Ta firma to pomyłka.spedycja nie ma pojęcia o czasie pracy kierowcy.zaladowac towar. magazyny a kierowcy czy starczy czasu.to jego problem.dlugie czekanie pod rampą na załadunek i rozładunek.tak jest na każdym rabenie.i tysiące telefonów z ich strony gdzie jesteś i do kiedy pauza.ale jak dzwoni kierowca to cisza nikt nie odbiera bo mają to gdzieś oni po 8 godzinach zamykają laptopa i do domu .a kierowca niech kombinuje co robić , gdzie zaparkować na pauzę a nieraz nie ma gdzie .więc napiszę krótko (usunięte przez administratora)
To Ty masz wiedzieć gdzie zaparkować i że trzeba to zrobić odpowiednio wcześnie. Chyba dostajesz kartę firmową do płacenia za parkingi, czy nie? Jak nie, to nie ma sensu nabijać nadgodzin. Wtedy 8h jazdy i pauza 12h, bo pamiętasz definicję doby, że to od godziny 0:00 do godziny 23:59.
W wielkim skrócie; kto jeździ w Rabenie ten w cyrku się nie śmieje.Na dzień dobry to mi zrobili całodniowe (nie płatne) szkolenie z kierowca co jeździ lokalnie,choć moja specyfika pracy miała wyglądać całkiem inaczej. Następnie zrobili mi szkolenie z ich biurokracji oraz uświadamianie mnie jak to jestem za wszystko odpowiedzialny oraz jak należy klasyfikować palety oraz to jak one są ważne (u nich 100zl/sztuka-częste wymiany palet) Kto jeździ u nich na wachadłach to ma względnie normalnie,natomiast ja takich rarytasów nie miałem przyklepanych. Spedytorzy...ciekawa kwestia.Dochodziło do takich sytuacji że przez 3dni żaden ode mnie telefonów nie odebrał,natomiast gdy po nocce robiłem pauzę od godz 15.00(nie miałem żadnego infa o zakładunku ) potrafili co 2godz wydzwaniać i że jak wykrece 9 to mogę wyjeżdżać. Warto też wspomnieć że kontakt z nimi tylko przez telefony stacjonarne. Miałem ustaloną pracę od poniedziałku do piątku;a pomimo to kierownik Radek załatwił mi taką trasę co miałbym wracać sobota wieczór.Jak odmówiłem,bo mi nie pasowało, to tylko usłyszałem od niego zażenowanie i złość że tak mało w tyg kilometrów zrobiłem (takie trasy mi dawali,pomimo że co chwilę wydzwanialem dopominając się o trasę) Ogólnie nie miła atmosfera,warunki słabe jak i kasa również. Nie polecam,omijać szerokim łukiem
To jak długie przerwy dobowe masz robić Leszku zależy wyłącznie od Ciebie. Jak będziesz skracał codziennie do 9h to tylko pokazuje jakim 'uczynnym' jesteś kierowcą i jak liżesz (usunięte przez administratora). Ty, właśnie Ty.
Witam wszystkich kierowców... Mam pytanie co do pracy kierowców C,CE jak wygląda praca w tej firmie bo ogłoszenie jest full opis szczegółowy ale moneta jaka nie podają tylko że podstawa+premia+dieta i że wysokie składki ZUS... To jak to rozumieć składki od całego zarobku są odprowadzane czy tylko od podstawy czuli od umowy o prace i reszta omijana na zlecenie czy całość jest jedna jasna umowa o pracę... Bo jak ZUS od całości i extra robota bez wariacji to warto tam pracować a jak matactwa to sorry omijam takie firmy... Prosiłbym o jakąś dobrą wiarygodną odpowiedz...
Jak się dajesz i pokazujesz że możesz pauzy 9-tki robić codziennie i stawać na parkingach bezpłatnych, to pretensje do siebie. Więcej wchodzisz w upę to masz gorzej.
Cześć mam podjąć pracę tam u przewoźnika w.kurierce na solówkę nawet dobrze płatna proszę mi.powiedziec tylko po.ile.godzin dziennie to.wyglada mniej więcej i jak.wygladają załadunki ranne
Jaki rodzaj umowy preferowany jest w Raben Logistics Polska Sp. z o.o.?
Finansowo nie jest żle tylko robota nie poukładana ,ciagłe przepinki chyba że to ktoś lubi nie masz stałego auta.
Witam wszystkich kierowców... Mam pytanie co do pracy kierowców C,CE jak wygląda praca w tej firmie bo ogłoszenie jest full opis szczegółowy ale moneta jaka nie podają tylko że podstawa+premia+dieta i że wysokie składki ZUS... To jak to rozumieć składki od całego zarobku są odprowadzane czy tylko od podstawy czuli od umowy o prace i reszta omijana na zlecenie czy całość jest jedna jasna umowa o pracę... Bo jak ZUS od całości i extra robota bez wariacji to warto tam pracować a jak matactwa to sorry omijam takie firmy... Prosiłbym o jakąś dobrą wiarygodną odpowiedz...
Wypłata na 3 raty 10 podstawa 20 diety a 30 premia i ile ja dostaniesz. Na BDF gonitwa szczurów, podwójne obsady, jazda nocą i po 21 godzin pracy, na plandekach w miarę spokój ale kasa słaba. Ogólnie nie polecam, lepsze roboty mają podwykonawcy rabena niż Raben
Kolego Nie zawracaj sobie Głowy Firmą Raben Kłamstwo na każdym kroku zero poszanowania dla kierowcy jesteś tam numerem nic więcej Na początku dadzą Ci na miesiąc w miarę ok robotę później wycisną wszystkie soki w domu gościem Omijać Firme Raben szerokim łukiem
Jak się dajesz i pokazujesz że możesz pauzy 9-tki robić codziennie i stawać na parkingach bezpłatnych, to pretensje do siebie. Więcej wchodzisz w upę to masz gorzej.
Łatwo można się tutaj umówić z szatynką z biura,rozwódka z bachorem !!!Szuka jelenia na kasę, bo jak proponuje sama s.....s dużo starszemu,co musi się wspierać tabletkami na impotencje...potem on w trasę zarabiać,a ona z chłopcami
Niektóre kobiety u was gorsze od nas chłopów!!!!!!
-
Poziom rozmowy:
- Rezultat: Nie dostałem pracy
Polecam prace w rabenie na BDF jest wspaniale . Pozwala łączyć prace z życiem rodzinnym pauza 9 h w podwójnej i ogień na tłoki są problemy z prysznicem ale to nie przeszkadza szczególnie gdy są upały a w kabinie dwa chłopy .
W wielkim skrócie; kto jeździ w Rabenie ten w cyrku się nie śmieje.Na dzień dobry to mi zrobili całodniowe (nie płatne) szkolenie z kierowca co jeździ lokalnie,choć moja specyfika pracy miała wyglądać całkiem inaczej. Następnie zrobili mi szkolenie z ich biurokracji oraz uświadamianie mnie jak to jestem za wszystko odpowiedzialny oraz jak należy klasyfikować palety oraz to jak one są ważne (u nich 100zl/sztuka-częste wymiany palet) Kto jeździ u nich na wachadłach to ma względnie normalnie,natomiast ja takich rarytasów nie miałem przyklepanych. Spedytorzy...ciekawa kwestia.Dochodziło do takich sytuacji że przez 3dni żaden ode mnie telefonów nie odebrał,natomiast gdy po nocce robiłem pauzę od godz 15.00(nie miałem żadnego infa o zakładunku ) potrafili co 2godz wydzwaniać i że jak wykrece 9 to mogę wyjeżdżać. Warto też wspomnieć że kontakt z nimi tylko przez telefony stacjonarne. Miałem ustaloną pracę od poniedziałku do piątku;a pomimo to kierownik Radek załatwił mi taką trasę co miałbym wracać sobota wieczór.Jak odmówiłem,bo mi nie pasowało, to tylko usłyszałem od niego zażenowanie i złość że tak mało w tyg kilometrów zrobiłem (takie trasy mi dawali,pomimo że co chwilę wydzwanialem dopominając się o trasę) Ogólnie nie miła atmosfera,warunki słabe jak i kasa również. Nie polecam,omijać szerokim łukiem
To jak długie przerwy dobowe masz robić Leszku zależy wyłącznie od Ciebie. Jak będziesz skracał codziennie do 9h to tylko pokazuje jakim 'uczynnym' jesteś kierowcą i jak liżesz (usunięte przez administratora). Ty, właśnie Ty.
Jak wygląda praca planisty transportowego w Gądkach? Czy nadgodziny są dobrze płatne? Jakie jest podejście kierownictwa do pracowników?
Ta firma to pomyłka.spedycja nie ma pojęcia o czasie pracy kierowcy.zaladowac towar. magazyny a kierowcy czy starczy czasu.to jego problem.dlugie czekanie pod rampą na załadunek i rozładunek.tak jest na każdym rabenie.i tysiące telefonów z ich strony gdzie jesteś i do kiedy pauza.ale jak dzwoni kierowca to cisza nikt nie odbiera bo mają to gdzieś oni po 8 godzinach zamykają laptopa i do domu .a kierowca niech kombinuje co robić , gdzie zaparkować na pauzę a nieraz nie ma gdzie .więc napiszę krótko (usunięte przez administratora)
No ale skąd ani mają wiedzieć gdzie masz zaparkować na pauzę? Chyba sam powinieneś wiedzieć gdzie na trasie są do tego miejsca, no nie?
To ile godzin gdzieś tak pracują kierowcy, skoro piszesz, że długo się czeka na rozładunek, załadunek? Czy zdarzają się w takim razie nadgodziny?
To Ty masz wiedzieć gdzie zaparkować i że trzeba to zrobić odpowiednio wcześnie. Chyba dostajesz kartę firmową do płacenia za parkingi, czy nie? Jak nie, to nie ma sensu nabijać nadgodzin. Wtedy 8h jazdy i pauza 12h, bo pamiętasz definicję doby, że to od godziny 0:00 do godziny 23:59.
Ostatnie ogłoszenie na kierowcę CE w przewozach krajowych: Wynagrodzenie w przedziale 4000 - 5000 netto/ Зарплата в діапазоні 4000 - 5000 чистими TO KOMENTUJE SIĘ SAMO i jeszcze język ruski w ogłoszeniu.
A powie ktoś jak jest bezpośrednio w rabenie (nie u podwykonawcy) jeżdżąc pod actionem?
ROZWÓDKO BUM....
Witam firma porażka nie przestrzega czasu pracy kierowcy . Spedytor -ka oderwani od rzeczywistości. Ja jeździłem u kogoś nie polecam . Ps wyjazd zielona Góra lublin lubartow start 20 koniec na 2 dzień o godz15 pozdrawiam rozladunek lubartow na out i oc,ywiscie start wieczorem Wydaje mi się że kto ma układy ma lepiej
bałagan na kółkach ,robota nie poukładana nie masz stałego auta,nie masz stałej naczepy ciągłe przepinki ,twierdzą że taki rodzaj pracy dziwne że w innych firmach da się wszystko a u nich nic się nie da dopracować żeby to miało sens ręce i nogi może komuś to odpowiada, jak dla mnie kicha
Prosze uwazac na to firme I omijac sie szerokim łukiem zostawiaja cie na lodzie bo nie dałes łapowki jakiemus kierowniczkowi ! Podwykonawcow naja za suicide do zarabiania na nich ! Pracowałem z nimi 5 lat po czym jeden z kierowniczkow przyszedł ze chce łapowke I oznajmij ze jak nie dostanie to pozbedzie mnie zlecen ! I co oczywiscie sia tak stało !!! Prosze uwazac na ta firme wielcy (usunięte przez administratora) I kretacze ! Nie dość ze pozbawili mnie stałej pracy to jeszcze wydzwaniali do moich pracownikow zeby do nich przyszli ! (usunięte przez administratora) I (usunięte przez administratora) ! Szkoda ze ich wielki bosss ewald nie czyta tego ! Pan Nowak prosze uwazac na niego od kazdego podwykonawcy wyciaga reke po łapowke I jak nie dostanie pozbawia cie pracy ! Zycze wszystkim powodzenia !
Współczuje sytuacji. Zastanawiam się, czy nie warto byłoby o tym zachowaniu pracownika poinformować właściciela firmy? Żeby podobne zdarzenia nie powtarzały się.
Powiem szczerze jeździłem w gadkach 5 lat na tzw kominach nie narzekam praca była SUPER szczerze piszę.jezdze u przewoźnika było ok.
Czyli ty nie miałeś takich sytuacji, że trzeba było coś dać żeby dostać zlecenie? O tamtej sytuacji pisał podwykonawca a ty z tego co zrozumiałem pracowałeś bezpośrednio jako kierowca. Jak było tak super to czemu odszedłeś?
Witam spedycja chlebnia porażka. Czas pracy kierowcy nie istnieje. Praca tylko dla osób które pracują dla siebie. Nie polecam
skoro piszesz, że ten czas nie istnieje to w sumie ciekawa jestem jak oni Ci trasy planowali. Podasz szczegóły? Godziny, odległości itp? kto to jeszcze nadzoruje?
Ktoś tu odnosił się do dyspozytorów i właśnie szukają do transportu krajowego. chciałabym poznać aktualną sytuację tutaj od strony biura, ktoś pomoże? jak praca w rzeczywistości wygląda i jakie są widełki, bo nie podali?
Firma w której każdy dyspozytor rządzi. Ale jak ty potrzebujesz pomocy nikt nie odbiera telefonu. Praca jako kierowca kierat 5 nocy nonstop od niedzieli 22.00 do piątku 21.00 porażka nie polecam tz. krwiopijcy .
Pracowal ktos na hali 11 u Adama W. ? Jaka atmosfera? Jak wyglada tam praca jaki towar maja?
Jest ogłoszenie na magazyn na ul Annopol3. Jak się wam pracuje na magazynie? Jakie zarobki dajcie znać czy warto wysłać cv.
dramat omijać wielkim łukiem !!!!
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Raben Logistics Polska Sp. z o.o.?
Zobacz opinie na temat firmy Raben Logistics Polska Sp. z o.o. tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 28.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Raben Logistics Polska Sp. z o.o.?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 18, z czego 1 to opinie pozytywne, 10 to opinie negatywne, a 7 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
-
Jak wygląda rekrutacja do firmy Raben Logistics Polska Sp. z o.o.?
Kandydaci do pracy w Raben Logistics Polska Sp. z o.o. napisali 4 opinii na temat procesu rekrutacyjnego. Zobacz szczegóły tutaj.
