{"id":44367,"date":"2024-03-25T11:09:27","date_gmt":"2024-03-25T10:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/?p=44367"},"modified":"2025-07-25T11:56:28","modified_gmt":"2025-07-25T09:56:28","slug":"39-braki-kadrowe-wsrod-kierowcow-autobusow-i-motorniczych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/39-braki-kadrowe-wsrod-kierowcow-autobusow-i-motorniczych\/","title":{"rendered":"Braki kadrowe w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i motorniczych. Ile mo\u017cna zarobi\u0107? Czy to praca dla Ciebie?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Cho\u0107 komunikacja miejska wydaje si\u0119 dobrym miejscem do pracy, musi radzi\u0107 sobie z powa\u017cnymi brakami kadrowymi. W samym Wroc\u0142awiu prawie 150 wakat\u00f3w czeka na kandydat\u00f3w do pracy jako kierowca lub motorniczy. Sytuacji nie poprawi\u0142a nawet kilkukrotna podwy\u017cka wynagrodze\u0144. Sprawdzamy, na co mog\u0105 liczy\u0107 przyszli pracownicy.<\/strong><\/p>\n<h2 class=\"western\"><strong>Brakuje ch\u0119tnych do pracy jako kierowca autobusu i motorniczy<\/strong><\/h2>\n<p>Z brakami kadrowymi na stanowisku <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/czy-warto-byc-kierowca-autobusu\/\">kierowcy autobusu<\/a> pracodawcy musz\u0105 radzi\u0107 sobie prawie w ca\u0142ym kraju. Wed\u0142ug Barometru zawod\u00f3w, w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci powiat\u00f3w odnotowany jest deficyt lub du\u017cy deficyt kandydat\u00f3w.<\/p>\n<p>Problemu nie rozwi\u0105zuj\u0105 nawet liczne programy czy kampanie marketingowe, kt\u00f3re maj\u0105 promowa\u0107 zatrudnienie w sp\u00f3\u0142kach komunikacji miejskich.<strong> Nie pomaga r\u00f3wnie\u017c fakt, \u017ce istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zdobycia uprawnie\u0144 do pracy jako kierowca lub motorniczy, nie ponosz\u0105c \u017cadnych koszt\u00f3w<\/strong>. Warunkiem jest tu jednak pozostanie w zatrudnieniu u pracodawcy oferuj\u0105cego kurs przez 3 lata po uko\u0144czeniu szkolenia.<\/p>\n<h2 class=\"western\"><strong>Trudna sytuacja we wroc\u0142awskim MPK<\/strong><\/h2>\n<p>Jak wskazuje portalsamorzadowy.pl, du\u017cy k\u0142opot z obsadzeniem stanowisk ma szczeg\u00f3lnie komunikacja miejska we Wroc\u0142awiu. Wed\u0142ug danych w\u015br\u00f3d <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/poradnik\/17\/kariera\/motorniczy-zakres-obowiazkow-kierowcy-tramwaju\/\">motorniczych<\/a> w pierwszych trzech kwarta\u0142ach 2023 roku odnotowano tylko 9 wolnych etat\u00f3w. W kolejnym kwartale, czyli pod koniec ubieg\u0142ego roku sytuacja dotyczy\u0142a ju\u017c braku 57 pracownik\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>W przypadku kierowc\u00f3w jest jeszcze gorzej \u2013 brakuje ponad 90 os\u00f3b ch\u0119tnych do pracy<\/strong>. Problem z zatrudnieniem, kt\u00f3ry wcze\u015bniej nie wyst\u0119powa\u0142 w firmie, pog\u0142\u0119bia si\u0119 szczeg\u00f3lnie ze wzgl\u0119du na wzrost zada\u0144 przewozowych. Obecnie wroc\u0142awskie MPK zatrudnia 2753 osoby. Jest to 760 motorniczych i 946 kierowc\u00f3w.<\/p>\n<h2 class=\"western\"><strong>Na co mog\u0105 liczy\u0107 kierowcy i motorniczy we Wroc\u0142awiu?<\/strong><\/h2>\n<p>Z informacji uzyskanych przez portalsamorzadowy.pl wynika, \u017ce <strong>MPK we Wroc\u0142awiu podnosi\u0142o wynagrodzenia pracownikom a\u017c sze\u015b\u0107 razy w ci\u0105gu ostatnich 5 lat<\/strong>. Najwy\u017csza podwy\u017cka wynosi\u0142a 500 z\u0142 i by\u0142a przyznana na pocz\u0105tku 2023 roku. Jakie warunki proponowane s\u0105 obecnie kandydatom na stanowisko kierowcy autobusu i motorniczego?<\/p>\n<p>Ch\u0119tni do pracy otrzymuj\u0105 umow\u0119 o prac\u0119 oraz atrakcyjne wynagrodzenie zale\u017cne r\u00f3wnie\u017c od sta\u017cu pracy. <strong>Na pocz\u0105tku mo\u017cna otrzyma\u0107 7 000 z\u0142 brutto pensji<\/strong> (obejmuje ona stawk\u0119 zasadnicz\u0105 6000 z\u0142 brutto, 10% premii regulaminowej, 400 z\u0142 dodatku frekwencyjnego) oraz dodatki wynikaj\u0105ce z rozliczenia grafiku pracy. Przyszli kierowcy i motorniczy mog\u0105 uzyska\u0107 te\u017c bogaty pakiet <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/poradnik\/rozwoj-osobisty\/benefity-pracownicze-i-ich-wplyw-na-motywacje\/\">benefit\u00f3w<\/a> takich jak dofinansowanie wczas\u00f3w, karta Multisport, po\u017cyczki na preferencyjnych warunkach, darmowe bilety na wydarzenia sportowe oraz kulturalne, a tak\u017ce bezp\u0142atne zaj\u0119cia sportowe i gry dru\u017cynowe.<\/p>\n<h2><strong>Braki kadrowe w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w \u2013 problem dotykaj\u0105cy ca\u0142\u0105 Polsk\u0119, widoczny na przyk\u0142adzie MPK Pozna\u0144<\/strong><\/h2>\n<p>Braki kadrowe w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w i motorniczych to wyzwanie, kt\u00f3re nasila si\u0119 w ca\u0142ym kraju, a przyk\u0142ad <a href=\"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/35-raport-placowy-poznan-2023-gdzie-zarabia-sie-najwiecej\/\">Poznania<\/a> doskonale ilustruje skal\u0119 tego problemu. Pozna\u0144skie MPK od d\u0142u\u017cszego czasu zmaga si\u0119 z niedoborem personelu, co negatywnie wp\u0142ywa na codzienne funkcjonowanie komunikacji miejskiej.<\/p>\n<p>Cho\u0107 firma dysponuje 811 etatami dla kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i 526 etatami dla motorniczych, nadal brakuje oko\u0142o 90 kierowc\u00f3w i 30 motorniczych, co zmusza MPK do korzystania z kierowc\u00f3w zatrudnionych przez zewn\u0119trzne firmy.<\/p>\n<p>Mimo \u017ce sp\u00f3\u0142ka oferuje atrakcyjne kursy z gwarancj\u0105 zatrudnienia, a tak\u017ce r\u00f3\u017cnorodne benefity, takie jak dofinansowanie wakacji czy karnet\u00f3w sportowych, nie udaje si\u0119 w pe\u0142ni uzupe\u0142ni\u0107 brak\u00f3w kadrowych. Nawet wynagrodzenie, kt\u00f3re w pierwszej po\u0142owie 2024 roku wynios\u0142o \u015brednio 8 486,52 z\u0142 brutto (\u0142\u0105cznie z premiami, nadgodzinami i innymi dodatkami), nie przyci\u0105ga wystarczaj\u0105cej liczby kandydat\u00f3w. Dla nowych kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy dopiero uko\u0144czyli kurs, pensja po podwy\u017ckach od 1 pa\u017adziernika 2024 roku wynosi 6 320 z\u0142 brutto.<\/p>\n<p>Niedob\u00f3r kierowc\u00f3w i motorniczych prowadzi do utrudnie\u0144 w codziennym funkcjonowaniu komunikacji miejskiej \u2013 cz\u0119ste op\u00f3\u017anienia, wypadanie kurs\u00f3w i brak regularno\u015bci to tylko niekt\u00f3re z problem\u00f3w, z kt\u00f3rymi musz\u0105 si\u0119 zmierzy\u0107 pasa\u017cerowie. Trudno\u015bci te odbijaj\u0105 si\u0119 na mieszka\u0144cach Poznania, ale podobne wyzwania odnotowywane s\u0105 w wielu miastach w Polsce, co wskazuje na konieczno\u015b\u0107 pilnego rozwi\u0105zania problemu brak\u00f3w kadrowych w sektorze transportu publicznego.<\/p>\n<h2 data-start=\"1854\" data-end=\"2654\"><strong data-start=\"1854\" data-end=\"1933\">Jakie dzia\u0142ania podejmuj\u0105 miasta i przewo\u017anicy, by zatrzyma\u0107 kierowc\u00f3w?<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"1854\" data-end=\"2654\">W obliczu narastaj\u0105cych brak\u00f3w kadrowych wiele miast wdra\u017ca konkretne dzia\u0142ania, aby przyci\u0105gn\u0105\u0107 i zatrzyma\u0107 kierowc\u00f3w autobus\u00f3w oraz motorniczych. Najcz\u0119\u015bciej stosowanym rozwi\u0105zaniem s\u0105 podwy\u017cki wynagrodze\u0144, systemy premiowe za punktualno\u015b\u0107 i bezwypadkow\u0105 jazd\u0119, a tak\u017ce dodatki sta\u017cowe. Coraz cz\u0119\u015bciej przewo\u017anicy oferuj\u0105 te\u017c elastyczne grafiki oraz pomoc w uzyskaniu odpowiednich uprawnie\u0144 \u2013 niekt\u00f3re przedsi\u0119biorstwa refunduj\u0105 kursy prawa jazdy kat. D lub szkolenia na tramwaj. W wi\u0119kszych miastach rozwija si\u0119 r\u00f3wnie\u017c system rekrutacji wewn\u0119trznej i kampanie employer brandingowe zach\u0119caj\u0105ce do pracy w transporcie publicznym. Dba\u0142o\u015b\u0107 o komfort pracy i bezpiecze\u0144stwo to kolejne elementy buduj\u0105ce lojalno\u015b\u0107 kadry.<\/p>\n<h2 data-start=\"2656\" data-end=\"3466\"><strong data-start=\"2656\" data-end=\"2722\">Czy automatyzacja mo\u017ce rozwi\u0105za\u0107 problem brak\u00f3w kierowc\u00f3w?<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"2656\" data-end=\"3466\">W kontek\u015bcie rosn\u0105cych brak\u00f3w kadrowych coraz cz\u0119\u015bciej m\u00f3wi si\u0119 o automatyzacji transportu miejskiego. Cho\u0107 w pe\u0142ni autonomiczne autobusy i tramwaje to wci\u0105\u017c melodia przysz\u0142o\u015bci, niekt\u00f3re miasta testuj\u0105 ju\u017c technologie wspomagaj\u0105ce kierowc\u00f3w \u2013 m.in. systemy asystuj\u0105ce w ruchu miejskim, czujniki zm\u0119czenia czy automatyczne hamowanie. Te rozwi\u0105zania mog\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo i ograniczy\u0107 stres zawodowy. Jednak eksperci podkre\u015blaj\u0105, \u017ce w najbli\u017cszych latach automatyzacja nie zast\u0105pi w pe\u0142ni cz\u0142owieka \u2013 zw\u0142aszcza w dynamicznych warunkach miejskich. Technologia mo\u017ce pom\u00f3c, ale nie rozwi\u0105\u017ce problemu niedoboru \u2013 dlatego priorytetem pozostaje przywr\u00f3cenie atrakcyjno\u015bci zawodu kierowcy przez inwestycje w ludzi, a nie wy\u0142\u0105cznie w maszyny.\u00a0<\/p>\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: https:\/\/pl.123rf.com\/photo_108125277_widok-z-ty%C5%82u-ucznia-machaj%C4%85cego-do-szcz%C4%99%C5%9Bliwego-kierowcy-autobusu-podczas-wchodzenia-do-autobusu.html<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brakuje kierowc\u00f3w autobus\u00f3w i motorniczych &#8211; jak wygl\u0105da sytuacja we wroc\u0142awskim MPK? Na jakie warunki zatrudnienia mog\u0105 liczy\u0107 kandydaci do pracy?<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":53324,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2487],"tags":[4245,2129,4244],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44367"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44367"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63112,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44367\/revisions\/63112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}