{"id":66124,"date":"2026-01-09T13:22:29","date_gmt":"2026-01-09T12:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/?p=66124"},"modified":"2026-01-09T13:22:32","modified_gmt":"2026-01-09T12:22:32","slug":"35-mechanik-pilnie-poszukiwany-ford-oferuje-120-tys-dolarow-i-wciaz-nie-ma-chetnych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/35-mechanik-pilnie-poszukiwany-ford-oferuje-120-tys-dolarow-i-wciaz-nie-ma-chetnych\/","title":{"rendered":"Mechanik pilnie poszukiwany. Ford oferuje 120 tys. dolar\u00f3w i wci\u0105\u017c nie ma ch\u0119tnych"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>W USA czekaj\u0105 tysi\u0105ce etat\u00f3w z wynagrodzeniem rz\u0119du 120 tys. dolar\u00f3w rocznie \u2013 i cho\u0107 brzmi to jak spe\u0142nienie marze\u0144 wielu pracownik\u00f3w, Ford nie mo\u017ce znale\u017a\u0107 ch\u0119tnych.<\/strong> Szef koncernu, Jim Farley, m\u00f3wi wprost: to nie brak pracy jest problemem, ale brak ludzi gotowych j\u0105 podj\u0105\u0107. W rozmowie dla podcastu \u201eOffice Hours: Business Edition\u201d zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na powa\u017cny deficyt wykwalifikowanych pracownik\u00f3w, kt\u00f3ry coraz silniej uderza nie tylko w motoryzacj\u0119, ale i inne filary ameryka\u0144skiej gospodarki.<\/p>\n\n\n\n<h2>5000 wakat\u00f3w i pi\u0119\u0107 lat czekania<\/h2>\n\n\n\n<p>Farley wskaza\u0142, \u017ce <strong>w salonach i serwisach Forda nieobsadzonych pozostaje ok. <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/poradnik\/kariera\/mechanik-samochodowy-kim-jest-i-czym-sie-zajmuje-zarobki-i-wymagania-na-stanowisku\/\">5000 stanowisk mechanik\u00f3w<\/a><\/strong>, mimo \u017ce pensje s\u0105 znacz\u0105co wy\u017csze od \u015bredniej krajowej. Problemem okazuje si\u0119 czasoch\u0142onny proces szkolenia \u2013 potrzeba nawet pi\u0119ciu lat, by pracownik zdoby\u0142 umiej\u0119tno\u015bci niezb\u0119dne w nowoczesnym warsztacie. <strong>Brakuje systemu edukacyjnego, kt\u00f3ry pozwala\u0142by m\u0142odym ludziom zdobywa\u0107 zaw\u00f3d techniczny szybciej i efektywniej.<\/strong> Farley wspomina w\u0142asnego dziadka \u2013 przedstawiciela klasy robotniczej \u2013 i zauwa\u017ca, \u017ce dzi\u015b trudniej ni\u017c kiedy\u015b zbudowa\u0107 stabiln\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 dzi\u0119ki pracy fizycznej.<\/p>\n\n\n\n<h2>Fachowiec znowu na wag\u0119 z\u0142ota<\/h2>\n\n\n\n<p>Wypowiedzi prezesa Forda nie dotycz\u0105 wy\u0142\u0105cznie bran\u017cy motoryzacyjnej. <strong>Podobne braki odnotowano w s\u0142u\u017cbach ratunkowych, transporcie, produkcji oraz w\u015br\u00f3d hydraulik\u00f3w, <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/poradnik\/17\/zarobki\/ile-zarabia-elektryk-poznaj-zarobki-na-stanowisku\/\">elektryk\u00f3w<\/a> i <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/praca\/spawacz;st\">spawaczy<\/a>.<\/strong> Te zawody \u2013 jak zauwa\u017ca Farley \u2013 maj\u0105 przewag\u0119 nad wieloma innymi: nie da si\u0119 ich zautomatyzowa\u0107 ani przenie\u015b\u0107 w \u015bwiat wirtualny. W kontek\u015bcie rosn\u0105cej roli sztucznej inteligencji warto zada\u0107 pytanie, kt\u00f3re rzadko pojawia si\u0119 w debatach o przysz\u0142o\u015bci pracy: kto naprawi sie\u0107 energetyczn\u0105, gdy zabraknie ludzi z uprawnieniami?<\/p>\n\n\n\n<h2>Setki tysi\u0119cy miejsc pracy w ci\u0105gu dw\u00f3ch lat<\/h2>\n\n\n\n<p>Ameryka\u0144skie media szacuj\u0105, \u017ce <strong>w latach 2027\u20132028 w USA mo\u017ce powsta\u0107 nawet 345 tysi\u0119cy nowych etat\u00f3w w sektorach technicznych.<\/strong> Ta liczba robi wra\u017cenie \u2013 ale te\u017c u\u015bwiadamia, \u017ce problem braku kadr b\u0119dzie si\u0119 tylko pog\u0142\u0119bia\u0142. Skoro dzi\u015b trudno znale\u017a\u0107 pracownik\u00f3w mimo oferowania sze\u015bciocyfrowych pensji, to co wydarzy si\u0119 za dwa, trzy lata?<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142o: o2.pl<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W USA czekaj\u0105 tysi\u0105ce etat\u00f3w z wynagrodzeniem rz\u0119du 120 tys. dolar\u00f3w rocznie \u2013 i cho\u0107 brzmi to jak spe\u0142nienie marze\u0144 wielu pracownik\u00f3w, Ford nie mo\u017ce znale\u017a\u0107 ch\u0119tnych. Szef koncernu, Jim Farley, m\u00f3wi wprost: to nie brak pracy jest problemem, ale brak ludzi gotowych j\u0105 podj\u0105\u0107. W rozmowie dla podcastu \u201eOffice Hours: Business Edition\u201d zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":66127,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2487],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66130,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66124\/revisions\/66130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}