{"id":56174,"date":"2024-12-08T13:05:00","date_gmt":"2024-12-08T12:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/?p=56174"},"modified":"2024-12-06T14:42:50","modified_gmt":"2024-12-06T13:42:50","slug":"35-ryanair-wylatuje-z-modlina-brak-porozumienia-z-wladzami-lotniska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/35-ryanair-wylatuje-z-modlina-brak-porozumienia-z-wladzami-lotniska\/","title":{"rendered":"Ryanair wylatuje z Modlina &#8211; brak porozumienia z w\u0142adzami lotniska"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin, po latach intensywnej wsp\u00f3\u0142pracy z Ryanairem, stanie w obliczu powa\u017cnych zmian. Irlandzki przewo\u017anik nie podpisa\u0142 pi\u0119cioletniej umowy z w\u0142adzami lotniska, co oznacza ograniczenie siatki po\u0142\u0105cze\u0144 i zmniejszenie liczby lot\u00f3w. Informacja ta odbi\u0142a si\u0119 szerokim echem w bran\u017cy lotniczej, budz\u0105c pytania o przysz\u0142o\u015b\u0107 Modlina i strategie Ryanaira.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Trudne negocjacje i redukcje lot\u00f3w<\/strong><\/h2>\n<p>Ponad rok trwa\u0142y negocjacje pomi\u0119dzy zarz\u0105dem lotniska w Modlinie a przedstawicielami Ryanaira. Mimo d\u0142ugich rozm\u00f3w, obie strony nie zdo\u0142a\u0142y osi\u0105gn\u0105\u0107 porozumienia. <strong>Przewo\u017anik argumentowa\u0142, \u017ce brak \u201ekonkurencyjnej bazy kosztowej\u201d uniemo\u017cliwia rozw\u00f3j tanich po\u0142\u0105cze\u0144.<\/strong> W efekcie <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/poradnik\/jak-zostac-stewardessa-lot-ryanair-i-inne-linie-lotnicze\/\">Ryanair<\/a> og\u0142osi\u0142 redukcj\u0119 ruchu o 50% w sezonie zimowym 2024 oraz likwidacj\u0119 11 tras, w tym do popularnych destynacji takich jak Budapeszt, Walencja czy Katania. Liczba lot\u00f3w zmniejszy si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na 18 innych trasach, m.in. do Dublina, Brukseli-Charleroi i Wiednia.<\/p>\n<p>Z perspektywy w\u0142adz Modlina decyzja Ryanaira to powa\u017cne wyzwanie. Lotnisko oddalone o 37 kilometr\u00f3w od centrum Warszawy od lat by\u0142o zale\u017cne od irlandzkiego przewo\u017anika, kt\u00f3ry obs\u0142ugiwa\u0142 tam regularne rejsy. <strong>Adrian Furgalski, ekspert transportowy, wskazuje jednak, \u017ce dzia\u0142ania Ryanaira mog\u0105 by\u0107 elementem negocjacyjnej gry, maj\u0105cej na celu wymuszenie ust\u0119pstw.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Nie tylko pieni\u0105dze \u2013 wyzwania flotowe Ryanaira<\/strong><\/h2>\n<p>Cho\u0107 finanse odgrywa\u0142y istotn\u0105 rol\u0119 w negocjacjach, \u017ar\u00f3d\u0142a wskazuj\u0105, \u017ce problem le\u017cy r\u00f3wnie\u017c w ograniczeniach flotowych Ryanaira. Przed sezonem letnim 2025 linia otrzyma od Boeinga zaledwie 20 nowych samolot\u00f3w, co jest ni\u017cszym wynikiem od wcze\u015bniejszych plan\u00f3w. <strong>Ograniczona liczba maszyn zmusza przewo\u017anika do optymalizacji siatki po\u0142\u0105cze\u0144, co t\u0142umaczy redukcj\u0119 lot\u00f3w nie tylko w Modlinie, ale r\u00f3wnie\u017c w Niemczech i Francji.<\/strong><\/p>\n<p>Warto doda\u0107, \u017ce Ryanair ju\u017c wcze\u015bniej ogranicza\u0142 operacje w Niemczech, m.in. z powodu wzrostu op\u0142at na\u0142o\u017conych na transport lotniczy. Podobne gro\u017aby dotycz\u0105 dziesi\u0119ciu lotnisk we Francji, je\u015bli tamtejszy rz\u0105d nie wycofa si\u0119 z planowanych podwy\u017cek. W przypadku Modlina, przewo\u017anik krytykowa\u0142 propozycje finansowe lotniska, por\u00f3wnuj\u0105c je do stawek z Frankfurtu nad Menem \u2013 jednego z najwi\u0119kszych hub\u00f3w lotniczych w Europie.<\/p>\n<h2><strong>Co dalej z Modlinem?<\/strong><\/h2>\n<p>Decyzja Ryanaira o zmniejszeniu swojej obecno\u015bci w Modlinie stawia pytanie o przysz\u0142o\u015b\u0107 tego lotniska. Jako jedyny przewo\u017anik regularny, irlandzka linia by\u0142a kluczowym partnerem portu. <strong>Czy Modlin znajdzie spos\u00f3b na dalszy rozw\u00f3j, czy stanie si\u0119 ofiar\u0105 ogranicze\u0144 narzuconych przez g\u0142\u00f3wnego gracza?<\/strong><\/p>\n<p>W obliczu zmniejszaj\u0105cej si\u0119 siatki po\u0142\u0105cze\u0144, Modlin mo\u017ce szuka\u0107 nowych mo\u017cliwo\u015bci wsp\u00f3\u0142pracy z innymi przewo\u017anikami lub rozwija\u0107 ofert\u0119 lot\u00f3w czarterowych. Jednak obecna sytuacja pokazuje, jak kruche mog\u0105 by\u0107 relacje w <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/24-czy-w-pll-lot-brakuje-pracownikow-firma-odpowiada\/\">bran\u017cy lotniczej<\/a>, szczeg\u00f3lnie gdy ekonomia i dost\u0119pno\u015b\u0107 floty spotykaj\u0105 si\u0119 z lokalnymi warunkami.<\/p>\n<p>Jedno jest pewne \u2013 zar\u00f3wno pasa\u017cerowie, jak i w\u0142adze lotniska, musz\u0105 przygotowa\u0107 si\u0119 na wyzwania i zmiany w nadchodz\u0105cych sezonach.<\/p>\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142o: biznes.interia.pl<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin, po latach intensywnej wsp\u00f3\u0142pracy z Ryanairem, stanie w obliczu powa\u017cnych zmian. Irlandzki przewo\u017anik nie podpisa\u0142 pi\u0119cioletniej umowy z w\u0142adzami lotniska, co oznacza ograniczenie siatki po\u0142\u0105cze\u0144 i zmniejszenie liczby lot\u00f3w. Informacja ta odbi\u0142a si\u0119 szerokim echem w bran\u017cy lotniczej, budz\u0105c pytania o przysz\u0142o\u015b\u0107 Modlina i strategie Ryanaira. Trudne negocjacje i redukcje lot\u00f3w [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":56193,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2487],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56197,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56174\/revisions\/56197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}