{"id":40448,"date":"2023-05-30T10:23:15","date_gmt":"2023-05-30T08:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/?p=40448"},"modified":"2025-06-02T14:43:32","modified_gmt":"2025-06-02T12:43:32","slug":"39-likwidacja-fabryki-scania-ponad-800-osob-straci-prace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/39-likwidacja-fabryki-scania-ponad-800-osob-straci-prace\/","title":{"rendered":"Archiwum: Likwidacja fabryki Scania – ponad 800 os\u00f3b straci prac\u0119"},"content":{"rendered":"\n

Koncern Scania, kt\u00f3rej w\u0142a\u015bcicielem jest Grupa Volkswagen, podj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o zamkni\u0119ciu fabryki autobus\u00f3w zlokalizowanej w S\u0142upsku. Na obecn\u0105 sytuacj\u0119 wp\u0142yn\u0119\u0142o wiele czynnik\u00f3w m.in. problemy marki, kt\u00f3re pojawi\u0142y si\u0119 po pandemii oraz niepewna przysz\u0142o\u015b\u0107 zwi\u0105zana z regulacjami Unii Europejskiej w kwestii spalin.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Kryzys ostatnich lat wp\u0142yn\u0105\u0142 na wiele przedsi\u0119biorstw, w tym fabryk\u0119 Scania. Cho\u0107 og\u0142oszenia o prac\u0119 w S\u0142upsku<\/a> dotyczy\u0142y r\u00f3wnie\u017c przemys\u0142u produkcyjnego, w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci mo\u017ce by\u0107 ich znacznie mniej, poniewa\u017c z lokalnego rynku znika fabryka motoryzacyjna stanowi\u0105ca miejsce zatrudnienia dla ponad tysi\u0105ca os\u00f3b.<\/p>\n

Fabryka motoryzacyjna w S\u0142upsku<\/strong><\/h2>\n

Fabryka w S\u0142upsku nale\u017c\u0105ca do koncernu motoryzacyjnego Scania powsta\u0142a w 1992 roku. Zajmowano si\u0119 w niej produkcj\u0105 autobus\u00f3w (miejskich i dalekobie\u017cnych) oraz nadwozia<\/strong>. Przed pandemi\u0105<\/a> marka radzi\u0142a sobie doskonale, eksportuj\u0105c swoje produkty na rynki europejskie. Problemy jednak zacz\u0119\u0142y narasta\u0107, a zam\u00f3wie\u0144 by\u0142o coraz mniej, co spowodowa\u0142o podj\u0119cie radykalnych decyzji.<\/p>\n

Obecnie Scania Production S\u0142upsk S.A. ma ponad 1047 pracownik\u00f3w<\/strong>. Z kolei w zak\u0142adzie produkcji nadwozi autobus\u00f3w w S\u0142upsku pracuje 847 os\u00f3b. Koncern dysponuje r\u00f3wnie\u017c fabryk\u0105 w Kobylnicy (200 pracownik\u00f3w), kt\u00f3rej nie obejmie likwidacja \u2013 b\u0119dzie ona dzia\u0142a\u0107 bez zmian.<\/p>\n

Fabryka w S\u0142upsku w trakcie wygaszania<\/strong><\/h2>\n

Aby unikn\u0105\u0107 problem\u00f3w z nag\u0142ym zamkni\u0119ciem zak\u0142adu, marka b\u0119dzie stopniowo wygasza\u0107 prac\u0119 fabryki. Jej ca\u0142kowit\u0105 likwidacj\u0119 zaplanowano na okres I kwarta\u0142u 2024 roku<\/strong>. Firma ma czas na wdro\u017cenie odpowiednich procedur, a pracownicy na okre\u015blenie wizji swojego zatrudnienia po zamkni\u0119ciu oddzia\u0142u.<\/p>\n

Dodatkowo pracownicy, kt\u00f3rych obejmie plan zwolnienia otrzymaj\u0105 odpowiednie \u015bwiadczenia. Do odpraw planuje si\u0119 do\u0142\u0105czy\u0107 r\u00f3wnie\u017c wsparcie dotycz\u0105ce doradztwa zawodowego, prowadzenie szkole\u0144 umo\u017cliwiaj\u0105cych zmian\u0119 kwalifikacji zawodowych oraz inne tego typu dodatki, aby w\u015br\u00f3d obecnych pracownik\u00f3w zminimalizowa\u0107 skutki zamkni\u0119cia fabryki.<\/p>\n

Powody zamkni\u0119cia fabryki Scania<\/strong><\/h2>\n

Powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych firma Scania podj\u0119\u0142a si\u0119 zamkni\u0119cia fabryki, jest kilka. Przede wszystkim du\u017c\u0105 rol\u0119 odegra\u0142y tu negatywne zmiany na globalnym rynku w sektorze autobusowym<\/strong>.<\/p>\n

Jak wskazuje producent, nast\u0105pi\u0142 spadek zam\u00f3wie\u0144 na nowe autobusy, co nie pozosta\u0142o oboj\u0119tnym na zmniejszenie rentowno\u015bci produkcji. Po pandemii bran\u017ca motoryzacyjna w segmencie autobusowym odbudowuje si\u0119 bardzo powoli, dlatego poprawa w ostatnim czasie nie przynosi\u0142a oczekiwanych rezultat\u00f3w.<\/p>\n

Sytuacj\u0119 utrudnia r\u00f3wnie\u017c fakt, \u017ce przysz\u0142o\u015b\u0107 autobus\u00f3w wymaga kosztownych inwestycji w nowe technologie. Regulacje planowane przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 dotycz\u0105 norm emisji spalin<\/strong> i zwi\u0105zk\u00f3w azotowych, dlatego rynek jest w tej kwestii bardzo niepewny, czy na to wr\u0119cz nieprzygotowany.<\/p>\n

Fabryka Scania to kolejny koncern, kt\u00f3ry w ostatnim czasie rezygnuje z inwestycji w naszym kraju. Marka Volvo Cars zamkn\u0119\u0142a swoj\u0105 fabryk\u0119 we Wroc\u0142awiu, a MAN zdecydowa\u0142 si\u0119 na wygaszenie produkcji autobus\u00f3w w Starachowicach.<\/p>\n

Czy zamkni\u0119cie fabryki Scania wp\u0142ynie na lokalny rynek pracy?<\/h2>\n

Fabryka jest do\u015b\u0107 spora, dlatego zatrudnienie znalaz\u0142o w niej ponad tysi\u0105c os\u00f3b. Cho\u0107 firma zaplanowa\u0142a dzia\u0142ania wspieraj\u0105ce pracownik\u00f3w w procesie wygaszania oddzia\u0142u, ich przysz\u0142o\u015b\u0107 staje pod znakiem zapytania.<\/p>\n

Bior\u0105c jednak pod uwag\u0119 fakt, \u017ce w lipcu 2023 roku stopa bezrobocia w S\u0142upsku utrzyma\u0142a si\u0119 na poziomie 3,4%, znalezienie nowego zatrudnienia nie powinno by\u0107 trudne.<\/strong> Wska\u017anik ten jest bowiem ni\u017cszy zar\u00f3wno w przypadku wojew\u00f3dztwa pomorskiego (4,4%), jak i ca\u0142ego kraju (5,0%). Mimo zamkni\u0119cia fabryki, lokalny rynek pracy powinien utrzyma\u0107 dobr\u0105 pass\u0119.<\/p>\n

Wp\u0142yw zamkni\u0119cia fabryki na lokaln\u0105 spo\u0142eczno\u015b\u0107 i gospodark\u0119<\/strong><\/h2>\n

Zamkni\u0119cie fabryki Scania w S\u0142upsku to nie tylko utrata miejsc pracy, ale tak\u017ce powa\u017cny cios dla lokalnej gospodarki. Wiele ma\u0142ych i \u015brednich przedsi\u0119biorstw w regionie by\u0142o zale\u017cnych od wsp\u00f3\u0142pracy z fabryk\u0105, dostarczaj\u0105c komponenty czy us\u0142ugi. Utrata g\u0142\u00f3wnego klienta mo\u017ce prowadzi\u0107 do ich bankructwa, co z kolei zwi\u0119kszy bezrobocie i obni\u017cy dochody gminy z podatk\u00f3w. Dodatkowo, spadek liczby zatrudnionych wp\u0142ynie na konsumpcj\u0119 lokaln\u0105, co mo\u017ce os\u0142abi\u0107 inne sektory gospodarki, takie jak handel czy us\u0142ugi.<\/p>\n

Programy wsparcia dla zwolnionych pracownik\u00f3w i ich skuteczno\u015b\u0107<\/strong><\/h2>\n

W odpowiedzi na likwidacj\u0119 fabryki, w\u0142adze lokalne i centralne uruchomi\u0142y programy wsparcia dla zwolnionych pracownik\u00f3w, obejmuj\u0105ce szkolenia, doradztwo zawodowe i pomoc w znalezieniu nowego zatrudnienia. Jednak skuteczno\u015b\u0107 tych program\u00f3w cz\u0119sto zale\u017cy od ich dostosowania do realnych potrzeb uczestnik\u00f3w. Kluczowe jest zapewnienie szkole\u0144 odpowiadaj\u0105cych aktualnym wymaganiom rynku pracy oraz indywidualne podej\u015bcie do ka\u017cdego pracownika. Monitorowanie efektywno\u015bci tych program\u00f3w i wprowadzanie niezb\u0119dnych korekt jest niezb\u0119dne, aby rzeczywi\u015bcie pom\u00f3c osobom dotkni\u0119tym zwolnieniami.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia:\u00a0 https:\/\/pixabay.com\/pl\/photos\/pracownik-szlifierka-fabryka-5736096\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Likwidacja fabryki Scania – ponad 800 os\u00f3b straci prac\u0119. Dlaczego koncern motoryzacyjny zamyka wa\u017cny oddzia\u0142 w S\u0142upsku? Jakie rekompensaty dla pracownik\u00f3w?<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":61038,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2487],"tags":[2948],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40448"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40448"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61039,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40448\/revisions\/61039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gowork.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}