Jakie są opinie pracowników o pracy w Foodware Logistics Sp. z o.o.?

Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 17 , z czego 7 to opinie pozytywne, 8 to opinie negatywne, a 2 to opinie neutralne.

Opinie Foodware Logistics Słomka - 33 opinie

Chłopak ze śląska.

16.12.2025 10:21

Pracownik

Flota nowych zestawów, serwisy robione na czas, zgłaszane usterki chłopaki robili po zjechaniu na bazę. Kontakt ze spedytorem dobry. Jeśli ktoś chce jeździć to będzie jeździł i zarobi.

#KierowcaCe

Nowy wpis

Kumpel

30.01.2026 08:48

Inne

Sugerowane tutaj merce po 700tys km to tak średnio bym powiedział. Co jaki czas zmieniają wam flote?

Nowy wpis

Marcin

16.12.2025 10:32

Były pracownik

Rzetelny pracodawca. Dobra atmosfera. Godziwe zarobki. Praca w normalnych godzinach bez całodobowej orki, mimo że branża wymaga ciągłej aktywności i czujności. Bardzo dobra wspolpraca z współpracownikami i szefostwem.

FAŁ_GIE_L

01.10.2024 11:20

Kandydat

Stara ekipa z VGL, jak u nich z pracą? Warto aplikować (usunięte przez administratora)

Wielki M

31.07.2025 22:43

Były pracownik

Wow... Tak z ciekawości zetknąłem dziś po dwóch latach od rozstania się (usunięte przez administratora) No i spodziewając się że po dwóch latach poszli chłopaki po rozum do głowy, nie rozczarowałem się. Tylko że poszli w przeciwną stronę...Panowie grubo żeście namieszali. Zaczynałem jako trzeci kierowca (drugi na cysternie), i przez pierwszy rok było ok.(usunięte przez administratora)cisnął ale ok, dawało się rady, kasa była słaba, choć teraz zerkam że w firmie inflacji nie widać i jest to samo co w 2022r., ale na czas, za co dziękuję księgowej ;). Ale stawki poszły do przodu i tak słabo bo ciężkie czasy transport przeżywa,no ale 500zl na robotę pod nerwusem to należałoby dostać. Co do lakierów do paznokci, hmmm... Nic się nie zmieniło, ja przywożąc spiętrowane lakiery do Francji bez ADR-ow, sprowadziłem pod rampę całą obsadę menadżerów dużego magazynu z aparatami,(usunięte przez administratora) Jazda pod cysternami też była ciekawa, pospiesznie, przeładowywanie, kombinowanie z jazdą(usunięte przez administratora) No ale w tym przypadku nie ja wymieniłem ale wielki (usunięte przez administratora), choć skończyło się tułaczka po sądach w związku z SENTem. To była prawdziwa szkoła życia która wspominam i dziękuję za nią. Dzięki niej kiedy chcę (usunięte przez administratora)obecna robotą (i pewnie następnymi), przypominam sobie firmę młodych gniewnych i doceniam co mam.... Jak w klasyku: "prymus nie pękaj..." I do przodu... Powodzenia i szerokości w rozwijaniu biznesu, wierzę że niedługo firma otrzyma plakietkę gazeli biznesu.

Jeżdżę na Oucie bo szef każe

28.07.2025 06:30

Były pracownik

Widze firma odbiera nowe volva, zainteresowalem się ale nowe komentarze mowia same za siebie. Pracowałem kiedyś i pewnie dalej bez zmian, szkoda nerwów na tą firmę (usunięte przez administratora) nie miał pojęcia co to czas pracy, załadunki na freshu lub unileverze bez karty stawały się wręcz normalne i nikogo nie obchodziło że pracujesz 20sta godzinę laduj bez karty jak wyjdzie 9h od wyciagniecia lecimy na dostawę! Nie wyciagniesz karty to trudno nie nadajesz się, szukamy nowego kierowcy. Brakuje chłodni na załadunek?, klient noł problem przeładujemy paleciakiem margaryne na firankę i może stać do końca tygodnia w upale przecież nikt tego już nie sprawdza jak wyjechało z fabryki. Jak kolega niżej pisze tam ciągle (usunięte przez administratora) ładowanie lakierów w Ciechanowie ADR na wyłączeniu pewnie do tej pory nikt nie wie albo nie chce wiedzieć że powyżej 8ton na wyłączeniu wymagane są czarno biale tablice z przodu oraz tyłu pojazdu + przeszkolenie kieorwcy ,,W przypadku przewozu towarów niebezpiecznych na wyłączeniu 1.1.3.6, czyli w tzw. "1000 punktach ADR", kierowca nie musi posiadać uprawnień ADR, ale musi być przeszkolony stanowiskowo." Za co grozi kara dla kierowcy.

Sioferro z scanii

25.07.2025 16:36

Kandydat

Na poczontku to bylo w miare ok, ale jak zaczelo przybywac aut to i wałków coraz wiecej. Kierowcy robio swoje a firma swoje. Czasem nie wiadomo dla kogo sie jezdzi. Ktos cos podstawia, ktos znika, a potem ci mowio "to nie nasz temat". Metoda (usunięte przez administratora) to tu chyba norma. Lepiej trzymac sie z daleka.

Bezkregowce

25.07.2025 16:35

Kandydat

Ludzie, nie dajcie sie nabrac na gadke. Obiecujo zlote góry, a potem wychodza wałki. Co chwile nowe auta, a razem z tym wiecej (usunięte przez administratora) Niby wszystko legalnie ale jak zaczynasz dopytywac to cisza. Mowio po cichu ze to stara metoda (usunięte przez administratora), ze wszystko nie tak jak trzeba. Odradzam kazdemu co chce spokojnie robic.

Sioferowe sprawy

25.07.2025 16:32

Kandydat

Firma z zewnatrz wyglonda ok, ale w srodku kręciołek. Im wiecej aut tym wiecej (usunięte przez administratora). Kierowcy nie wiedzo co sie dzieje, jeden dzien robisz, drugi juz cie nie ma. Papiry nie do konca jasne, nie wiesz na kogo co jest. Mowio ze robione (usunięte przez administratora), jakis klasyk. Ja podziekowalem i nie polecam.

Traba

25.07.2025 16:16

Były pracownik

Kurde ludzie, ja nie wiem co tu sie dzieje ale to nie pachnie dobrze. Jak bylo mniej aut to bylo spoko ale teraz coraz wiecej samochodów (usunięte przez administratora) Ktos cos kombinóje, niby umowa jest a potem zonk. (usunięte przez administratora) Kasa jak sie zgadza to cud, a jak nie to "zaraz zrobimy". Smiech na sali.

Scania

25.07.2025 16:13

Były pracownik

Coraz wiecej aut sie zjezdza a razem z tym coraz wiecej kombinowania. Chyba jakas metoda (usunięte przez administratora) bo ludzie gadajo ze nie wszystko gra. Jedni przyjezdzajo, drudzy znikajo, nikt nic nie wie. Papierow czasem brak, kasa sie nie zgadza. Ogolnie jak ktos ma troche oleju w glowie to niech dwa razy pomysli zanim tu przyjdzie.

Flyer

22.07.2025 23:08

Kandydat

Czy jazda na GR jest ?

Schmitz

22.07.2025 23:07

Kandydat

Mają Chłodnie ?

NowyKr

22.07.2025 23:06

Kandydat

Zatrudniają ?

Oksy

22.07.2025 23:02

Pracownik

Kolejna dostawa nowych aut ... Są przecieki.

Szarlota

22.07.2025 23:00

Pracownik

Wypłata na konto do 10siontego , może w tej firmie nie robilista?

Nie polecam nikomu

19.06.2025 14:07

Były pracownik

robilem tam jako kierowca i powiem takiego (usunięte przez administratora) to jeszcze nie widziałem... mandaty co ida na firme to oni odciagaja z pensji kierowcy jakby to byla nasza wina ze cos z papierami nie tak albo ze jakas kontrola sie przyczepiła do przedsiebiorcy a nie do nas... normalnie bezprawie. wypłaty? zapomnij... potrafia nie placic 2-3 miechy i jak sie upomnisz to ci jeszcze jakis koszt z czapy dolicza i obetna jeszcze z tego co ci zostalo. niby cos tam mowia ze „zaliczki byly” ale nic nie ma na papierze i potem wychodzi ze robisz za darmo. umowa to fikcja. jak masz cos na papierze to i tak nieznaczy ze tyle dostaniesz co ci obiecywali. oni wszystko potrafia zakrecic tak zeby jeszcze to wygladalo ze to twoja wina. (usunięte przez administratora) omijac szerokim lukiem! jak kto glupi i chce robic za frajera to prosze bardzo, ale ja drugi raz bym tam nogi nie postawił

Prawda się nie boi

02.06.2025 13:59

Były pracownik

Widzę, że firma bardzo aktywnie grozi sądem każdemu, kto napisze coś negatywnego. Serio? Straszenie ludzi, bo powiedzieli, jak jest? No to może warto zainwestować w warunki pracy, zamiast w prawników 😉 Prawda się obroni – a im więcej osób się tu wypowie, tym lepiej. Niech każdy zobaczy, z czym ma do czynienia. Praca za kółkiem? Typowa robota u dziada – zero perspektyw, stawki jak z 2010 roku. 430 zł za jazdę w stresie i na telefonie, często u Ukraińca albo Polaka, który "biznes prowadzi", ale chyba tylko na Twoim kręgosłupie. Dziś na rynku jest masa lepszych firm – z normalnym podejściem, wypłatą na czas i szacunkiem do kierowcy. Ludzie, szanujcie się i nie dajcie sobie wmówić, że tak ma wyglądać praca. Kto był, ten wie. Kto nie był – niech poczyta. I niech się dobrze zastanowi.

Uwaga dla przyszłych kierowców

15.05.2025 15:40

Były pracownik

Uwaga dla przyszłych kierowców! Przestrzegam wszystkich przed tą firmą. Pracowałem jako kierowca, poświęciłem wiele – nierzadko całe noce za kółkiem, jeżdżąc, żeby wszystko było na czas. Niestety, kiedy doszło do uszkodzenia towaru (nie z mojej winy!), zostałem obciążony finansowo – potrącili mi z trzech ostatnich wypłat, a mimo to firma i tak wytoczyła mi sprawę sądową. Tak jak ktoś już wcześniej pisał – uważajcie na zarząd z UA. Ich podejście to wyciskanie z kierowcy każdej złotówki, ile byś się nie napracował, ile nocy nie przejeździł. Szacunku dla pracownika brak. Dla nich liczy się tylko, żeby firma zarobiła – najlepiej Twoim kosztem. Nie polecam

anonim

22.04.2025 15:55

Były pracownik

Jeśli ktoś się zastanawia nad pracą u tego pracodawcy, to warto wcześniej dobrze się zastanowić. Całość przypomina klasyczne "ukraińskie (usunięte przez administratora)" – wszystko pięknie na papierze i w gadce, a w rzeczywistości... szkoda gadać. Kierowcy są wykorzystywani do ostatniej minuty czasu pracy, bez względu na komfort, bezpieczeństwo czy zdrowie. Zero szacunku, liczy się tylko żeby kurs się zgadzał, a Ty możesz sobie odpocząć… jak już zrezygnujesz z roboty. Przed zatrudnieniem karmią bajkami o "wysokich stawkach" i "dużych zarobkach", a finalnie dostajesz ofertę, która nijak się ma do tych obiecywanych złotych gór – jak nie liczysz, wychodzi (usunięte przez administratora), a nie kasa. Typowe mydlenie oczu i granie na naiwności. Nie polecam nikomu, kto ceni swój czas, zdrowie i elementarny szacunek w pracy.

Jeżdżący

08.05.2025 10:07

Pracownik

pracuję od 2022roku. kasowo jest zgodnie z ustaleniami i na czas. flota jest serwisowana na bieżąco, chociaż nie było tak zawsze. poprawiło się od poprzedniego roku, teraz bardziej nalegają na wyposażenie, stan sprzętu. Osobiście dla mnie to nie jest minusem ale wiem że częste sprawdzenie kierowców/sprzętu dla niektórych jest uciążliwe. Jest rotacja nowych kierowców. Ostatnio kilku osób zostało zwolniono, powodów nie znam. Obecnie jest tak że z 70% tych co przyszli przede mną i po mnie to pracują. W skrócie, jeżeli szukasz pracy na Sląsku i zależy ci na stabilnej robocie to w sumie polecam chociaż spróbować.

Kandydat

04.05.2025 21:22

Kandydat

Witam. Czy na dzień dzisiejszy jest oferty dla kierowców na międzynarodowke? Doświadczenia na CE 8+ lat, ale z beczka nie jezdzilem. Jakie systemy pracy macie?

Hose Armando

03.05.2025 08:38

Pracownik

Praca ułożona. Świeża flota , regularnie serwisowany. Wynagrodzenie na konto do 10tego. **Dla chcących pracować ** jak dla mnie jest Super. Pozdrowienia

Biedak

17.04.2025 08:31

Były pracownik

Jeśli chcesz pracować po 15h na dobę, być wyciskamy jak cytryna, słuchać niezasłużonych uwag i pretensji a na koniec zostać się bez kasy to "polecam".

pracownik

09.06.2024 14:38

Pracownik

Od 2020 na rynku, ma własny tabor (chłodnie, plandeki, cysterny). Zalety: -to sprzęt w miarę nowy, serwisowanie na bieżąco, dosłuchiwanie się do uwag kierowcy. -łatwe dogadywanie się ze spedytorem w przypadku urlopu, dni wolnych. -młode osoby bez dziadtransowego myślenia. Minusy: -praca na maxa. Nie zawsze się da wytłumaczyć że po 18 w DE problem z parkingami. -przy systemie 2/2 czy przesiadkach możesz trafić na syfiarza. Także, firma w miarę ok, z kasą ok. Młoda karda i da się dogadać po ludzku. Ale warto od początku omawiać szczegóły współpracy.

pracownik

30.03.2024 10:09

Pracownik

Mała firma z aspiracjami rozwojowymi, która posiada w swojej flocie kilka aut: cysterny spożywcze i chłodnie. Jeżdżą dla dużych klientów z rynku polskiego jak i kooperując z zagranicznymi firmami oraz biorą ładunki z giełdy. Młody zespół od włascieli do spedytorów i tyle z dobrych informacji. Młoda kadra zarzadzająca, a przede wszystkim spedytorzy nauczyli się od starszych sposobów "motywowania" kierowców aby frachty brane z trzeciej ręki bądź z giełdy byly dochodowe. Wszystkie chwyty dozwolone.... Efektem tego stało się ostatnio rotacja kierowców, "staży" odeszli pracujac nie dlużej niż 1,5 roku, ale średnio po roku. Ukraina zaczęła przeważać, ale również i ci kierowcy odchodzą. Zmiany ustalanych systemów, nieprzestrzeganie powrotów, skrócanie czasu pauzy w domu, oraz dużo gorsze próby wymuszenia na kierowcy jazdy niezgodniej z przepisami. Ogólnie to z tego co slyszalem na poczatku było ok, a obecnie to pora rozgladać się za inną pracą. Na razie z kasą jest ok. Nie jest to firma typu "omijac szerokim łukiem bo obciążaja za wszystko" ale tez nie warto tu jeżdzić gdyż spedytorzy potrafią napsuć krwi i szybko można sie wyleczyć z tego zawodu..