Program „Mój rower elektryczny” startuje już w 2025 roku. Wsparcie umożliwi Polakom uzyskanie nawet 4500 zł refundacji za zakup roweru elektrycznego lub wózka rowerowego. Po kontrowersjach i zmianach pierwotnych założeń, NFOŚiGW prezentuje nową, poprawioną wersję programu. Kto może liczyć na pieniądze? Kiedy ruszy wypłata środków i jakie warunki trzeba spełnić? Sprawdź najnowsze informacje!
Dofinansowanie do roweru elektrycznego 2025 – kto może skorzystać?
Dofinansowanie do zakupu roweru elektrycznego będzie dostępne wyłącznie dla pełnoletnich osób fizycznych. Oznacza to, że z programu skorzystać mogą zwykli obywatele, ale nie przedsiębiorcy czy samorządy, jak pierwotnie zakładano. Każdy wnioskodawca może otrzymać wsparcie na zakup jednego pojazdu – roweru elektrycznego, transportowego (cargo) lub wózka rowerowego – a w przypadku kradzieży, dofinansowanie może zostać przyznane po raz drugi.
Czytaj także: Rząd obiecuje stabilność cen prądu
Ile można dostać? Nawet 4500 zł refundacji na rower elektryczny
Kwoty wsparcia są zależne od rodzaju pojazdu:
-
do 2500 zł – dopłata do zakupu roweru elektrycznego,
-
do 4500 zł – dofinansowanie do zakupu roweru elektrycznego cargo lub wózka rowerowego.
Dotacja na rower elektryczny wyniesie maksymalnie 50% ceny kwalifikowanej zakupu, potwierdzonej fakturą lub imiennym paragonem. Wypłata środków odbędzie się w formie refundacji, czyli po zrealizowaniu zakupu.
Zakupiony pojazd musi być nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem, spełniać normy techniczne (EN15194) i być odpowiednio oznakowany oraz zarejestrowany na Policji.
Dofinansowanie do roweru elektrycznego. Kiedy ruszą wypłaty
Konsultacje programu zakończyły się 25 lutego 2025 r., a obecnie trwają uzgodnienia z Ministerstwem Klimatu i Środowiska. Mimo to, wypłaty dotacji mają ruszyć jeszcze w 2025 roku i będą obejmować zakupy dokonane od 4 lipca 2024 r. do 30 maja 2029 r.
Dofinansowanie do roweru elektrycznego – wniosek. Jak złożyć?
Wnioski będzie można składać w trybie ciągłym, aż do wyczerpania budżetu 50 mln zł. Dokumentacja naboru oraz szczegóły techniczne pojawią się na stronie internetowej NFOŚiGW.
Program „Mój rower elektryczny” – nowe zasady po fiasku pierwszego projektu
Pierwotna wersja programu zakładała dofinansowanie aż do 9000 zł, jednak została odrzucona m.in. przez Europejski Bank Inwestycyjny. W wyniku licznych uwag przygotowano nowy projekt, z ograniczonymi kwotami i sześciokrotnie mniejszym budżetem.
Obecny projekt uwzględnia realne możliwości finansowe Funduszu i większy nacisk na przejrzystość procedur.
Dofinansowanie na rower elektryczny – co warto wiedzieć?
Aby uzyskać dopłatę do zakupu roweru elektrycznego, należy pamiętać o kilku istotnych warunkach:
-
pojazd nie może być objęty leasingiem,
-
zakup nie może być dofinansowany z innych publicznych źródeł,
-
bateria musi mieć min. 10 Ah, być litowo-jonowa i zgodna z rozporządzeniem UE,
-
pojazd musi być wyprodukowany w UE i posiadać certyfikat CE,
-
zabronione jest wyposażenie w tzw. manetkę gazu.
Po zakupie trzeba też dokonać rejestracji pojazdu na Policji oraz zgromadzić odpowiednią dokumentację – fakturę, dowód rejestracji, zdjęcia oznaczeń itp.
Program „Mój rower elektryczny” to szansa na realne wsparcie dla tych, którzy chcą przesiąść się na ekologiczny i nowoczesny środek transportu. Dotacja na rower elektryczny, nawet w wysokości 4500 zł, to nie tylko oszczędność, ale i impuls do zmiany codziennych nawyków transportowych. Trzeba jednak działać szybko – budżet jest ograniczony.
Źródło: Infor.pl