Kierowcy szukający pracy powinni zachować szczególną ostrożność przy ofertach, które obiecują wysokie zarobki, np. atrakcyjne „dniówki” "dobówki".
Sama kwota podana w ogłoszeniu nie powinna być podstawą do podjęcia decyzji. Najważniejsze jest to, **co faktycznie znajduje się w umowie i w jaki sposób pracodawca zamierza rozliczać wynagrodzenie oraz czas pracy.
Warto zwrócić uwagę szczególnie na sytuacje, gdy:
* w ogłoszeniu podawane są wysokie zarobki, a w umowie widnieje jedynie minimalne wynagrodzenie lub niewielka kwota ponad minimum,
* pracodawca nie przedstawia wcześniej projektu umowy,
* nie ma jasno określonych wszystkich składników wynagrodzenia,
* nie wiadomo, jak rozliczane są nadgodziny, delegacje i czas pracy,
* ogłoszenie nie zawiera pełnej nazwy firmy lub danych pozwalających zweryfikować pracodawcę,
* ustalenia przedstawione podczas rozmowy rekrutacyjnej nie znajdują odzwierciedlenia w dokumentach.
Nie warto podpisywać umowy tylko dlatego, że rekruter obiecuje dobre pieniądze.Jeżeli warunki finansowe są inne na papierze niż te przedstawione podczas rozmowy, należy dokładnie wyjaśnić tę różnicę przed rozpoczęciem pracy.
Szczególną uwagę powinni zwrócić również kierowcy wykonujący przewozy międzynarodowe, ponieważ sposób organizacji pracy, rozliczania czasu pracy i podróży służbowych może mieć istotne znaczenie dla faktycznych warunków zatrudnienia.
Przed podpisaniem dokumentów warto poprosić o projekt umowy i dokładnie go przeczytać. W przypadku wątpliwości dobrze jest skonsultować dokument z prawnikiem specjalizującym się w prawie pracy lub transporcie.
Dotyczy to również cudzoziemców oraz osób z niepełnosprawnościami – każdy kandydat powinien otrzymać jasne informacje dotyczące stanowiska i warunków zatrudnienia oraz być traktowany zgodnie z zasadą równego traktowania.
