I jak Panie dyrektorze marki ocenia Pan sytuację na Renault ? Kolejny pracownik rzuca papier ( doradca serwisowy ) chłopak kompetentny mogący coś osiągnąć nie jak reszta doradców tego serwisu , ale jak zawsze nie potraficie nic zaproponować sensownego a potem zdziwienie jak możemy go zatrzymać . Urlopy już zaplanowane na cały rok z góry bez możliwości dwutygodniowego urlopu w wakacje jak normalni ludzie ? Poprzedni kierownik serwisu to było dno ale ten przedostał się przez muł.
A czemu mieliby być niekompetentni? A jeśli to żadna sugestia, to po prostu nie wiem, czemu o tym wspominasz. Czy nie wymagają przy rekrutacji wiedzy i szkoły odpowiedniej?
Wszystkim osobom, Którzy mają potrzebę opowiedzieć o naszej firmie jestem wdzięczny i bardzo wszystkim dziękuję. Mam tylko prośbę do was drodzy państwo. proszę pisać prawdę. Żyjemy razem Wszyscy tutaj w Poznaniu. Zawsze bywa tak, że potrafimy sobie zaufać. Umiemy też siebie wspierać. Ta Firma ma 42 lata. Proszę zaufać, że umiemy szanować naszych pracowników. Wszyscy jesteście Wspaniali. Wszyscy, dziękuję za pracę osobom pracującym w Firmie i tym którzy odeszli. Czas zwolnień nie był kaprysem, to był smutny czas dla nas Wszystkich. Przepraszam za ten czas. Ufamy, że bedziemy razem kiedyś. Teraz jest trudno, ale dajemy radę. Pozdrawiam z szacunkiem. Szef
Ile lat tutaj spędziłeś? Poszedłeś na wcześniejszą emeryturę czy taką o swoim czasie? Zastanawiam się czy byłeś dobrze traktowany przed pójściem na emeryturę, bo miałeś ochronkę to już nie mógł Cię zwolnić. Nie myślałeś żeby sobie jeszcze trochę popracować na emeryturze?
Zarządzanie salonem skupione w rękach slabeusza, który widząc samodzielnych ludzi szuka na każdego haka i podkłada świnie, a później się wybiela. Rotacja ekipy jak na karuzeli, dziwne, że właściciel tego nie widzi, bo dużo wartościowych osób odeszło z franowa.
Jaka rotacja? Rotacja jest wszędzie, choćby Toyota Mikołajczak, choćby Inchcape, BMW, MB itd. Zawsze i wszędzie ona była jest i będzie. Jestem ciekaw jak Wy, co piszecie te wszystkie opinie zarządzalibyście taką firmą, czy nie byłoby wtedy rotacji? Opanujcie się. Nie przyszło nikomu do głowy, że może ona wynika z tego np. że dana osoba spełniła oczekiwań pracodawcy, była (bez urazy) za słaba, nie potrafiła się czegoś nauczyć, popełniała błędy itd. Po prostu trzeba spojrzeć prawdzie w oczy! Ale przyznać się, że ktoś nie pracował jak powinien to już nikt tego nie zrobi bo brak odwagi. Bez sensu. Jak to mówią "wszędzie dobrze gdzie nas nie ma". I z tym Was zostawiam.
Czy oferta pracy dla sprzedawcy motocykli jest jeszcze aktualna? Mam pytanie w sprawie warunków pracy. Podobno wymagane prawo jazdy A i B. Czy wobec tego jest to praca głównie w terenie? W ogłoszeniu nie znalazłem szczegółów na ten temat.
Bardzo przykre poziom ludzi coraz niższy, zatrudnienie poprzez znajomości a niektórzy przychodzą na trzy cztery miesiące i wyjazd bardzo słabe traktowanie pracodawcy. Jak tak można przyjść widząc że nie będzie się tutaj pracować mam nadzieje że osoba ta poniesie odpowiednie konsekwencje. AK.
Konsultant ds. telefonicznej obsługi jak może tu uzyskać premię i ile one wynoszą dla początkujących i później, jak się człowiek wdroży? Widzę, że wśród obowiązków, prócz odbierania połączeń przychodzących jest także dzwonienie do klientów na dostarczone przez firmę leady.
Jeśli jest Pan/Pani zainteresowana warunkami pracy w BDC - call center w Volvo Firma Karlik prosimy o kontakt pod adresem kontakt@karlik.dealervolvo.pl
Dziękuję za zainteresowanie, chętnie zapoznam się tu wpierw z mniej oficjalnymi opiniami. Kto więc z osób, które bądź mają nadal, bądź miały w przeszłości okazję tu pracować, jako konsultant, przekaże od jakich kwot podstawy oraz premii bym zaczynał? Czy jeśli występuje okres próbny, to czy przejście na drugą umowę oznacza też wyższe wynagrodzenie?
Czy w firmie Autoryzowane Centrum Motoryzacyjne Karlik Sp.j. są regularne szkolenia pracownicze?
Specjalista ds. Wentylacji Mechanicznej (Rekuperacja)
Elektromonter inst. i urz. elektroenergetycznych do brygady ds. napraw i konserwacji
Zarządzanie salonem skupione w rękach slabeusza, który widząc samodzielnych ludzi szuka na każdego haka i podkłada świnie, a później się wybiela. Rotacja ekipy jak na karuzeli, dziwne, że właściciel tego nie widzi, bo dużo wartościowych osób odeszło z franowa.
Każdy wie, że to reno salon. Rotacja nie przez kase tylko, ale głównie podejście rządzących do ludzi. Spotkać się z dwulicowością to właśnie tam.
A atmosfera pomiędzy współpracownikami to jak wygląda? Dobrze się tu ludzie dogadują? Zgrana ekipa pracuje? Czy na początku można liczyć na pomoc współpracownikow?
Jak wszędzie, różni ludzie. Jeden pomoże, a drugi podłoży nogę. Jest kilku lizusow, ale ekipa trzyma się grupkach, a reszta to zależy od Ciebie.
Jaka rotacja? Rotacja jest wszędzie, choćby Toyota Mikołajczak, choćby Inchcape, BMW, MB itd. Zawsze i wszędzie ona była jest i będzie. Jestem ciekaw jak Wy, co piszecie te wszystkie opinie zarządzalibyście taką firmą, czy nie byłoby wtedy rotacji? Opanujcie się. Nie przyszło nikomu do głowy, że może ona wynika z tego np. że dana osoba spełniła oczekiwań pracodawcy, była (bez urazy) za słaba, nie potrafiła się czegoś nauczyć, popełniała błędy itd. Po prostu trzeba spojrzeć prawdzie w oczy! Ale przyznać się, że ktoś nie pracował jak powinien to już nikt tego nie zrobi bo brak odwagi. Bez sensu. Jak to mówią "wszędzie dobrze gdzie nas nie ma". I z tym Was zostawiam.
Czy w Autoryzowane Centrum Motoryzacyjne Karlik Sp.j. zawierane są umowy zlecenie w okresie próbnym?
Ja jako były klient salonu Dacia mogę wyrazić tylko negatywne emocje i uczucia. Gdy pojawił się problem to management sprawny jak ruska ciężarówka, niby działa, ale nie działa. Nie polecam.
Wszystkim osobom, Którzy mają potrzebę opowiedzieć o naszej firmie jestem wdzięczny i bardzo wszystkim dziękuję. Mam tylko prośbę do was drodzy państwo. proszę pisać prawdę. Żyjemy razem Wszyscy tutaj w Poznaniu. Zawsze bywa tak, że potrafimy sobie zaufać. Umiemy też siebie wspierać. Ta Firma ma 42 lata. Proszę zaufać, że umiemy szanować naszych pracowników. Wszyscy jesteście Wspaniali. Wszyscy, dziękuję za pracę osobom pracującym w Firmie i tym którzy odeszli. Czas zwolnień nie był kaprysem, to był smutny czas dla nas Wszystkich. Przepraszam za ten czas. Ufamy, że bedziemy razem kiedyś. Teraz jest trudno, ale dajemy radę. Pozdrawiam z szacunkiem. Szef
Podpisałeś się jako szef i jako były pracownik. Kim właściwie jesteś ? Ja mam złe doświadczenie z tą firmą, nawet bardzo złe. (usunięte przez administratora) A za to że jestem uparty i żądam naprawy auta w ramach gwarancji oraz wszelkiej dokumentacji / dowody mam na nagraniach i zdjęciach / ASO Peugeot Karlik w Baranowie chcąc mnie wystraszyć zgłosił mnie do prokuratury i policja prowadzi dochodzenie o to że sami się nagrali bo mnie w tych dniach na serwisie nie było. O wynikach dochodzenia poinformuję, bo ja też złożyłem wniosek o wszczęcie postępowania jako osoba poszkodowana.
Dlaczego we wpisie Zenon wpis 03.09.2020 12:03 została usunięta przez administratora prawda o tym że serwis wymienił w moim aucie 2 razy rozrząd i nie usunął usterki a teraz odmawia naprawy gwarancyjnej ? Przecież to nie jest pomówienie ani opowiadanie nieprawdy bo dowody tego znajdują się w historii auta, korespondencji i dokumentacji ?
Zostało to usuniętę przez administratora jak sam zauważyłeś, więc myślę że do niego powinieneś skierować pytanie. Na GoWork usuwa się tresci obraźliwe lub naruszające godność itp. Zerknij proszę w regulamin i tam znajdziesz odpowiedź na to dlaczego jakaś część wpisu została usunięta. Pozdrawiam.
do obserwator. Nie było żadnych treści obraźliwych tylko opisane fakty poparte niewzruszającymi dowodami. Czy można po niby "fachowej diagnostyce" 2 razy po przebiegach ok. 10.000 i 6.000 km wymieniać kolejne rozrządy i nie usunąć usterki ? Auto ma przejechane obecnie 72.500 km. Czy zna ktoś podobny przypadek ?
Dlaczego za dokonanie wpisu o nienaprawieniu zgłaszanej usterki opartych na faktach: zleceniach, zdjęciach, nagraniach i wielu innych dowodach serwis Peugeot najpierw skierował sprawę do prokuratury, która śledztwo umorzyła bo pracownicy nagrali się sami a teraz próbuje oskarżać mnie w sądzie ? Czy może Pan to publicznie wyjaśnić dlaczego krytyka jest niedozwolona ? Dokonano dwukrotnie wymiany rozrządów po bardzo małych przebiegach i nie usunięto zgłaszanej usterki ? Podobno winna jest turbina a wymieniano rozrządy, dlaczego tak się działa ?
Żenująca odpowiedź. Jako były pracownik, kończący prace jędze przed pandemią jedyne co mogę to potwierdzić wszystkie najgorsze opinie o pracodawcy. Oszukiwanie na prowizji jest na porządku dziennym, gdyż podobno „auto się nie rozliczyło”.
No to pisze prawdę łączę się z działem części wykonanych 50 telefonów w ciągu dwóch dni nikt nie odbiera ktoś ma to w (usunięte przez administratora) rozumiem można nie odebrac telefonu parę razy ale tyle razy to mistrzostwo świata a potrzebuje część oryginał współczuję wszystkim którzy chcą kupić część do auta a mieszkają poza poznaniem
Dzień dobry a do działu części jakiej marki nie mogłeś się dodzwonić ?
Panie Ryszardzie prawda jest jedna jest jeden dyr.co tylko dba o swój biznes a nie o dobro firmy. Pobudka pobudka
@Ryszaqrd Karlik, Szefie, Prezesie. Pracowałem z Panem wiele lat i teraz gdy jestem na emeryturze, dobrze wspominam czasy, gdy działaliśmy jak na dzikim zachodzie, ale daliśmy rade. Przepracowałem z Panem Prezesie spora część mojego życia i niestety, tak jak zawsze szczyciłem się tym gdzie pracuje to teraz jest mi zwyczajnie źle to czytać i słyszeć. Niestety spora część tego, co tutaj piszą słyszę od ludzi, którzy już nie u Ciebie, ale u Twoich dzieci pracują. Nie pozwól,aby ludzie, którzy udają świetnych dyrektorów i kierowników zaprzepaścili lata Twojej i naszej pracy! Znajomi, dzieci znajomych pracują na Baranowie i Na Franowie w salonach, które zbudowałeś, a teraz masz tam farbowane lisy, które dbają tylko o siebie, nie o ludzi tak jak Ty to robiłeś!
Ile lat tutaj spędziłeś? Poszedłeś na wcześniejszą emeryturę czy taką o swoim czasie? Zastanawiam się czy byłeś dobrze traktowany przed pójściem na emeryturę, bo miałeś ochronkę to już nie mógł Cię zwolnić. Nie myślałeś żeby sobie jeszcze trochę popracować na emeryturze?
To do nich szukali kogoś jako Doradca ds. blacharsko-lakierniczych? Bo się spotkałam z ofertą taką. I wymagali prawa jazdy. To tam trzeba jeździć do klienta często czy jak?
Zastanawiałem się nad wysłaniem tam cv, dobrze, że trafiłem na to forum. Rozpytalem też u ludzi w innych salonach i dużo głosów, że nie warto nadwyrężac swojego zdrowia. Pytanie dlaczego tak jest, akurat tam?
Hmmm no właśnie, to interesujące. Może chodzi o bhp. Wiecie jak tu bhp jest przestrzegane? Wszelkie przepisy, odzież ochronna i inne, wszystko jest odpowiednio?
I jak Panie dyrektorze marki ocenia Pan sytuację na Renault ? Kolejny pracownik rzuca papier ( doradca serwisowy ) chłopak kompetentny mogący coś osiągnąć nie jak reszta doradców tego serwisu , ale jak zawsze nie potraficie nic zaproponować sensownego a potem zdziwienie jak możemy go zatrzymać . Urlopy już zaplanowane na cały rok z góry bez możliwości dwutygodniowego urlopu w wakacje jak normalni ludzie ? Poprzedni kierownik serwisu to było dno ale ten przedostał się przez muł.
A to normalne postepowanke w firmie Karlik. Nie pracuje już od pewnego czasu ale widzę, że postępowanie się nie zmieniło. Dzisiaj z całą pewnością mogę stwierdzić, że można pracować spokojniej na lepszych warunkach i z lepszymi pieniędzmi niż u tego Pana i tych zarządzających, którzy nie mają pojęcia jak poprowadzić zespół, który sami stworzyli. Ludzie odchodzą, nikt nic nie zaproponuje, strategia na zasadzie, weźmiemy następnego frajera do roboty i jakoś to będzie. Od lat to samo. Jeżeli ktoś chce tam aplikować do pracy to odradzam z własnego doświadczenia. Urlopy okupione problemami od przełożonych albo ich brak, pensje minimalne na umowie i niejasne premie oraz prowizję uzależnione od kaprysów kierownictwa i dyrekcji. Są lepsze firmy nawet poz branżą salonową w Poznaniu, a jeżeli ktoś chce pracować w salonie to proponuję kamdydatom ominąć akurat ten dla własnego zdrowia fizycznego i psychicznego. Dostaniecie się łatwo ale nic dobrego was tu nie czeka. Zrazicie się tylko do tej branży
Piszesz, że można się łatwo dostać do firmy. Jakie trzeba mieć kwalifikacje? Jakie jest wymagane wykształcenie myśląc o pracy w tym miejscu? Wiesz od czego są uzależnione te premie? Za co je można dostać w ogóle?
Hmmm a co konkretnie firma mogłaby zaproponować, aby takiego odchodzącego pracownika zatrzymać? Chodzi o podwyżki kasy? Czy też o dodatki poza finansowe? Czy to chodzi o możliwość dogadania sie z kierownictwem, jak choćby z tymi urlopami? O co właściwie chodzi tym osobom?
Chodzi o przestrzeganie elementarnych zasad, które w 2023r są bezwzględnie konieczne w biznesie, o traktowanie pracownika jak człowieka z poszanowaniem prawem gwarantowanych jemu przepisami praw, chodzi o to, żeby przełożeni byli kompetentni, z umiejętnościami koniecznymi do zarządzania zespołem, żeby posiadali tę elementarną wiedzę że lider każdego dnia prowadzi swój zespół bo zna się na swojej robocie. Tylko tyle i aż tyle
A czemu mieliby być niekompetentni? A jeśli to żadna sugestia, to po prostu nie wiem, czemu o tym wspominasz. Czy nie wymagają przy rekrutacji wiedzy i szkoły odpowiedniej?
Były pracownik Odradzam współpracy Volvo możesz dawać z siebie 200% i tak nikt tego nie doceni zwalniają ludzi bez powodu. W firmie najważniejsze są układy i układziki donoszenie na współpracowników to normalna rzecz wymagana od przełożonych. Koledzy o ile można tak nazwać rozmawiają z tobą żartują i próbują donieść na ciebie lub wbić nóż w plecy jak tylko im zaufasz. Nawet realizujące wyznaczone cele handlowe generując wysokie marże jak równie KPI nie możesz być pewny posady. Obiecują jedno robią drugie na stanowisku kierowniczym max 2 lata Dyrektorów handlowych w Volvo również często wymieniają średnio co 3 lata. Pani Prezes ufa w 100% zarządowi niekoniecznie mają wiedzę czy robią dobrze…. Ostatni kolejna fala zwolnień oraz degradacji od kierowników PR manager ostatnie nawet Dyrektora Handlowego…. Po rozwiązaniu umowy zapomnij o premii za swoją pracę pozostaje tylko spór sądowy. Ludzie z doświadczenie na stanowisku handlowy odchodzą sami, ponieważ są już zmęczenie. Nie polecam korpo z otoczką rodzinnej atmosfery.
Z tego co piszesz to faktycznie słaba atmosfera... Mogłabyś dać znać ile miesięcznie można tutaj zarobić? Z tego co pisałeś jest podstawa i jakaś premia. Za co te premie są?
A czy ta "miła pani" z działu windykacji jeszcze tam pracuje ? Jeśli tak to pozdrowienia dla 1 szej szuji w tej firmie ! Mam nadzieje ,że się odnalazłaś i czujesz się jak ryba w wodzie ....tak Pani AT ...:) Powodzenia w dalszym udawaniu miłej osoby Nie polecam klimat firmy dni
Co to jest skok łańcucha rozrządu ? I jak to się mierzy ?
bałagan informacyjny , półprawdy , naciąganie na kasę
Jeśli to rzeczywiście jest oparte o własne doświadczenie to czy może Pani tę całą sytuację dla jasności przytoczyć?
Szok dolewka płynu adblue płyn 102 zł Robocizna 192 zł to tylko drobny przykład. Naciągactwo domena serwisu około 15 tys po przeglądzie pan doradca stwierdza konieczność wymiany oleju gdzie jaguar przewiduje około 30 tys. Nikomu nie polecam tego serwisu.
Dlaczego firma zatrudnia niekompetentnych ludzi? (usunięte przez administratora)
Wstyd,że pisząc takie bzdury o firmie -pracujesz tam nadal w innym oddziale byś się wstydziła! Żenujące Ty wiesz o kim piszę!
Ten oddział przepełniony jest osobami, które swoją karierę powinny skończyć już dawno i to w poprzednim renault.
Przykre co tu się czyta ale niestety to w większości prawda i to ta negatywna prawda. Przepracowałem prawie dekadę w tej firmie i jeśli chodzi o atmosferę w ostatnich latach jest grobowa . (usunięte przez administratora) Zarobki słabe (usunięte przez administratora)Najlepiej słuchać i nie mówić nic gdyż wtedy jesteś skazany na niepowodzenie (usunięte przez administratora) Nie polecam tej firmy po tylu latach pracy wiem ,ze można pracować spokojniej i efektywnie. (usunięte przez administratora)
Jak ktoś rozbije w końcu ten beton u góry zaczynając od małcinka to może w końcu się coś tam ruszy. Bardzo fajna ekipa w pewnym momencie była, ale przecież nie można pozwolić na to żeby atmosfera między pracownikami była zajebista, bo stworzy to niebezpieczną grupę oporu, która może zagrozić. Ale przyjdzie pora i na nich... cierpliwie do celu.
Dekadę pracowałeś, potem było grobowo piszesz, a wczesniej? Jak było na samym początku twojej pracy?
Tak później było grobowo za sprawa tego ,ze pewna osoba czuła się zagrożona z swoim ego . I miała swoje wizje ,które już zabiły klimat kto wie ten wie nie będę się rozpisywał. Na początku było super gdyż ta osoba … nie byla w tym dziale …:) Ale widzę ,ze już ktoś zadziałał mój pierwotny wpis w połowie usunięty . Niech ludzie znają prawdę zanim pójdą do tej firmy . Dlaczego tak boicie się prawdy ? Panie MB karma wraca …jestem tego pewien .
Czyżby pani z działu windykacji zaczęła bronić swego dyrektorka ? Hahah Zenujace to jak ta cała atmosfera pod tym kierownictwem….brawo Pani AT:) good job a na końcu Cię zwolnią …
Oczywiście ,że tak jestem pewien ta osoba jakby trzeba było to ....żeby zrobić karierę podkablowałaby swoją współpracownicę z biura :) Ale kto wie ten wie...AT (usunięte przez administratora) .
W każdej marce było to samo. Zespół był zgrany, atmosfera była dobra a plany wykonane z nawiązką np w Hyundai, aż posadzili na stanowisku geniusza, któremu to przeszkadzało bo nigdy nie miał kolegów. Zespół się rozsypał, część zwolnił druga część zwolniła się sama. Klienci piszą prywatnie do handlowców, którzy kiedyś pracowali, że w obecnej chwili salon jest kpiną a nie miejscem doradztwa i przyjemnego zakupu samochodu. Gratuluję z całego serca podejścia i życzę wielu sukcesów z takim podejściem.
Czy ta osoba nie jest teraz przypadkiem dyrektorem Karlik Energy? Czy masz na myśli bardziej osobę kierujaca aktualnie Renault ?
Proponuje, każdej osobie aplikującej do tej firmy o zastanowienie się i przeczytanie opinii na forum. Zatrudnienie na najniższą krajową na okres próbny lub zlecenie później na rok lub dłużej jeżeli dyrekcja będzie miała taki kaprys. Handel to zlepek umowy o pracę na najniższą krajową plus zlecenia za dodatki typu finansowania czy odkupy samochodów. Praca bez możliwości urlopu ponieważ najważniejszy jest plan wynoszący minimum 10 zafakturowanychy pojazdów w miesiącu. Plany roczne to minimum 120 pojazdów na handlowca. Inaczej pracownik nie ma prawa bytu. Nie ma żadnej taryfy ulgowej mimo, iż niejednokrotnie nie ma dostępności towaru lub przeciągają się procedury finansowe. Oprócz obowiązków handlowych dochodzą obowiązki dopilnowania terminu dostarczenia samochodów ich serwisu oraz myjni. Przygotowanie samochodu przed wydaniem to obowiązek handlowca utrzymanie czystości samochodów na salonie, odbiory transportów ustawianie placu z samochodami nowymi oraz demonstracyjnymi rozliczanie pojazdów po sprzedaży oraz wyjaśnianie niejasności z centralą danej marki. Co można spycha się na pracownika. Urlop to maksimum 2 tygodnie w roku i ewentualnie pojedyncze dni jeżeli ktoś się ulituje. Zaległy urlop to norma i brak możliwości wykorzystania go. Nadgodziny (usunięte przez administratora)w żaden sposób i nie ma mozliwosci odebrania ich w postaci wolnego dnia. Czas pracy 8 godzin to fikcja. Soboty oraz niedziele w przypadku imprez wyjazdowych, które powinien organizować dział marketingu, a w efekcie końcowym robią to handlowcy. Wsparcie zerowe. Jeżeli zgadzasz się w tabelce jest dobrze jeżeli nie, jesteś na cenzurowanym i na liście do zwolnienia przy pierwszej okazji. W sytuacji urlopu lub zwolnienia chorobowego londujesz z najniższą krajową. Kolejne 3 miesiące wracasz do normy wypłaty ponieważ plan jest zalezny od miesiąca bieżącego oraz poprzedniego. Jeżeli w poprzednim miesiącu nie zrobisz 70% planu to w następnym nie masz możliwości wypłaty pełnej prowizji nawet gdy wykonasz plan z nawiązką. Zarobki okupione są mnóstwem zapisów obcinajacych możliwość zarobienia umówionych stawek. Wszystko wygląda na początku kolorowo jednak szybko okazuje się złudzeniem. Średnie zarobki to około 3500zl przy dobrej sprzedaży. Okupione stresem nadgodzinami złym traktowaniem przez przełożonych i nerwami ciągłego wyścigu szczurów. Praca dobra dla osoby bez rodziny dzieci na krótki czas. Brak stabilności oraz możliwości rozwoju. Potężna rotacja w pracownikach, podejście pracodawcy na zasadzie nikt nikogo nie trzyma na sile, będzie ktoś inny. Stanowczo nie polecam. Słodkie rozmowy kwalifikacyjne, wielkie obietnice i mataczenie aby pracownik miał jak najmniej a jak najwiecej znalazło się w słupku. Stanowczo nie polecam nikomu tej firm, żadnej marki. Wszędzie zasady są jednakowe.
Ciekawe skąd masz tą wiedzę że w każdej marce jest tak samo?! Z mojej wiedzy i doświadczenia różne marki różne zarządy i kierownictwo. Ja nie narzekam i pracuje zadowolonyv
Problem polega na tym, że zarządzają nimi Ci sami ludzie z tymi samymi mądrymi i błyskotliwymi pomysłami. Nikt Ci nie zabrania pracować. Prawdziwy z Ciebie przodownik pracy. Poczekaj do jesieni znów będziesz się zastanawiać na koniec miesiąca czy kadrowa idzie do Ciebie czy też nie. (usunięte przez administratora)
Niestety ten sam model zarządzana żadnych różnic!! To że jest dwóch dyrektorów zarządzających (i paru pomniejszych) nic nie znaczy metody zarządzania w każdej marce są takie same W sumie dobrze że jesteście tacy pełni optymizmu i chętnie skandujecie z transparentem pod domem szefostwa, czas was zweryfikuje
Może rzeczywiście w różnych markach jest różnie, ale poza Volvo nie spotkałem tam nigdy zadowolonego pracownika. Przepracowałem w tej firmie kilka lat i wydawało mi się, że praca jest ok. Po przejściu do innego dealera otworzyłem oczy jak bardzo źle tam było i nie jestem odosobniony widać w tej opinii. Jest tak źle, że gorzej być nie może. Tam gdzie było jeszcze gorzej to tych dealerów już nie ma i zapewne w najbliższych latach i ten (usunięte przez administratora) czeka podobny los jak były salon Mitsubishi, chyba że zmieni się podejście do pracownika (głównie wysokość plac która oscyluje pomiędzy stanowiskiem Kasjera w Biedronce i Doradcy Handlowego w sklepie z ciuchami)
Zgadzam się, z opinią. Volvo jest zarządzane przez inne osoby i tam faktycznie atmosfera i podejscie do pracownika może być inne. Jednak pod zarządam Panów dyrektorów w grupie karlik, którzy otrzymali stanowiska z racji wysługi lat a nie umiejętności i wiedzy nic dobrego nie czeka pracownika. Dla tych Panów jesteś pozycją w tabelce, które uwielbiają. Ludzkiego podejscia nie uświadczycie zwłaszcza w marce Hyundai. Najważniejsze to przypaść do gustu dyrektorowi i być w tabelce jak nie to za długo nie popracujesz. Najbardziej zadowolony pracownik grupy karlik to taki, który już tam nie pracuje.
jak jest teraz w firmie ?
Jak długo trwa proces awansu w Autoryzowane Centrum Motoryzacyjne Karlik Sp.j.?
To raczej zawsze indywidualna kwestia. Nie ma na to reguły - zależy od kompetencji kandydata.
Ścieżki awansu są dwie znajomości na górze.A jeżeli chodzi o dół, to jedyna opcja to jak się ktoś zwolni i masz dobry układ z kierownikiem wtedy możesz "awansować". Wywalczyć cos w tej firmie jest ciężko dyrekcji nie obchodzi kariera pracowników czy ich warunki pracy. Interesują słupki miesieczne. Na podwyżki nie licz, na awans tym bardziej. Dobra praca na zapchanie dziury jeszcze w kiepskiej atmosferze.
W tej firmie pracują wszędzie kierownicy i dyrektorzy po znajomości, że stażami pracy po 15, 20 lat. Awans jedynie jak kogoś zwolnią albo jak już jesteś z nimi tak poukładany, że w końcu coś Ci dadzą. Jak pracujesz i robisz to co do Ciebie należy dobrze to będziesz siedzieć na tym stanowisku baaardzo długo bo ktoś musi robić plany żeby dyrekcja mogła pochwalić się wynikami. Jak zaczniesz się odzywać, że chciał byś coś innego to usłyszysz magiczne słowa jak się nie podoba to musisz się zwolnić. Sprawdzone wielokrotnie działa za każdym razem. Reasumując, kiepska firma słabe warunki zatrudnienia, niejasny system prowizyjny brak szacunku dla pracownika ze strony przełożonych (chyba, z jesteś znajomym) zwolnienia bez podstaw z dnia na dzień, obcinanie pensji stres, presja, brak wsparcia. W innych salonach sytuacja jest zupełnie inna. Grupa Karlik nie polecam byłam i nigdy więcej.
Możesz powiedzieć coś więcej? Jestem na etapie rekrutacji...nie chce popełnić błędu...
Poczytaj dokładnie opinię. Kilka z nich bardzo szczegółowo opisuje sytuację w tej firmie. Jeżeli chodzi o tą grupę salonow to jedynie Volvo. Marki średnie są beznadziejnie płatne i nastawione na wyzysk. Na awans nie masz co liczyć. A przy obecnej dyrekcji nawet na miłą atmosferę. W szczególności omijała bym markę Hyundai i Dacia. Warunki pracy tam to jakaś kpina. A dyrektorzy mili, że szok. Dobrego słowa nie usłyszysz to jedyne co jest gwarantowane. Wynagrodzenie najniższa krajowa + jakas prowizja kilka procent, która jest uzależniona od cudów. Premia od ilości i marzy (usunięte przez administratora)A prawie nigdy go nie ma. Plany 10 11 samochód miesięcznie. Płacz i lament jak jest 9. Ciągle problemy niezadowolone i naciski. Stres presja brak wsparcia straszenie zwolnieniem. To normalne obyczaje w tej firmie. Jesteś odpowiedzialny za wszystko od odebrania samochodu do wydania. Musisz nawet sprzątać te, które są na salonie. Pracując w innych salonach nie spotkałam się z takimi warunkami pracy jak tutaj. Stanowczo odradzam po kilku latach pracy i doświadczenia z tym pracodawcą.
Pracowałam w Volvo, na Baraniaka. Nie było,przynajmniej za moich czasów tego co opisujesz. Dobrze wspominam firmę, rozstałam się w zgodzie, mogąc dalej w dalszym ciągu się rozwijać lecz w innym obszarze. Jak masz wyniki ,płacą dobrze. Pracowały osoby które wskazujesz, ale nigdy nie było problemu z załatwieniem i pomicą w jakimkolwiek obszarze sprzedażowym czy serwisowym. Ludzie przychodzą i odchodzą, tak jest w firmach. Pytanie, czy Twoje ambicje nie były większe od umiejętności czy kompetencji. A tak żartobliwie: chyba brakuje Tobie tych szkoleń i jednocześnie przykro że nie było Tobie dane zatankować dyrektorski samochód :))) a Bob?! Chyba nic obraźliwego , nazwałam tak męża jak budował nam wspólny dom. Powodzenia i trochę pokory.
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Autoryzowane Centrum Motoryzacyjne Karlik Sp.j.?
Zobacz opinie na temat firmy Autoryzowane Centrum Motoryzacyjne Karlik Sp.j. tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 16.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Autoryzowane Centrum Motoryzacyjne Karlik Sp.j.?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 11, z czego 0 to opinie pozytywne, 9 to opinie negatywne, a 2 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
