Praca kierowcy ciężarówki.
Zacznę od plusów
Strzeżone parkingi
Minusy
Przez telefon obiecują inną stawkę, na miejscu dają inna
Wypłaty śmieszne niskie do tego od kwoty netto naliczają jakieś swoje podatki.
Umowy o pracę są tak skonstruowane że wypowiedzenie 3 miesięczne
Dowożenie pracowników busami do Holandii i powroty do kraju też busami.
Ciągnik żaden nie jest przypisany do kierowcy
Dyspozytor jest przypisany do ciągnika nie do kierowcy.
Załadunki na firance ciągle boki trzeba otwierać.
W UK jak się jedzie na market rozładunek ręcznie robi się
Proszę nie wierzyć że rusza lotniska
Dodatki na Anglię to tylko legenda
Ganianie po kilka punktów gdzie i tak nie ma ładunku.
Co chwila zmiany naczep podpinki, zamianki
Dyspozytorzy no cóż 30% ma pojęcie co robi i szanuję kierowce ale 70% to są ludzie którzy z transportem to mieli do czynienia jak kupią bilet komunikacji miejskiej.
Ja nie polecam pracy w tej firmie dla mnie to najgorsza z możliwych na rynku, ale to dla mnie to co wymieniłem innemu kierowcy może odpowiadać, najlepiej to chyba bez doświadczenia iść do pracy.
