Opinie o Mirosław Łochowicz Szamocin
Profil nieoficjalny
GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...
Filtruj
Pozytywne
Negatywne
Pokaż wszystkie
Stanowisko
Sortowanie
Najnowsze
Najpopularniejsze
Nowy wpis
Tim28.05.2026 19:19
Były pracownik
Zdążało się średnio 1-2 razy w tygodniu.
Nowy wpis
Ula29.05.2026 10:34
Inne
W sensie spać po godzinę/dwie na dobę? No dobra a co do tych zgłoszeń - cokolwiek robiliście w tym temacie? Przecież to musi być wykańczające... Plus to jest po prostu niebezpieczne ;/
Nowy wpis
Tim28.05.2026 19:32
Były pracownik
Zapomniałem dodać że na Święta Bożego Narodzenia możesz liczyć na wspaniały niepowtarzalny i jedyny w swoim rodzaju kalendarz i uścisk ręki prezesa więc darujcie sobie jakieś wina z Hiszpanii czy Francji dla szefa😉
Włodek10.03.2026 12:34
Inne
Chciałbym żeby to były żarty z tymi wpisami o spaniu po 1-2h i dalszej trasie. nie ma teraz takich przegiec??
Nowy wpis
Tim28.05.2026 19:21
Były pracownik
Są niestety nie masz czasu zjeść i się (usunięte przez administratora)pozdrawiam
M.Z11.03.2026 12:12
Były pracownik
Jezdzilem u Pana Mirka i nigdy nie byłem niczym obciążony. A udało mi się niestety dość poważnie nawywijać. Nie jest to praca 7-15 od poniedziałku do piątku i należy się z tym liczyć. Pozdrawiam firmę i pracowników.
Onyx12.03.2026 06:39
Inne
Obciążenie obciążeniem a był wpis o zamrazaniu kasy i nieplaceniu na czas. prawda to czy nie ?
Tim28.05.2026 19:18
Były pracownik
Tak to prawda zdarza się… bo masz termin na wystawionej fakturze. Robione to by zrobić na złość i spóźnić się 2-3 dni słyszałem że niektórzy nie dostali wszystkich swoich pieniędzy po zakończeniu współpracy mowa tu o przelewie 2tys.PLN
Tim28.05.2026 18:59
Były pracownik
Witam, w tej firmie bywało różnie. Jak się przyjmowałem to było sympatycznie i kolorowo jako niedoświadczony kierowca, ale już po 3 miesiącach zaczynały się podwyżki po 10zł co 30 dni ale by nie było tak kolorowo również zaczynało się dokręcanie śrubki by praca stawała się coraz bardziej wymagająca. Bywały trasy po Francji landem 1000km i co prawda czas nie zawsze na 8 rano ale jak rozładujesz później to i tak to nie ma wpływu na następną trasę więc jesteś do tyłu bo następna trasa na fix tak lubiany np 7 rano a trasa np 750km land Francja. Więc śpisz po kilka minut (20-40) by się nie rozwalić. A też organizm mógł jakoś odpocząć. Gdy po tych trasach byś zgłosił że chcesz by poszukali coś krótszego to otrzymujesz odpowiec że już ma dograne i dostajesz następne 750 landem. Bo przecież jak rozładujesz to już piątek i tylko załadujesz i masz czas dla siebie by odpocząć ale dolotu masz np 200km. Tak więc na weekend odpoczniesz ale bywa też tak że w weekend masz 2 tys i napierdalasz cały. Idąc do tej firmy musisz się naprawdę poświęcić i uważać by nic nie uszkodzić. Wysyłasz zdjęcia zabezpieczeń ładunków jak jakiś świeżak. Spedycja bierze wszystko co tylko może z giełdy i zadko kiedy masz poukładaną robotę do przodu. Przychodząc tu do pracy zderzasz się z betonem za wszystko masz potrącane paliwo, internet, masz zamrażane pieniądze na miesiąc potrącają za mandaty 100zł i mówią że z Francji nie trzeba płacić a po czasie możesz się zdziwić, bywały też trasy po 300km i wtedy faktycznie nie odczujesz tego, ale to raczej w kiepskich miesiącach dla transportu. Jak zaczniesz tu jeździć to sam zobaczysz czy tobie to odpowiada ja bym nie wrócił do współpracy, dostajesz ładną sumę to fakt ale jak tak chłodno spojrzysz na to że żyjesz na 2 domy musisz się okupić na wyjazd mi wychodziło 1000-1200 na jedziecie opłać ZUS i podatek to już nie jest tak kolorowo a terminy masz co miesiąc a zjazdy różnie więc musisz mieć bufor, wyjazdy też bywały dziwne wiedząc że będziesz się ładować o 14 to na bazę ściągają cię z samego rana na 7 gdzie dolotu masz 50-100 km i siedzisz w tym busia jak zul pomijając fakt zjazdów w piątek gdzie jedziesz na bazę ale dopiero od 12 bo przecież za ten dzień masz zapłacone zjedziesz wcześniej to nie smak że już jesteś od rana. I potrącenie z dniówki, żeby zrobić dobre spalanie trzeba muskać gaz i jeździć do 80 km/h i najlepiej za ciężarówką to może coś zaoszczędzisz, pamiętaj że to ma kurnik i ogromne opory powietrza. 11-11,5 litrów to norma na lato a 12,5 zimą gdzie jeszcze musisz dogodzić auto gdy śpisz i nie jedziesz. Wystarczy że na weekend nie znajdą tobie trasy siedzisz i grzejesz. Nie raz jedzie się przeładowanym autem 1200kg do 1500kg. Jeśli można podzielić towar wrazie kontroli na 2 auta. Pompujesz poduch by było z zewnątrz wszystko dobrze. Ale gdy coś wywiniesz w tym czasie to zostajesz na lodzie bo to twoja sprawa B2B. Auta do wyjazdu są przygotowane dobrze mowa tu o umyciu naprawie. Pod tym względem nie mam się do czego doczepić bo to działa dobrze. Ale już jak masz rozładunek ręczny np 9palet do centrum handlowego 200m latasz z nimi to nikt Ci nie dołoży od siebie że masz co robić no bo przecież to twoja praca, a jeśli chcesz coś więcej to się dogadaj sam by tobie dali na miejscu. Bywały sytuacje że masz fix 6 rano a firma otwiera się o 9 rano i lecisz jak głupek by wyrobić się po czym słyszysz w słuchawce że będziesz musiał poczekać. Po przepracowaniu 3 lat stwierdziłem że robić tylko tyle ile muszę i nic więcej od siebie bo i tak cię nie docenią, a jak coś zepsujesz nawet nie z swojej winy to i tak cię obciążą więc nie ma sensu.
Ogólnie to Nie polecam tej firmy chyba że chcesz się nachapać przez pierwsze 3 miesiące gdzie masz mini ZUS. Stawki 330PLN początek-450PLN koniec
Prezes i szefowa z gatki spoko
Synek to przydupas
Ogólnie połowa firmy to familia więc beton
Z spedycji znalazły by się 2-3 osoby którym naprawdę dobrze życzę bo są spoko ale reszta 20? Osób to (usunięte przez administratora) gdzie mają w (usunięte przez administratora) Ciebie jako kierowcę i ważne żeby numerek 69 jechał i koła się kręciły.
Najlepiej o 8 zrzutka i czekasz 2-3 godziny aż powie tobie żebyś już jechał i zdążył dojechać by się załadować. Ale jak załadujesz to masz czas dla siebie … gdzie musisz jechać by dojechać o 4-5 nad ranem i tak w kółko.
Jeśli Tobie to odpowiada to zapraszam ;D ja podziękuję za żadne cebuliony nigdy więcej… myślę że wyjaśniłem dobrze na czym ten biznes polega pozdrawiam były kierowca
DAF30.04.2026 15:46
Pracownik
Nie polecm. Praca 21 godzin na dobę
Gutek01.05.2026 05:37
Inne
To brzmi jak opinia na lata wstecz. Nie wiem jakim cudem w 2026 można zapłacić 21 zl/h . Coś mi się nie zgadza
Luiza15.05.2026 12:20
Inne
To już naprawdę mocna sprawa, żeby pracować 21 godzin na dobę 😫jakieś ekstremalne nadgodziny wtedy by wchodziły w grę... jak Wy w ogóle funkcjonujecie w takim wymiarze pracy?
K13.05.2026 20:05
Były pracownik
Kierowca jest karany za wszystko... jazda po 20h na dobe po zwroceniu uwagi Mirek mowi ze u niego sie spi po 4-5h na dobe! Jazda po Fr landami 1000km w na dobe to u nich normalka. Nie polecam
Misiek14.05.2026 17:39
Inne
To już chyba żart z tymi km. Bankowo bym nie wyciągnął tylu. i jak to płatne?
Stefan07.12.2025 00:08
Były pracownik
Byłem kierowcą od ponad roku i nie polecam.Najgorsza firma w jakiej jeździłem.Zamrażają pieniądze i nie wypłacają na czas.Firma rodzinna i nie szanują pracownika.Synek jeździ mercedesem wypasionym mega drogim i wywyższa się i jest nie miły dla kierowców choć nie ma pojęcia o międzynarodówce.Pan Mirek po zgłoszeniu o awarii sprzęgła po konsultacji z mechanikiem sciągnął mnie do Polski i upierdolił wypłatę a po po udowodnieniu nagrań że sprzęgłem Pan Mirosław nie oddał mi zabranych pienidzy.Inna sytuacja zjeżdżałem do Polski na bazę to nagle musiałem mieć załadunek przed świętami choć zjeżdżałem na bazę ale powiedział że jak nie pojadę to urwie mi całą dniówkę i tak zrobił.wogóle nie polecam . Kłamią i oszukują i zamrażają twoje pieniądze zarobione.
Xyz..08.03.2026 15:48
Inne
W jaki sposób mógłbym się z Panem skontaktować?
Mam kilka pytań odnośnie firmy ale to bardzo delikatna sprawa i potrzebuje pomocy.
Pozdrawiam
Klemens07.03.2026 08:26
Inne
Nie po drodze mi z poślizgami w kasie a widziałem opinie o tym. w tym roku miał ktokolwiek jakieś opóźnienie?
Papi25.11.2023 17:19
Były pracownik
Jak ktoś lubi (usunięte przez administratora) po 500 godz w miesiącu to polecam. Spanie po godzinę i jazda tysiąc kilometrów. Rozumiem że samochód musi zarabiać ale ludzie to nie roboty. Zakończyłem współpracę to oczywiście część pieniądzy zamrożona na miesiąc. Szkoda czasu na tych wyzyskiwaczy
Sandra02.10.2025 18:19
Inne
Mój mąż spał po 2 godziny i to bylo za wiele ciagle go gonili ze szybko musi dojechac do miejsca docelowego gdzie nie raz bylo to praktycznie niemozliwe przez ograniczenia predkości i korki a noty obciażeniowe dostawal na 200l paliwa jakby otworzyl własny cpn niewiem czy po oplaceniu zusów i reszty wychodzil na 1tys zl co nawet brakowalo by mu na jedzenie masz jeździć nie spać nie zrobić wypadku najlepiej w miesiacu 500h 30 dni poza domem bez spania a potem jeszcze w nagrode noty obciążeniowe za paliwo bo Pan właściciel twierdzi ze auto obciązone załadunkiem ma spalic tyle co puste na drodze masz łamac przepisy mandaty twoje i paliwko Ci odliczymy bo za duzo auto spaliło dramat do dziś sie zastanawiam czy nie powinnismy isc z tym do sądu zeby kalkulacje spalania auta Pan wielki Prezes przedstawil do sadu bo 200l paliwa to nie 10l czy 20l pracownik najlepiwj jakby jeszcze dokladal do firmy bo pół firmy to familia Pana Prezesa ktos musi zarobic na jego rodzinke a i pracownik dolozy sie na paliwo na trasy poprzez noty
Chcesz być na bieżąco z opiniami o tej firmie? Otrzymuj powiadomienia mailowe, gdy pojawi się coś nowego!
Damian Niskie Spalanie28.05.2025 10:58
Były pracownik
Dzień dobry.
Czytam te opinie i jako były już pracownik załamuje ręce. Pan Mirek jest człowiekiem z, którym da się dogadać. Robisz swoją robotę to i dobre słowo po powrocie się znajdzie. Pracowałem w tej firmie przez półtora roku i co chwile moja stawka szła w górę. Szefowa też złota kobieta. Często zdarzały nam się dłuższe rozmowy przy rozliczeniu i zawsze zgadzało się wszystko co do grosza a nawet i lepiej. Jeździłem u spedytorki Martyny i śmiało mogę powiedzieć że nasza współpraca układała się jak najlepiej. Dotarliśmy się bardzo szybko i wszystko działało tak jak należy. Zdarzały się drobne spiny z innymi spedytorami lecz wynikały one dość często z różnicy charakterów co z perspektywy czasu przyjmuje z uśmiechem. Ogarniasz swoją pracę, dbasz o powierzone mienie i nie robisz szamba z szofer kiedy to nic złego w tej firmie Cię nie spotka. Mówię to jako kierowca, który systematycznie otrzymywał premie za spalanie. Pracowałem w systemie 3/1 i najniższą premie otrzymałem ok 650 zł a najwyższe przebijały 1200. Średnio spokojnie te 900 dodatkowo wpadało. Pamiętajcie że tego typu praca ma swój charakter. To nie praca dla płaczków trzymających się maminych spódnic. Czasami trzeba kilka spraw załatwić gdzieś na miejscu i polatać po magazynach ale to tylko urozmaicenie. Moi drodzy starzy pracownicy oraz potencjalni nowi. Jak szukacie stabilnej firmy w tej branży to z pewnością trafiliście dobrze. Firma przygarnia i amatorów pierwszych wojaży po UE jak i tych z dużym doswiadczem. Pamiętajcie by podejmując taka pracę nigdy nie rezygnować z człowieczeństwa. Dbajcie o siebie i swoje zdrowie nie tylko fizyczne ale i mentalne. Kilka pompek z rana i odpowiednia dawka audiobooków i trasa nawet ta najdalsza robi się dużo lepsza i przyjemniejsza. To był mój sposób. Trzymajcie sie o do zobaczenia w przyszłości.
Szofer07.12.2024 17:03
Były pracownik
Przepracowałem w tej firmie rok i odszedłem z wielką ulgą. Nie zliczę ilości kłamstw, które przewijają się przez właścicieli i spedytorow. Zatajenie stawki początkowej, brak informacji o braku płatności za pierwszy dzień (szkolenie, które nie jest nikomu potrzebne) Moja spedytorow (chyba najstarsza w tej firmie) nie rozumiała podstaw dobrego wychowania i wprost wymagała łamania prawa na co do dziś mam dziesiątki dowodów. To co mnie najbardziej ubodło to poprzednie święta (temat na czasie) gdy szef (usunięte przez administratora) wręczał wszystkim kierowcą kalendarz firmowy... Człowieku każdy kierowca napotkany na trasie śmiał się z tego do połowy roku. Odszedłem bo miałem dość tego zakłamania i poniżania. Od 2 miesięcy jeżdżę dla firmy z Bydgoszczy i już wiem ze nie dla każdego będę tylko numerem...
Rafał03.05.2025 19:47
Pracownik
Nie czytaj tych komentarzy, przyjdź przekonasz się że to dobra firma, są kierowcy co odchodzą i wracają bo jest tutaj ok, rób to co do ciebie należy i będziesz odpowiednio traktowany
Zaper27.05.2025 07:11
Były pracownik
Tak. Potwierdzam wszystko co szofer napisał . Mirek szef (usunięte przez administratora) tylko patrzy by po powrocie okraść cię z byle powodu, to za spalanie gdzie auto jest wiecznie przeladowane, na francji każe ci spać na aldikach ,leclerkach a pieniądze za hotele bierze dla siebie ,jak cię złapią na "NCE" że spałeś jak człowiek i byly sanitariaty to 700 € mandatu płacisz sam za siebie. Synuś szefa alkoholik nie wie co robi i nazywa się spedytorem ,spedycja to nie jest spedycja to zart na weekend zamiast odpoczywać minimum 1500 km .
Były B2B lekcja na przyszłość15.02.2025 21:02
Były pracownik
**"Jeśli ktoś rozważa zatrudnienie się w tej firmie i chciałby poznać moje osobiste doświadczenia, zapraszam do kontaktu. Uważam, że przed podjęciem decyzji warto zebrać jak najwięcej informacji i opinii.
✅ Praca tutaj może być ciekawym doświadczeniem dla osób, które lubią dynamiczne środowisko i codziennie nowe sytuacje. Firma działa w sposób, który może być dla niektórych zaskakujący, ale na pewno nie pozwala się nudzić.
✅ Atmosfera w firmie jest specyficzna – sposób organizacji pracy i podejście do zarządzania różnią się od standardowych modeli, co dla jednych może być interesujące, a dla innych wymagające.
✅ To dobre miejsce dla osób, które potrafią elastycznie dostosowywać się do zmian i szybko odnajdują się w nietypowych warunkach.
✅ Styl zarządzania w firmie jest nietuzinkowy – każdy dzień przynosi nowe doświadczenia, co dla niektórych może być okazją do rozwoju.
Zachęcam wszystkich do samodzielnego wyrobienia sobie zdania. W moim przypadku miałem okazję zetknąć się z różnymi aspektami funkcjonowania firmy, w tym z podejściem do komunikacji i zarządzania. Zauważyłem również, że temat opinii o firmie bywa różnie postrzegany, dlatego warto zapoznać się z różnymi perspektywami przed podjęciem decyzji.
To moja subiektywna opinia na podstawie własnych doświadczeń. Po wcześniejszych opiniach wyciągnąłem wnioski i tym razem szczególnie dbam o to, aby moja wypowiedź była precyzyjna i zgodna z zasadami obiektywnej oceny. Każdy może odebrać współpracę inaczej, dlatego warto zapoznać się z różnymi opiniami przed podjęciem decyzji.
Życzę powodzenia wszystkim – niech każdy wybierze to, co dla niego najlepsze!"**
Aleks26.08.2024 19:46
Inne
Był tu ostatnio jeden bardzo niezadowolony pracownik co pisał o tym jak go traktowano jakimiś notami obciążeniowymi a był na b2b i miał ponoć wypadek. To możliwe by tak tu potraktowano człowieka który nie z własnej winy nie mógł pracować?
Ziomek ziomka27.11.2024 09:36
Były pracownik
Oni obciążają w momencie w którym albo jesteś niedyspozycyjny niezależnie od tego czy to jest twoja wina albo jeśli z nimi się rozstajesz to wtedy nagle zmieniają podejście do ciebie o 180 stopni i szukają dziury w całym tylko żeby ci ugryźć jak najwięcej z wypłaty
El Jaras26.08.2024 19:41
Były pracownik
Jeździłem tu rok temu, powiedziałem, mi się podobało, serdeczne pozdrowienia dla całej firmy ☺️
Buziaczki Seba04.08.2024 03:56
Były pracownik
Witam serdecznie chciałbym opisać moją sytuację. Pracowałem U pana Mirka ponad 2 lata i dopiero na wylocie zrozumiałem że jesteś (usunięte przez administratora) Owszem pracujesz na własnej działalności ale każdy błąd to twój błąd ty płacisz..
Miałem wypadek zgłosiłem to przed wyjazdem dostałem noty obciążeniowe .. bez wyjaśnień ..
Traktują pracownika jak typowa tablice rejestracyjna ty masz zarabiać (usunięte przez administratora)
Pracownik jest tam zwykłym (usunięte przez administratora) . Odciągną ci za dosłownie wszystko i będziesz (usunięte przez administratora) też na dosłownie każdym kroku chyba że wyjedziesz na 2 miesiące to (usunięte przez administratora)
Johny01.07.2024 22:15
Pracownik
Opowiem wam pewną historię...moją przygodę z transportem rozpocząłem w tej firmie i tu też zdobyłem doświadczenie. Przepacowalem około 1,5 roku i podkusiło mnie by pójść do innej firmy by jeździć na chłodni bo niby lepsze pieniadze...ale tam codziennie miałem innego spedytora, który nie interesował się tym ile kilometrów robiłem wczoraj i traktował mnie jak robota..
Wytrzymałem takie tyranie 3 miesiące wróciłem z powrotem do Łochowiczów i znowu jeżdżę mastetką z windą i jest mi tu dobrze. Kasa sie zgadza, a robota poukładana.
Qba01.07.2024 21:21
Pracownik
Jeżdżę w firmie dość długo i zawsze jestem traktowany z szacunkiem. Nigdy nie odczułem braku szacunku. Tylko w tej firmie A byłem już w kilku nie jestem kolejnym nr rejestracyjnym. A Ty kolego haha pochwal się lepiej jaki numer odwaliłeś A teraz próbujesz się tym nieprawdziwym komentarzem zemścić...
Normalny22.02.2024 22:36
Pracownik
Witam, chciałem się odnieść do ostatniego komentarza wystawionego przez Pana anonim... akurat w tym samym dniu wyjeżdżałem w trasę i widziałem tego gościa i miałem okazję zobaczyć jak wygląda jego zdaniem przygotowanie do wyjazdu. A wyglądało to tak że stawił się w brudnej wyplamionej bluzie od dresu. Na wyjazd do jedzenia zabrał reklamowkę w której był prowiant pewnie 2 zupki chińskie i 2 słoiki z fasolką a w drugiej małej torbie miał niby odzież. Przygotowany był jak na niedzielną wycieczkę...Nic więc dziwnego że szef nie wypuścił go w trasę bo od razu było widać że on nigdy nie był w trasie i nigdzie nie jeździł. Na wyjazd każdy normalny kierowca zabiera poduchę, kołdre czy śpiwór, dużo jedzenia i rzeczy osobistych, odzież, kurtkę. Ja jak wyjeżdżam w trasę mam pełen bagażnik i pół godziny przepakowuję się do masterki mimo to że jeżdżę tym samym autem. Nie dziwię się że ten gość nie wyjechał bo wyglądał słabo, a przecież my swoim wyglądem reprezentujemy nie tylko siebie ale też firmę.
Marcinek04.11.2023 13:10
Pracownik
Jeżdżę u Łochowiczów 2 lata i widziałem czego się spodziewać wchodząc tutaj i czytając komentarze... Co chwilę słyszę historie o "kierowcach" co to chyba wysłali CV do złego miejsca i teraz mają pretensje o to do każdego... A więc tak osobo co myślisz czy to miejsce dla Ciebie! Przez dwa lata nigdy za nic nie zostałem obciążony, dostaje tylko premie za każdym razem jak zjeżdżam, a to za spalanie, a to za km i gdy myślę, że już jestem ja końcu jeśli chodzi o stawkę za dzień to zawsze jestem miło zaskoczony i idzie ona w górę. Nigdy nie odczułem braku szacunku od nikogo zaczynając od mechanika przez osoby z księgowości, spedytorów kończąc na Szefostwie! Pamiętajcie jedno jak przychodzi do was ktoś kto jest chamski arogancki i wyzakuje brak szacunku do sprzętu pracy czy szefa to nie ma co się dziwić, że tego szacunku nie otrzyma z drugiej strony, a histori o mistrzach co narąbani spali w aucie gdy miał być na rozładunku jest pełno! Czy to ciężka praca? Tak ciężka, ale każdy kto chce jeździć na busie w Europie się z tym liczy... Czy śpimy w aucie tak śpimy, bo się z tym liczymy, czy robimy czasami długie trasy? Tak robimy, ale wszyscy jesteśmy ludźmi i gdy jesteś zmęczony stajesz idziesz spać i potem lecisz dalej. Zasada jest prosta! Dobrze pracujesz masz lepiej, lepiej pracujesz masz cudownie! Tyle! Przeczytałem wszystkie negatywne komentarze i wiem, że to piszą osoby, które pomyliły zawody i nie potrafią się dostosować do najprostszych zasad jakie u nas panują! Pozdrawiam serdecznie i czekam na atak ze strony tych mistrzów kierownicy co nie potrafią się dogadać i boją się wychodzić a auta tylko piszą do spedytorki, że nie widzą firmy :D
Marcinek05.11.2023 11:40
Pracownik
Premia jest podana przy umowie czyli za każdy zaoszczędzony km masz płacone i to nie dla wybranych tylko dla tych co rozumieją, że oszczędzając zarabia szefostwo i oni dzielą się tym zyskiem. Serio nie odczułem nigdy wyciągania ode mnie pieniędzy sknerstwa czy braku szacunku, ale może to dlatego, że ja potrafię traktować innych z szacunkiem...
Masz doświadczenie związane z procesem rekrutacyjnym w Mirosław Łochowicz?
Dodaj raport ze swojej rozmowy kwalifikacyjnej
Dodaj raport z rozmowy kwalifikacyjnej
Rozmowa kwalifikacyjna
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.
Nieważne16.09.2023 21:03
Pracownik
Firma jednym słowem nie dba o pracowników i nie kompletnie rozlicza się z państwem i jak zawsze spalanie to odciągają z pensji bo myślą że 1,5 ton na pace to myślą że masretka będzie palić 9 lit na 100 jednym słowem do (usunięte przez administratora) się nadaje
Tom10.09.2023 18:21
Pracownik
W firmie jeżdżę od ponad roku, i mam poròwnanie bo pracowałem już w kilku innych firmach spokojnie mogę więc powiedzieć że rozliczenie zawsze jest w dniu zjazdu a w innych bywało różnie musiałem się prosić o kasę. Tutaj gdy mam problem to wiem gdzie zadzwonić i telefon wiem że mi zawsze odbiorą czy spedytor czy warsztat czy szef nawet w nocy czy niedzielę. W poprzednich firmach auta byly zjechane na maksa a jak zwracałem uwagę by wymienili opony czy klocki to słyszałem że jeszcze nie potrzeba tu dostałem całkiem nowego mastera i po każdym zjeździe jest robiony serwis na firmie. Mogę być a nawet jestem pewny że auto mam zawsze sprawne bo tutaj na naprawach nie oszczędzają i jeszcze nie słyszałem by ktoś z naszych na wyjeździe klocki wymieniał co w innych firmach bywa często. Do każdego kolejnego wyjazdu mam auto umyte i wyczyszczoną szoferkę. A praca jest jak w każdej firmie transportowej czyli towar ma być dowieziony cały i na czas. Firma jest duża z dużą ilością kierowców sami Polacy a robota poukładana i dobrze zorganizowana. Mogę spokojnie ją polecić.
Kier10.09.2023 13:28
Pracownik
Jestem kierowcą w tej firmie dość długo i słyszałem opowieści o wyjątkowo nieudolnym kierowcy i podejrzewam że jest to kolega Galon. Słyszałem że miał duży problem z nawigacja i kierunkami jazdy bo co chwilę jechał nie w tą stronę co trzeba, a nawet raz w czasie weekendu zamiast na rozładunek pojechał z powrotem na załadunek i nadrobił 600 kilometrów, miał też duży problem z wypisywaniem prostej cmr-ki, a nawet pasy tak poplątał że nie dało rady ich poodpinać i trzeba było je ciąć, a wiem o tym bo mieliśmy tą samą spedytorkę. Niestety nie wszyscy nadają sie do tej pracy bo wymaga ona w minimalnym stopniu myślenia. Tutaj trzeba umieć zaplanować sobie robotę bo ciągłe pomyłki i nieustanne błądzenie powoduje że brakuje czasu na wypoczynek. Wiem że ten kolega był po budowlance i miał 6 godzin szkolenia i nie zapamiętał z tego nic. Spedytorka odetchnęła z ulgą jak dostała informację że on więcej nie pojedzie. Jeżeli chodzi o firmę to jest tu dobra i pozytywna atmosfera, pracujesz z jedną spedytorką z którą idzie się dogadać. Chcą żeby robotę wykonywać dobrze a w zamian otrzymujesz dobrą kasę.
Nowy10.09.2023 12:40
Pracownik
Chciałem przedstawić swoją opinią o firmie . Jest tak: pracuję tutaj czwarty miesiąc, przyszłem bez doświadczenia , zanim wyjechałem w trasę przeszłem pięcio godzinne szkolenie które obejmowało obsługę nawigacji , tankowania kartami paliwowymi, wypisywanie CMR, zasady zachowowywania się na załadunku i rozładunku obsługę auta ,sposób zabezpieczania towaru ,przyznam że na tym szkoleniu informacji było dużo , po szkoleniu wyjechałem w pierwszą trasę ,opiekował się mną spedytor oraz miałem możliwość kontaktu ze starym kierowcą, praca jest ciekawa i odpowiedzialna zjezdziłem już całą Europę , zaczynałem od stawki 320 dzisiaj mam 360 stawka rośnie wraz z moim doświadczeniem , jeżdżę teraz w systemie 4 na 1 , rozliczenie zawsze po zjeździe i pieniążki do ręki a cztery dniówki idą na konto z czego płacę sobie ZUS i podatek ,mnie to pasuje nigdzie bym tyle nie zarobił ,dobrze że nie czytałem wcześniej komentarzy bo pewnie bym się zastanawiał ,teraz wiem że nie wszystkie komentarze są prawdziwe i wystawiane są z zemsty
Wywiadu udzielił/aGalon
24.08.2023 18:03
Chcemy Cię lepiej poznać. Napisz proszę, jaką historią chcesz się z nami podzielić?
Chciałbym wyrazić swoją opinię o pracy w firmie Mirosław Łochowicz Firma Handlowo Usługowa.
Na jakim stanowisku pracowałeś/aś i na czym ono polegało?
Kierowca kategorii B.
Co było powodem zakończenia współpracy z firmą?
Złe warunki pracy. Mam tu na myśli fakt, że trzeba było pracować o wiele za długo. W weekendy zdarzały się dni wolne, ale poza tym pracowałem minimum 15 godzin dziennie.
Jakie są widełki wynagrodzeń na tym stanowisku?
300 zł za dzień pracy netto. Pracowałem w oparciu o własną działalność gospodarczą, więc od tej kwoty musiałem odliczyć wszystkie związane z tym koszty.
Jak długo pracowałeś/aś w tej firmie?
3 tygodnie.
Jak wyglądały szkolenia w Twojej firmie? Czy były zaplanowane i jak często się odbywały? Jakich obszarów/ tematyki dotyczyły? W przypadku braku szkoleń, jak myślisz, z czego to wynikało? W jakich obszarach chciałbyś być szkolony i dlaczego?
Jedynym szkoleniem było półgodzinne spotkanie z pracownikiem, który tłumaczył, w jaki sposób obsługiwać nawigację GPS.
Jak oceniasz atmosferę panującą w firmie? Jak myślisz, z czego to wynikało?
Atmosfera w firmie była dziwna. Myślę, że wynikała ona z faktu, że wszystkie działania były zorientowane jedynie na pieniądze. Pracodawca robi dobrą minę do złej gry, a w rzeczywistości wprowadza zasady, które nie powinny mieć miejsca, jak np. potrącanie z wypłaty za tzw. "przepał", czyli zbyt duże zużycie (według pracodawcy) paliwa na danej trasie.
Jak oceniasz warunki i ustalenia z pierwszego dnia pracy względem przestrzegania tych ustaleń przez pracodawcę? Jeżeli pracodawca nie przestrzegał warunków, opisz dokładnie o jakie warunki chodziło i co nie było przestrzegane.
Było po prostu ciężko. Problemem była przede wszystkim zbyt długa jazda. W drugi dzień swojej pracy pracowałem przez 22 godziny.
Dzięki GoWork masz właśnie możliwość zasugerowania swojemu byłemu CEO/ Właścicielowi istotnych zmian. Co byś mu powiedział/a o organizacji i doradził/a co poprawić w firmie?
Myślę, że właściciel już się nie zmieni, dlatego nie mam żadnych sugestii.
Galon30.07.2023 00:02
Były pracownik
Jeśli ktoś lubi jeździć o nie równomiernych godzinach , dosypiac jak astronauta w szczególności gdy jest zlecenie pilne wtedy pamiętam że spałem nie całe 2 godzinny. Kofeina obowiązkowo, zdarzyły się dwa dni wolnego żeby odpocząć, rozumiem człowiek nie jest maszynom, trochę chwili wytchnienia i znowu ogień???? ( pamiętamy że jeździmy do 100 kg/h bo nadwyżkę odliczają z wypłaty )ich słynny przepal "różnica 5km/h może zwiększyć spalanie nawet o 1.5l" (fizyka kwantowa= pole księżyca????????).Jesli chodzi o utrzymanie higieny, ktoś kto nie musi oszczędzać to prysznice od 3-5 euro / darmowa alternatywa butelka 5 l woda na pace i jazda, czasami nie trzeba bo praca ważniejsza.Wykonanie jej czasami wydawało się nie możliwe, ale zawsze było wsparcie firmy które dodaje otuchy. Jak przejechałem dwa kraje w ciągu nocy to byli że mnie dumni. Lubię tryb podróżniczy ale w tym przypadku czułem się jak Cygun. Rzecz ujmujac , wyciśnięty jak gąbka wróciłem na firmę , gdy tylko powiedziałem że to nie dla mnie i chciałbym zrezygnować zaczely się koszty z kosmosu, próba poniżenia , wmawianie że to nie praca dla każdego , że się nie nadaję " yy Tak nie nadaje się bo dbam o swoje zdrowie ??". Idzie się przyzwyczaić , tak jak do wszystkiego ale na dłuższą metę to jest nie do pomyślenia.Nie wzruszony obelgami , podziękowałem i z uśmiechem na twarzy opuściłem gabinet pacjentów. Moim zdaniem w Polsce każdy chce zarobic , ja się nie dziwię bo pieniądze rządzą światem , kto ich nie ma to się o nie prosi.Nie spotkałem się jeszcze z takim przedsiębiorstwem. Współczuję młodym ludziom którzy zdecydują się na taki rodzaj pracy / życia ze względu na chęć zarobienia pieniędzy. Zdecydowałem się na pracę w Niemczech , uczciwa pracą za uczciwe pieniądze. W firmie Lochowicz zaczyna się od 300 dniówki i kończy na 350 po 1.5 roku 30 dni x350 =10500zl miesiecznie
W Niemczech przy 60h tygodniowo zarobi się trochę mniej. Wyraziłem opinie którą mogę , pozdrawiam Wszystkich
M.Z02.08.2023 06:07
Były pracownik
Praca w busie nie jest dla kazdego. Fakt czesto jest ciężko ale w tym świecie nie ma nic za darmo. Pan Mirek i szefowa są super ludźmi i zawsze będę ich bronić. Jak się chce zarobić i pracować to nie ma lepszej firmy. Oni kasy z powietrza nie biorą więc to nie jest praca typu: "czy sie stoi, czy się leży." Nigdy nie spotkałem się z tym by szefostwo złośliwe obcinalo kasę. Wiele firm moglo by brać przykład z Pana Mirka. Solidny pracodawca!
Kierowcy 2023 rok09.06.2023 11:50
Były pracownik
Firma zakłamana, (usunięte przez administratora) i wyzyskiwacze. Obciążają za wręcz wszystko. Biora zlecenia 1500 km po Francji landem i chcą to zrobić w mniejszym czasie niż pokazuje Google.
Obciążenia biora z księżyca.
Traktują ludzi jak (usunięte przez administratora) a piękne słowa padają tylko na rozmowie . Później tylko robienie ch…
(usunięte przez administratora)
M.Z31.01.2023 16:27
Były pracownik
Czytam tutaj dużo negatywnych komentarzy, więc opiszę Wam jak naprawdę wygląda praca u Pana Mirka. Zrobiłem w sumie tylko dwa kółka bo żona nie chcę bym jeździł. Moje doświadczenia sa następujące. Pracujemy na działalności. Stawki sa uczciwe i szef sam je podnosi jeśli widzi ze ktoś sie stara. Wiec zjeżdżasz na firmę po kółku a szef Ci mówi że zarobiłeś więcej niż oczekiwałeś. Dostajesz premię za zaoszczędzone paliwo i brak pustych kilometrów. Auta sa czyszczone i prane po kółku i wyglądają jak nowe. Są też przygotowane do jazdy przez mechanika. Ilość kilometrów to zależy już od spedytorki. Na ostatnim kółku prawie caly tydzien stalem a i tak mialem zaplacone. Dostajesz telefon służbowy, dwie nawigacje IGO i auto jest przypisane do kierowcy. Minimum na kółku trzeba byc 3 tygodnie i mozna ciągnąć do oporu. Praca u Pana Mirka pozwoliła mi wyprawić święta dzieciom w tym ciężkim roku. Za 5 tyg pracy przywiozłem około 12k. Jak się chcę pracować i nie jest się intelektualną amebą to kasa jest. Nie prawda jest ze jest odciągane za wszystko. Ja dostawalem wiecej niz sie spodziewalem. Wiadomo trzeba dojeżdżać bo Pan Mirek kasy z powietrza nie bierze. Mogę uczciwie napisać ze to jeden z dwóch pracodawców w moim zyciu do ktorych nie mam zastrzeżeń i mogę z czystym sercem polecić. Kontakt z szefostwem tez jest super. Normalni ludzie i sa bardzo spoko. Ci co pisza negatywne komentarze to jakies lewusy do roboty sa i tyle. Wiec jezeli chcesz isc na busy i pracowac, to z pełną odpowiedzialnością polecam...w tej firmie to docenią. Pozdrawiam Mateusz
Bach04.06.2023 17:15
Kandydat
Jak ty dostales 12 k za 5 tygodni pracy to ja jestem Chinski uczony,jezdzilem tam kilka lat i to co piszesz przynajmnniej w kwesti zarobkow to totalne bzdury kierowcy z tamtad odchodza wlasnie przez kase i ciagla gonitwe rozmawialem z kiero ktory wracal z ES ze zlamana noga inny zostal potracony na slimaku i z wybitym barkiem tez musial sam wracac nic mu szefostwo nie pomoglo w (usunięte przez administratora) go mieli totalnie
Tito26.02.2021 10:15
Były pracownik
Nie polecam!!!!
Praca na własnej działalności to raz .
Rozliczenie tras nie terminowe.
A spedycja to jakaś kpina , nie potrafią nawet podać dokładnego adresu , nazwy firmy czy też numeru telefonu nadawcy przesyłki czy odbiorcy.zamiast pomagać bardziej utrudniają pracę.
M.Z25.03.2023 11:50
Pracownik
Kompletna bzdura. Jakim trzeba być niekompetentnym baranem, by narobić tyle przepału albo pustych kilometrów. Jakieś granice muszą być wytyczone przez szefostwo. Samochód ma zarabiać a nie tracić kasę na wycieczki krajoznawcze kierowcy.
Tak30.03.2023 21:30
Były pracownik
Narobić przepału powiadasz? Jak tego nie robić skoro masz na pace ponad 2x wagę, którą możesz ciągnąć a do tego jesteś pośpieszany, żeby dotrzeć na miejsce na czas przy 3/4h snu. Żeby utrzymać się w takiej normie przy warunkach drogowych (min. Francuskie landy;)) trzeba jeździć ok 70/80km/h. Podziel sobie np trasę 1000km, którą pokonasz ze średnią prędkością 70/80 to wyjdzie ci tyle czasu na odpoczynek, że zdążysz zgasić silnik i już masz jechać na kolejny załadunek. Jeszcze kwestia, którą poruszyłeś odnośnie wycieczek krajoznawczych to często znalazłem trasy krótsze o 10/20 km co w przeciągu całego kółka powinno dać rozbieżność na minusie a tutaj jakoś magicznie rosło;)
Lidia25.03.2023 17:29
Inne
Zarobki na stanowisku kierowcy na 2017 rok wynosiły od 3000zl. Jak na obecną chwilę wyglądają zarobki na tym samym stanowisku? Widzę informację że premie można było dostać za spalanie i za kilometry. O co dokładnie tu chodzi, ile trzeba przejechać żeby dostać premie i jakie to są stawki? Można zarobić z premia więcej niż 5000?
M.Z25.03.2023 18:35
Pracownik
Jeżeli chodzi o premię za spalanie to jest pewna norma. Jezeli sie mieści w ustalonej normie to jest okej, natomiast jezeli spalanie jest ponizej normy i sie paliwo zaoszczędzi wtedy dostaje sie premię. To samo z kilometrami. Chodzi o to ze spedycja wyznacza ile km jest z punktu a do punktu b i to jest zapisywane. Jeżeli się kierowca zmieści w danym przedziale to tez jest premia. Co do zarobków to wszystko zależy od kierowcy. Co do zarobków to myślę ze to co napisałaś to jest polowa tego co można zarobic. Ale jak pisałem, wszystko zależy od kierowcy i tego czy mu sie chcę. Praca bywa ciężka ale dobrze opłacona. Pozdrawiam
anonim26.04.2022 16:39
Były pracownik
(usunięte przez administratora)
M.Z25.03.2023 11:58
Pracownik
Firma to na pewno nie jest biedak i sam fakt jak to wszystko jest zorganizowane i jak sprawnie działa wprawia mnie w osłupienie.
Anonim24.11.2022 23:27
Były pracownik
Nie polecam tej firmy, kasa powinna być zaraz po zjeździe cała a oni mrożą Twoje ciężko zarobione pieniądze żeby mieć z tego % i wypłacają część kasy po zjeździe a resztę po 2/3 tygodniach. Mało tego, mówione było o premii za spalanie i rozbieżności a nigdy tej premii na oczy nie zobaczyłem, tylko "DZIĘKUJEMY USŁYSZAŁEM" A Tobie będą mówić o uczciwości, człowiek się stara i nic z tego nie ma. Spróbuj tylko jechać po swojemu, to Ci odliczą z wypki jeszcze.(usunięte przez administratora)
M.Z25.03.2023 11:55
Pracownik
Ja dostałem premię za spalanie i za km. Może miałeś spalanie na "krawędzi" i niewiele zaoszczędziłeś paliwa?
:))16.05.2022 20:29
Pracownik
Śmiać mi się chce jak czytam te negatywne komentarze...kompletne bzdury i kłamstwa a piszą je ci z którymi sie firma pozegnala .Jeżdżę juz bardzo długo ....i bardzo dobrze znam temat a o firmie mogę powiedzieć że dobra kasa zawsze na czas, auta świeże i sprawne, wszystko ok.
Starszy od Krzysia01.02.2023 20:59
Były pracownik
Zgadza się stan techniczny aut zadbane wysprzątane to prawda szefostwo mile i wyrozumiałe to fakt kasę płacą w dwóch ratach spedycja do bani zarozumiałe chamskie i brak doświadczenia w Europie ścinają kilometry podnosząc tym spalanie terminy rozładunkowe wyśrubowane jazda na krawędzi wytrzymałości ale nie zawsze 99%Francja spanie po krzakach sporadycznie cempingi o hotelach zapomni wiadomo (usunięte przez administratora) mają lepiej i zarząd firmy pań Krzysztof i inni nie przekonasz się puki nie spróbujesz chcesz się przekonać pracuj jeśli cenisz spokój i pieniądze nie ryzykuj pozdrawiam Paweł
M.Z25.03.2023 11:53
Pracownik
Jestem kierowcą i jeszcze nigdy nie przekroczyłem norm spalania i km. Ci co piszą o odciąganiu za wszystko to jakieś lewusy są.
Pytanie25.03.2023 10:42
Inne
Czy urlop w Mirosław Łochowicz Firma Handlowo Usługowa jest płatny 100%?
M.Z25.03.2023 11:43
Pracownik
Jeździsz na działalności. Tu nie mają zastosowania przepisy kodeksu pracy.
były kiero23.02.2022 12:42
Były pracownik
Współpraca z tą firmą to porażka codzienne długie trasy powyżej 1000km to norma a nie wyjątek ,auta bardzo często przeładowane, niekompetentni zakręceni pracownicy nazywający się spedytorami nie wiem dlaczego,kierowca zdany na siebie bez jakiejkolwiek pomocy Gdy ruszasz w trase zastanawiasz się czym właściciele cię zaskoczą i za co i na ile cię podliczą po powrocie a w tym wypadku wyobraznia niejest niczym ograniczona .Potrącenia są za spalanie choć auta przeładowane na maxa często jazda po górach i ciężko utrzymać się w normie ale ich to nieinteresuje,do tego potrącenia za telefon,internet,zbyt duże w ich mniemaniu zużycie opon no ale to drobne bo sumy te zamykają się do 1500zł,koszty zaczynają się gdy auto ma jakąś stłuczke czy nawet drobne przetarcia lub inne uszkodzenia niewpływające na eksploatacje no to wtedy się zaczyna. Wracasz do domu bez wypłaty z długiem na plecach chociaż auta są ubezpieczone auto casco to kierowca za wszystko płaci ,ale najlepsze są ich wyliczenia chociaż sami auta naprawiają to kierowca liczony jest jakby to serwis naprawiał tak że koszty są kosmiczne.Praca w tej firmie=złoto dla naiwnych
M.Z25.03.2023 11:39
Pracownik
Dostałem funkiel nówkę auto na trasę. Pech chciał że uszkodziłem lusterko. Szef stwierdził żebym się tym nie przejmował i sam pokryje koszty naprawy. Ostro musiałeś zajechać auto skoro Ci odciągneli.
Man19.06.2022 19:44
Pracownik
Polecam! Uczciwa firma dla uczciwych ludzi. Potwierdzam kasa po zjeżdzie. Zawsze się z nimi można dogadać!
Starszy od Krzysia01.02.2023 20:36
Były pracownik
Oczywiście kasa w dwóch ratach druga rata po miesiącu taka prawda
.03.02.2023 13:14
Były pracownik
Wyjeżdżasz w kolejną trasę i dopiero pod koniec dostajesz część kasy, którą "zamrozili" na poczet potencjalnych mandatów które mogłeś dostać.
Stary kierowca31.10.2021 16:48
Pracownik
Denerwują mnie opinie młodzieży, która przychodzi do firmy i nie umie nic nawet obsługiwać nawigacji próbuje natomiast kombinować kraść paliwo i inne takie a gdy wszystko się wyda i zostają wyrzuceni to piszą nieprawdziwe komentarze...
Trochę uczciwości Panowie. Jeżdżę w tej firmie parę lat i zasady są bardzo przejrzyste : jak dobrze pracujesz to i Tobie dobrze płacą. Nigdy nie zostałem (usunięte przez administratora) nawet o złotówkę a płatności zawsze na czas, pozytywna atmosfera, auta świeże i sprawne technicznie Praca kierowcy taka jest , że raz trasa krótsza raz dłuższa, a na 50 kierowców to raz na jakiś czas się czarna owca znajdzie co nie przychodzi pracować tylko kombinować.
Paweł Toruń14.08.2022 12:50
Były pracownik
Pracowałem w tej firmie bardzo krótko ale żadnych z tych rzeczy co tutaj oponenci piszą nie zaznałem. Pieniądz się zgadzał, paliwo było na koszt firmy a nie mój, telefon służbowy z internetem do dyspozycji, za który nie ja płaciłem tylko firma itd. We Francji noclegi na campingach z dostępem do łazienki itp. Pomoc ze strony spedycji bardzo pomocna. Nie wiem skąd te dziwne opinie.
Driii03.02.2023 05:39
Były pracownik
Stary kierowca ty działasz wspólnie i wporozumieniu z szefostwem za kasę wypisujesz pozytywne opinie tej firmie aby naciągać i wyłudzać kasę od kierowców Ta firma to wielka kpina wkrótce się skończy wobec firmy toczy się postępowanie dochodzeniowe i zakonczy się wyrokiem sondowym skazujacym już wkrótce pozbędą się licencji to się naucza
Dar-trans24.06.2022 12:12
Kandydat
Jeszcze zapomniałem dodać ważny temat, firma biedak i na szefostwo można zawsze liczyć??? Nie rozumiem takiego podejścia do pracy, skoro się nie nadajesz to nie pracujcie w tym zawodzie i nie wypisujcie bzdet, jeżeli wykonujesz swoją pracę tak jak miałeś powiedziane i trzymasz się zasad, nie oszukujesz. To uwierzcie mi szefostwo starania zauważa i na dodatek podziękują za dobrze wykonywaną pracę i potrafią docenić. Gdy faktycznie było tak źle jak gadacie, to firma nie miałaby 60 kierowców, a skoro mają tak duży slot. To świadczy tylko o tym że firma jak najbardziej na dużyyyy +
DAR-TRANS03.09.2022 08:52
Pracownik
Da się, to jest duża firma z dużą ilością kierowców.
Driii01.02.2023 22:02
Były pracownik
Prawda jest taka że poznasz tylko tych których cha abyś poznała w celu weryfikacji twojej wypowiedzi i aby poznać opinię o firmie zabierają telefony służbowe po każdym zjeździe umowa co wyjazd nowa i uważaj co podpisujesz czytaj każdy dokument że zrozumieniem potykają ci dokumenty do podpisania beż zapoznania się z nimi taka jest prawda bo szybko musisz już jechać na załadunek same machloje i kombinacie że strony firmy nie polecam pracowałem tam i nie jestem zadowolony
Niko10.12.2022 10:02
Pracownik
A ja powiem tak jak ktoś chce przyjść tutaj kombinować i myśli że mu się uda to się grubo myli bo szef ma nosa i nie da się....A jak przychodzisz i chcesz uczciwie pracować to nieznajdziesz lepszej firmy. O pieniądze nie musisz się martwić bo tutaj idzie zarobić.
Driii01.02.2023 21:55
Były pracownik
To fakt zarobić jak wszędzie w tej firmie 300 zł na działalności to (usunięte przez administratora) kasy aż szkoda przepić (usunięte przez administratora)
Driiiii01.02.2023 20:46
Były pracownik
Nie polecam dopóki nie zrobią porządku z spedycja
Zostaw merytoryczną opinię o Mirosław Łochowicz Firma Handlowo Usługowa
Opinia
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.
Często zadawane pytania
Nie przegap nowości o Mirosław Łochowicz Firma Handlowo Usługowa!
Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!
