Umiejętności przedstawiają się następująco.
Nie ma magazyniera, kierowcy, sprzedawcy lub kierownika, bo są na urlopie lub L4, to robią się duże zaległości, ludzie zostają po godzinach aby obsłużyć klientów, angażują się w życie firmy, bo najgorsze co może być to stracić klienta.
Nie ma dyrektora, nikt tego nawet nie zauważa, klienci dalej kupują, pracy nadal nie brakuje. Produkcja nadal pracuje na 100%.
Na koniec dowiadujesz się że dyrektor pojechał na wakacje za 12k zł.
Część dyrektorów jest potrzeba jak gwóźdź w oponie.
Wózek ciągną handlowcy obsługujący stolarzy i mały hurt, a za nimi cała reszta pracowników niskiego szczebla.
Co ostatnio sprzedał dyrektor ds. sprzedaży ? Paletę płyt na 5% marży ? Koszty transportu przerosły zarobek. Za 5% to się wózka nie pociągnie. Ostatnio w firmie pojawiły się gwiazdy niskiej marży.
W kwestii transportu, to już jest mistrzostwo. Firma transportowa, to grupa REJS. Zamawiasz płytę z innej placówki, a koszty transportu to 10 miejsc paletowych. Koszty transportu przerastają wartość płyty. Obciążenie spada na placówkę, widnieje to jako koszty utrzymania placówki.
Kierownik ma potem problem, jak tu wyrobić normę, i jaki ma sens sprzedawać coś, jeśli tego nie ma na stanie w swojej placówce.
W firmie brakuje postępowych osób, które wprowadzą na rynek produkty które będą konkurencyjne jakościowo, z topowymi markami na rynku stolarskim. Malowanie Magic Corner na 123 różne kolory jest bez sensu, w środku dalej jest tandeta. Osoby decyzyjne mentalnie nadal są w PRLu, próbują z Poloneza zrobić Mercedesa.
