne zdanie niż Ty. Zaskakujące, wiem 😉 Nie zamierzam się licytować na emocje — dorzuciłem swoje fakty i tyle.

Squrwiel

21.11.2025 12:23

Pracownik

Trochę inne zdanie miałeś nim spotkało Cię nieszczęście w uk. Jeśli to ty to fajnie, że sobie radzisz i masz opinię jaką masz.

Pracownik

19.11.2025 12:18

Pracownik

Nie polecam pracy w firmie Everest może i wypłata się zgadza może jest na czas zdążają się poślizgi 1-2 dni . Ale atmosfera jaka panuje na tej firmie jest fatalna .Nigdy nie masz całego weekendu bo wracasz w sobotę wieczorem a wyjazdy są w niedzielę tak koło godz 14 .Zakazy wakacyjne ich nie interesują. Wracasz jak ci się uda wrócić o swoim czasie bo jak nie to musisz czekać aż inny kierowca który wrócił po ciebie przyjedzie. Zostaje ci np.powiedzmy 2 godz czasu do wykorzystania wyjeżdżasz po innego kierowcę któremu czasu zabrakło nie zgodzisz się dostajesz wiadomość z biura że nie możesz odmawiać wyjazdu . Dogadujesz się ze spedycja że chcesz w sobotę zjechać np.do 14 godz bo masz imprezę rodzinna lub coś w tym rodzaju zapomnij jak się uda to zjedziesz .Urlopy rozpisywane w tygodniu który masz wolny oczywiście nie płatne. 2 tygodniowy urlop zapomnij .Święta wielkanocne i inne dla nich nie istnieją. Chwała się tym że na Święta Bożego Narodzenia cie ściągają ale zaraz po świętach jak wypada ci trasa jedziesz i wracasz w sylwestra i oczywiście wieczorem .

Kierowca system 2/1

19.11.2025 16:10

Pracownik

Pracuję w Everescie już kilka lat w systemie 2/1 i jest jak jest ,chcę się odnieść do tego, co się tu pisze, bo widzę dużo półprawd i narzekania od osób, które najwyraźniej nie do końca rozumieją, na co się piszą. Stałe wynagrodzenie Dostaję co do złotówki tyle samo co miesiąc tylko dodatek za paliwo czy inne ruchome składniki maja wpływ na kase ale stała jest niezależnie czy w danym okresie wyszło 19 czy 24 dni robocze. W grudniu i styczniu siedzę w domu o tydzień–dwa dłużej, a pensja leci normalnie. Dla mnie to największa zaleta – zero stresu z wyliczaniem diet, kilometrów, godzinówek i płaczu, że „w tym miesiącu mało wyszło”. Kto jeździł kiedyś na dniówkach, ten wie, o czym mówię. Wyjazdy w niedzielę i powroty w sobotę Tak, to jest system 2/1. Jak ktoś chce mieć pełne weekendy w domu co tydzień – to musi szukać roboty na krajówki albo na cysterny z bazą codziennie w domu. W międzynarodówce jak chcesz zarobić trudno o pełen weekend. To nie jest wymysł Everestu, tylko specyfika tej pracy. Pomoc innym kierowcom Jak komuś brakuje czasu bo zbrakło mu godzine lub dwie, to jadę i go ściągam. Robię to, bo sam nieraz korzystałem z takiej pomocy i wiem, że jutro ja mogę być w potrzebie. W zamian spedycja pamięta i jak ja potrzebuję zjechać wcześniej (impreza rodzinna, wizyta u lekarza, cokolwiek) – zawsze udaje się dogadać. Kto jest sztywny i mówi „ja tylko swoje”, ten potem siedzi i płacze, że nikt mu nie chce pomóc. Prosta zasada: jak dajesz, to dostajesz. Urlopy dwa tygodnie masz rację ciężko ale wiem że liczy mi żoną że w wolnym tygodniu mam wolne i wtedy planuje urlop i z tego się cieszymy. Boże Narodzenie zawsze jestem z moją kochaną rodziną....a w Wielkanoc w tym roku byłem w domu, wyjazd w poniedziałek wielkanocny (zawsze tak się udaje dogadać). W grudniu pracujemy do końca roku, ale za to w styczniu pensja leci, a my siedzimy w domu o tydzień dłużej niż reszta branży. Dla mnie to uczciwy układ. Wypłaty Raz na kilka miesięcy przelew wpada z jednodniowym poślizgiem – księgowa, bank, święto… serio ktoś robi z tego dramat? Nigdy nie słyszałem, żeby komuś nie zapłacili albo obcięli. Podsumowując: Everest to nie jest firma dla kogoś, kto chce mieć życie jak w korporacji (piątki i weekendy wolne, urlop kiedy chce). To jest firma dla ludzi, którzy chcą stabilnej, dobrej kasy bez kombinowania i są gotowi być elastyczni. Jak jesteś pomocny i masz normalne relacje ze spedycją – żyjesz jak pączek w maśle. Jak jesteś „tylko swoje i ani minuty dłużej” – będziesz nieszczęśliwy w 90% firm transportowych w Polsce, nie tylko w Everescie. Ja jestem zadowolony, kasa wpływa , samochód zawsze świeży (Euro 6, max 3 lata), trasy tam gdzie karzą jadę to moja praca, a jak coś ważnego w rodzinie – zawsze da się dogadać. Pozdrawiam wszystkich obecnych i przyszłych kierowców Everestu – warto tu być, jak się rozumie specyfikę tej roboty. 🚛💪

#Wynagrodzenie

#WarunkiPracy

#KulturaOrganizacyjna

Były pracownik

18.11.2025 20:40

Były pracownik

Dlaczego dziś tyle opinii jest bo szef wysyła wiadomości żeby każdy kierowca dał pozytywną opinię bo brak kierowców .Nie polecam .

Kierowca Volvo Areo✌️

18.11.2025 21:15

Pracownik

Nikt mi żadnej wiadomości od szefa z prośbą o pisanie opinii nie wysyłał – ani dzisiaj, ani nigdy. Jak masz taką wiadomość, wrzuć screena, chętnie zobaczę (ja takiej nie dostałem i nikt z moich znajomych z firmy też). Firma nie musi błagać o pozytywne opinie – mamy ponad 50 etatów, a ludzi jeździą . Ja osobiście nie znam wszystkich kierowców (bo jest nas za dużo), ale znam wielu, którzy jeżdżą tu po 5-6-8-10 lat… na pewno o wiele dłużej niż Ty po swoim «jednym kółku».🫣🫣 Podaj choć jedną firmę transportową w Polsce z samymi piątkami w Google i bez ani jednej złej opinii – podaj nazwę, czekam. Bo w transporcie zawsze ktoś będzie marudził i zawsze ktoś odejdzie. To normalne. Ale wymyślać bajki o „szefie, który zmusza do pisania opinii” bez żadnego dowodu – to już zwykłe pomówienie i kłamstwo. Ja tu jeżdżę [tu wpisz swój staż, np. 3 lata], rozliczenia co do grosza, sprzęt dobry, spedycja ogarnia, z szefem jak trzeba to się rozmawia normalnie i jakoś żyję, i dalej pracuję. Dziwne, co? Jak Ci się nie podoba – droga wolna, nikt Cię na siłę nie trzyma. Ale pisz prawdę, a nie przedszkole. My tu pracujemy, Ty już nie – i tyle. Szerokości (bez żalu). 🚛” Wklejasz i temat zamknięty. Zero litości dla bajkopisarza. Powodzenia!tak na koniec nie udzielam sie w opiniach ale podnoszą mi ciśnienia tacy jak ty😤😤😤😤a i ostatnie słowa wyjaśniające tak o opinię poprosił mnie kolega z naszej Firmy to akurat prawda .

Kierowca Volvo Areo✌️

18.11.2025 21:22

Pracownik

Musiałem sprawdzić dokładnie dwa lata i 10 miesięcy pracuje także nie wiele to fakt ale nigdy mostów nie paliłem nawet jeśli zostałem zwolniony z mojej winy bo też taką wtopę mam ale się tego nie wstydzę bo wiem że aniołem nie jestem 😀i tu wpisze Anioły są ale wiesz pewnie gdzie😇😇😇

Kierowca

19.12.2024 21:09

Inne

Widziałem że poszukują kierowcy na kraj. Chciałbym się coś dowiedzieć o pracy w tej firmie. Jak wygląda współpraca i atmosfera w tej firmie? Jak wyglądają załadunki (bokiem, tyłem) towar jest różny czy jednego rodzaju? Może jakiś kierowca się wypowiedzieć coś na ten temat?

EVEREST LOGISTICS SP. Z O.O.

20.12.2024 08:50

Pracownik

Everest Logistics Sp. z o. o Jesteśmy przedsiębiorstwem działającym w branży TSL od 2002 r. Wieloletnie doświadczenie pozwala nam Konsekwentnie rozwijać portfel naszych usług, który obejmuje transport cało pojazdowy i drobnicowy. Nasza firma transportowa to dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwo specjalizujące się w krajowym i międzynarodowym transporcie towarów. Zajmujemy się przewozem ładunków na terenie całej Polski i Europy, oferując niezawodne, terminowe i bezpieczne usługi logistyczne dla klientów z różnych branż. Posiadamy nowoczesną flotę ciężarówek, regularnie serwisowanych i wyposażonych w zaawansowane systemy monitorowania, co zapewnia efektywność oraz bezpieczeństwo transportu. Dla naszych kierowców oferujemy: *Stabilne zatrudnienie w oparciu o umowę o pracę, *Konkurencyjne wynagrodzenie z możliwością premii za terminowość i jakość realizowanych zadań, *Elastyczne grafiki pracy z możliwością dostosowania tras do preferencji kierowcy, *Wsparcie logistyczne i techniczne *Możliwość rozwoju zawodowego, w tym szkolenia z zakresu bezpieczeństwa oraz doskonalenia technik jazdy. *Stawiamy na profesjonalizm, uczciwość oraz partnerskie podejście zarówno wobec naszych pracowników, jak i klientów. Z nami masz pewność, że Twoja praca będzie doceniana, a każdy przejechany kilometr przyczyni się do sukcesu firmy i satysfakcji naszych klientów. Zapraszamy do kontaktu: Zadzwoń Napisz na maila Działu Kadr .:Specjalista ds. Kadr i płac Tel: +48 24 382 11 00 wew.1 lub .:608 201 275 Email: [email protected] pon do piątku w godz. 8.00 do 16.00 Facebook /everestlogisticsservices Serdecznie Pozdrawiamy team Everest Logistics Sp z o. o.