{"id":52608,"date":"2024-10-10T14:07:14","date_gmt":"2024-10-10T12:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/?p=52608"},"modified":"2024-10-10T14:07:15","modified_gmt":"2024-10-10T12:07:15","slug":"35-wojna-handlowa-chin-i-europy-wzrastaja-cla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/35-wojna-handlowa-chin-i-europy-wzrastaja-cla\/","title":{"rendered":"Wojna handlowa Chin i Europy \u2013 wzrastaj\u0105 c\u0142a"},"content":{"rendered":"\n

Wojna handlowa mi\u0119dzy Chinami a Uni\u0105 Europejsk\u0105 przybiera na sile. Pekin podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o na\u0142o\u017ceniu nowych ce\u0142 na luksusowe alkohole, w tym brandy i koniak, kt\u00f3re g\u0142\u00f3wnie pochodz\u0105 z Francji. To jednak nie alkohol jest prawdziwym celem tego konfliktu \u2013 toczy si\u0119 on wok\u00f3\u0142 chi\u0144skich samochod\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3re Unia Europejska obci\u0105\u017cy\u0142a nowymi c\u0142ami, oskar\u017caj\u0105c Chiny o stosowanie nieuczciwych praktyk handlowych. Chiny szybko odpowiedzia\u0142y, a ich dzia\u0142ania wskazuj\u0105, \u017ce konflikt mo\u017ce si\u0119 zaostrzy\u0107.<\/strong><\/p>\n

C\u0142a na brandy to odwet za c\u0142a na samochody elektryczne<\/h2>\n

Na\u0142o\u017cenie przez Chiny ce\u0142 na importowan\u0105 z Europy brandy to symboliczny krok<\/strong> w nasilaj\u0105cej si\u0119 wojnie handlowej<\/a>. Cho\u0107 dotyczy ono g\u0142\u00f3wnie Francji, prawdziwym celem chi\u0144skiego odwetu s\u0105 nowe europejskie regulacje dotycz\u0105ce samochod\u00f3w elektrycznych<\/strong>. Pekin wyra\u017anie uderza w bran\u017c\u0119, kt\u00f3ra w Europie cieszy si\u0119 du\u017cym wsparciem politycznym i finansowym. Chiny postrzegaj\u0105 te c\u0142a jako pr\u00f3b\u0119 ograniczenia ich ekspansji na rynek europejski<\/a>, gdzie chi\u0144skie auta elektryczne zyskuj\u0105 na popularno\u015bci.<\/p>\n

Francja, szczeg\u00f3lnie poprzez dzia\u0142ania prezydenta Emmanuela Macrona, odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119 w naciskach na na\u0142o\u017cenie ce\u0142 na chi\u0144skie pojazdy. To w\u0142a\u015bnie francuski sektor motoryzacyjny najbardziej lobbowa\u0142 za ochron\u0105 rynku europejskiego przed chi\u0144skimi autami, twierdz\u0105c, \u017ce Pekin stosuje dumping<\/strong> i oferuje swoje pojazdy po cenach niemo\u017cliwych do osi\u0105gni\u0119cia przez europejskich producent\u00f3w.<\/p>\n

Francja kontra Chiny, a Niemcy w tarapatach<\/h2>\n

Chi\u0144skie dzia\u0142ania wymierzone w Francj\u0119 nie s\u0105 zaskoczeniem. To Pary\u017c najg\u0142o\u015bniej krytykowa\u0142 chi\u0144ski sektor motoryzacyjny<\/strong>, oskar\u017caj\u0105c Pekin o stosowanie nieuczciwych praktyk handlowych. Dlatego francuski przemys\u0142<\/a> alkoholowy, szczeg\u00f3lnie producenci koniaku, staj\u0105 si\u0119 ofiarami tej handlowej konfrontacji. Anthony Brun, szef Francuskiego Zwi\u0105zku Producent\u00f3w Koniaku, otwarcie m\u00f3wi o po\u015bwi\u0119ceniu swojego sektora w imi\u0119 politycznych dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z ochron\u0105 motoryzacji.<\/p>\n

Inaczej sytuacja wygl\u0105da w Niemczech, kt\u00f3re s\u0105 zdecydowanie bardziej ostro\u017cne wobec eskalacji konfliktu handlowego. Niemiecki przemys\u0142 motoryzacyjny<\/strong>, w szczeg\u00f3lno\u015bci sektor samochod\u00f3w premium, zale\u017cy w du\u017cym stopniu od eksportu na rynek chi\u0144ski. Dla wielu niemieckich marek, takich jak BMW czy Mercedes, Chiny stanowi\u0105 kluczowy rynek<\/strong>, kt\u00f3ry generuje ogromne zyski. Niemcy obawiaj\u0105 si\u0119, \u017ce chi\u0144ski odwet w postaci ce\u0142 na samochody luksusowe m\u00f3g\u0142by powa\u017cnie zaszkodzi\u0107 ich przemys\u0142owi.<\/p>\n

Co dalej w wojnie handlowej?<\/h2>\n

Konflikt handlowy mi\u0119dzy Chinami a Europ\u0105 wchodzi w now\u0105 faz\u0119, a Chiny pokazuj\u0105, \u017ce s\u0105 gotowe do dalszych dzia\u0142a\u0144 odwetowych<\/strong>. Na celowniku mog\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 inne produkty, kt\u00f3re s\u0105 eksportowane na rynek chi\u0144ski \u2013 od towar\u00f3w luksusowych po produkty rolne, takie jak mleko czy wieprzowina, w kt\u00f3rych Unia Europejska<\/a> jest silna. Chiny wysy\u0142aj\u0105 wyra\u017any sygna\u0142<\/strong>, \u017ce s\u0105 gotowe nie tylko do walki na c\u0142a, ale r\u00f3wnie\u017c do negocjacji, pod warunkiem, \u017ce Europa zmieni swoje podej\u015bcie do chi\u0144skich samochod\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

Konflikt ten mo\u017ce mie\u0107 tak\u017ce negatywne skutki dla europejskich konsument\u00f3w. Wy\u017csze c\u0142a na chi\u0144skie samochody elektryczne oznaczaj\u0105, \u017ce te pojazdy stan\u0105 si\u0119 dro\u017csze, co wp\u0142ynie na zmniejszenie dost\u0119pno\u015bci tanich aut elektrycznych w Europie. To z kolei mo\u017ce skomplikowa\u0107 realizacj\u0119 plan\u00f3w, wed\u0142ug kt\u00f3rych od 2035 roku<\/strong> w Europie maj\u0105 by\u0107 sprzedawane wy\u0142\u0105cznie samochody elektryczne.<\/strong> Wojna handlowa z Chinami<\/strong> mo\u017ce nie tylko wp\u0142yn\u0105\u0107 na cen\u0119 tych pojazd\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c podwa\u017cy\u0107 polityczne plany dotycz\u0105ce ekologicznej transformacji rynku motoryzacyjnego w Unii Europejskiej.<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: fakty.tvn24.pl<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wojna handlowa mi\u0119dzy Chinami a Uni\u0105 Europejsk\u0105 przybiera na sile. Pekin podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o na\u0142o\u017ceniu nowych ce\u0142 na luksusowe alkohole, w tym brandy i koniak, kt\u00f3re g\u0142\u00f3wnie pochodz\u0105 z Francji. To jednak nie alkohol jest prawdziwym celem tego konfliktu \u2013 toczy si\u0119 on wok\u00f3\u0142 chi\u0144skich samochod\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3re Unia Europejska obci\u0105\u017cy\u0142a nowymi c\u0142ami, oskar\u017caj\u0105c Chiny […]<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":52624,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2487],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52608"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52629,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52608\/revisions\/52629"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}