Jakie są opinie pracowników o pracy w Jata-Trans S.A.?

Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 2 , z czego 0 to opinie pozytywne, 2 to opinie negatywne, a 0 to opinie neutralne.

Opinie Jata-Trans Łuków - 26 opinii

Nowy wpis

ON

28.05.2026 19:05

Inne

Jeszcze ktoś tam z Polaków jeździ w tym dziadostwie? U oszustów i złodziei 🤮

Nowy wpis

rysiek

10.04.2026 06:56

Inne

juz kiedys ktos tutaj zapowiadal ze jesli warunki beda sie zmieniac to tylko na gorsze 🤨 nie byl to zbyt czarny scenariusz? ja tam mysle ze zawsze cos moze sie poprawic

Nowy wpis

Marian

09.04.2026 13:27

Kandydat

Jak wygląda praca z perspektywy kierowcy? Co wozi się na powrocie z Rumunii?

Radek

30.06.2025 15:20

Inne

Wisi tu taki wpis o braku wypłat i więcej osób miało się pod tym zgłosić ale nie widzę więcej takich komentarzy . To jakaś jednorazowa akcja i z kasa jest wszystko ok ?

Swiat

25.04.2025 15:52

Były pracownik

Attention! The company Jata Trans does not pay the money earned. I'm sharing my experience so that others don't get into this situation. If you have also been deceived, write in the comments!

Fame

26.07.2021 21:28

Pracownik

(usunięte przez administratora) będzie zawsze syfem, nie wierzę że tam cokolwiek się zmieniło chyba że na gorsze. Omijać to (usunięte przez administratora) szerokim łukiem.

Jeremiasz

28.02.2020 13:18

Inne

Jest pokój i cisza na forum bo nie ma powodu do narzekania ,więc polecam pracę

Iwona

16.04.2019 17:36

Inne

Firma legenda w płd-wsch Polsce. Ilu kierowców tyle opinii. Moja jest następująca: ogólnie nie jest źle. Firma specjalizuje się w dwóch "tematach". Przede wszystkim obsługuje Bellę z Torunia i wozi ich wyroby, po europejskich oddziałach, czyli Węgry, Rumunia, Rosja, Ukraina, Niemcy, Hiszpania, Portugalia. Na Płw.Iberyjski wozi się również inny towar. Z Rumuni i Węgier, powrót na pusto, z zachodu powrót z ładunkiem. Brak jakiegokolwiek ciśnienia, szczególnie na kierunku rumuńskim i wschodnim, jedziesz kiedy chcesz, wracasz kiedy chcesz, ładujesz kiedy chcesz, oczywiście wszystko w granicach rozsądku. Na kierunku zachodnim nie jest już tak różowo. Brak ciśnienia wynika z tego, że kasa jest z kursu, jedziesz zarabiasz, stoisz nie zarabiasz. Z tego też wynika, że kokosów nie zarobisz, bo kasa za kurs jest raczej średnia. Tabor na zachód nowy lub prawie nowy, na Rumunię i wschód, mógłby być w lepszym stanie. Ciekawostka jest taka, że starzy kierowcy jeżdżą albo nowym sprzętem, albo najstarszym 10-12 letnim, tym 6-7 letnim jeżdżą nowi. Jak ktoś wie coś o ceramicznej obudowie, to wie o czym piszę. Nikt w firmie nie proponuje firmowych magnesów, ani dodatkowych kart, a jak ktoś tak jeździ, to z własnej inicjatywy. Wszystkie auta to Volvo, tandemy, nowsze firanki, starsze plandeki. W autach lodówka. W firmie jeździ dużo kolegów ze wschodu. Różnych. Niektórzy na poziomie, niektórzy to szkoda gadać, ale tak samo jest wśród Polaków. Własny serwis. Jeśli ktoś mieszka po drodze, to może się dogadać i trzymać auto pod domem. Minus to kasa na parkingi, nie zawsze wystarcza, pieniądze wypłacane dopiero po 3 kursie, 2 kursy zostają na zawsze (do momentu odejścia) w depozycie. Po rozwiązaniu umowy, zwracają te 2 kursy. Często zaczepki o zużycie paliwa, w firmie istnieją normy, za przekroczenie których teoretycznie leci kasa, ale normy są dość rozsądne, ale zdarzają się auta, które mają je za niskie. W biurze mili ludzie, szefostwo, można się dogadać, choć często gra na zasadzie dobrego(usunięte przez administratora)Wyraźnie widoczne, niestety, gorsze traktowanie kierowców ze wschodu. Praca prosta jak drut, 3 miejsca załadunku, 3 rozładunku. Ogromnym minusem, ale to już nie do końca wina firmy, jest czas załadunków w Belli. Standardowa awizacja na 22 równa się załadunek po 12 godzinach. Dotyczy to przede wszystkim Torunia. Problemem były również rozładunki w Bukareszcie, choć ostatnio to się poprawiło. Jednak latem 2018 roku rekordzista stał 6 dni pod rampą, bo Rumunom nie spieszyło się z rozładunkiem, który w normalnych warunkach trwa 45 min. Reasumując: kto lubi pracę bez ciśnienia, chce być kierownikiem we własnej budzie, chce być trochę czasu w domu, a jak potrzeba kasy, to siedzi w budzie, idealne miejsce znajdzie w Jacie. Oczywiście nie licząc na kokosy i zgadzając się na pewne niedogodności.

Szacunek do pracownika !!!

05.12.2018 20:22

Inne

Aśka jeżeli to czytasz to wiedz o tym ze jesteś jedyną osobą w tej firmie do której mam szacunek. Masz wy...jebane na tych Ukraińców i tak trzymaj.

Szacunek do pracownika !!!

05.12.2018 20:06

Inne

Uświadom sobię Tomku że jak zabraknie w firmie tej doświadczonej ekipy polskich kierowców to firma przepadnie. Na samych ukraincach nie zajedziesz daleko bo to są imbecyle.

Szacunek do pracownika !!!

05.12.2018 19:55

Inne

Firma pogrąża się. Młody prezes nastał i czepia się o normy starych kierowców z wieloletnim stażem. Firma jata trans stawia na Ukraińców bo można obcinać kasę takiemu z każdego rejsu. Polak nie daje się i jest niewygodny z tego powodu w tej firmie. Spedytorka ukrainka faworyzuje swoich zawsze mają lepsze kursy i powroty np. z Portugalii zawsze lekko i do polski. Polak ma zawsze ciężko i ciagnie zawsze jakąś ch...ujnie. Kończąc firma jata trans staje się Firmą ukraińską. Zdecydowanie nie polecam pracy.

Butelka

25.12.2017 19:58

Inne

Gdyby się tak Paliwa nie czepiali to nawet bym polecił

Zly

04.07.2017 19:50

Inne

Zlodzieje

qwert

25.11.2016 17:45

Inne

Koledzy jakie zarobki proponuje na poczatek JATA-TRANS? Dla osoby bez doswiadcznia na zestawach.

czapka

17.09.2016 21:40

Inne

Jatowi dobierajom taboru podobno. 150 juz pykło ?

byly

03.09.2016 13:05

Inne

jezdziłem narzekałem, pojeździłem w innych firmach i z perspektywy na to patrząc to łysolu masz trochę racji.

Łysy

31.08.2016 22:55

Inne

A mi się podoba. Jeżdzę od roku. Ciagle na swoim aucie, trasy stałe, kasa ok. Jazda w kolkach, weekendu w domu. Nie narzekam. Hehe a z tym paliwem to słyszał, ciemniak przywozi 37 a pózniej struga idiotę. Żeby była jasność ciągamy pampersy do 15 ton xd .

BYŁY JATOWY

11.08.2016 21:29

Inne

złodziej i tyle , samochody to ledwo jadą , zawsze znajdą pretekst do obciążenia i nie wypłacenia całości za rejs. zdecydowanie NIE polecam

egon

31.03.2016 11:42

Inne

Złodzieje i nic więcej . Za wszystko chcieli by ci potracic nigdy bym to dej firmy drugi raz nie poszedł

już były

25.02.2016 00:13

Inne

zarobki żadne nawet Ukraińcy uciekają ale przyjmują wszystkich jak leci aby chciał pracować

Ego

15.02.2016 14:44

Inne

Jak się dajesz Zosi to ci upiera... Ja się nie daje i mam wypłacane jak należy. A samochody to faktycznie mogli by część zezlomowac bo strach gdzieś tym jechać.

Odzosi

25.01.2016 17:03

Inne

Złodziejstwo w biały dzień firma krzak za przekroczenie spalania choćby o 100 ml upierdo... połowę z kursu.Traktuja tam gorzej niż psa a samochody to klekoty trzeba dobrze zdrowaśki klepać że by dojechać i wrócić.