Opinie - Roberts Europe Sp. z o. o. - Piaseczno - Forum, zarobki, wynagrodzenie

Sortuj: Najnowsze | Najstarsze

Jesteś pracodawcą dodaj reklamę bądź ogłoszenie pracy na GoWork.pl ? Napisz reklama@gowork.pl

<<<Otrzymuj powiadomienia o nowych wpisach na swój adres e-mail.>>>

anonim - 2009-02-06 11:12:06 odpowiedz | cytuj

Dodaj opinie o Roberts Europe Sp. z o. o. - Piaseczno. Twoja ocena może okazać się bezcenna przy procesie rekrutacyjnym, podjęciu decyzji, pracy.

Ciekawski - 2009-02-06 11:13:01 odpowiedz | cytuj

Czym zajmuje się ta firma?

opt RE - 2009-10-21 18:48:12 odpowiedz | cytuj

Roberts Europe :
- jeden jedyny plus to wypłacalnosc ( i tu sie wszystkie plusy kończą )
ogólnie kilometrów mało , spedytorzy w życiu chyba nie siedzieli za kółkiem .
Wymagania niesamowite nieadekwatne do wynagrodzenia .
- jazda fajna dla turystów ,
Wchodząc we współprace z Roberts Europe bedziesz jeździł po całej europie , zrobisz srednio 12 tys km w 3 tyg jazdy ( 1 tydzien odpoczynku ), zwiedzisz wszystkie miasta w europie ,
Gdy w Polsce jest zimno to napewno wyślą cie do słonecznej Hiszpanii gdzie spedzisz kilka dni na plaży .
Ale nie o to chodzi w tej pracy .
Holendrzy którzy są włascicielami tej spedycji szukają ciągle nowych przewoźników w Polsce ( bo Polak głupi i za każdą stawke pojedzie )
Kuszące jest to że :
-kasa za jazde wpływa nawet przed terminem ( około 60 dni po wykonaniu usługi)
- zwracają za autostrady
- kupuja za ciebie wejsciówki na promy
Ale czy to tylko o to chodzi?....
Chyba jeździ sie po to by zarabjać a nie żeby wegetowac i pchac sie w kredyty potrzebne na serwisy auta , na potłuczune na rumuni szyby i lampy , na okradane auta .
Za robote wykonywaną dla RE każdy z przewoźników powinien dostac na czysto conajmniej 10 tys pln , biorąc pod uwage to że jeździ sie po nocach , minimalna predkość auta to 110 km/h i expresowe terminy dostaw czyli 1500 km w 15 godzin ... nie ma czasu na spanie , bo jak zaczniesz być za bardzo zmeczony to mozesz sie pożegnać z kolejnymi zleceniami i spedytorzy bedą cie traktowac jak by cie nie było.
Także jesli chcesz zarobic na czysto po opłaceniu leasingu 1500zł i twoje auto nie bedzie sie psuło ani zużywało ( auta co 3 lata trzeba wymienic na nowe ) to śmiało wbijaj do RE.
Bedą do ciebie dzwonić obiecywać ,że nastepnym razem bedzie lepiej , ale to tylko obiecanki ,bo lepiej mają tylko auta ,które są własnoscią niektórych osób w dzile operacyjnym RE.
Podsumowując :
- twój bus spali w jeździe dla RE 15 l /100km
- za paliwo zapłacisz średnio 5,50 pln za granicą
- musisz sobie za jedyne 1500 euro kupić urządzenie do komunikacji z RE + 200 zł abonament miesieczny
- dostaniesz 1 zł za km minus dopłata paliwowa -4% ( o ile to mozna nazwac dopłatą jesli oni ci zabierają pieniądze tłumacząc sie tym ze muszą byc konkurencyjni na rynku europejskim )
Wybór należy do was ...pozdrawiam

go - 2009-10-30 13:11:11 odpowiedz | cytuj

i tu kolego masz racje, tez dla nich jedździłem , i jak szybko zacząłem tak szybko zbankreutowałem. Mysle ze taka sytuacja jaką mnie spotkała spotka każdego kto dla nich jeździ ....mi płacili 0,27 euro za km i padłem .
Przed rozpoczeciem współpracy były wielkie obietnice , masa kilometrów do zrobienia , a co innego wyszło w praktyce .
Kalkulacje były naprawde ciekawe ale jak sie okazało ze auto robi o 50% km mniej niz obiecywali to wszystkie moje kalkulacje szlak trafił .
Wpakowałem sie tylko w długi , które przez nastepne lata nie wiem skąd bede wpłacł .
Jak było źle , to ciągle były obietnice ze mają nowych kontrachentów , ze bedzie wiecej km do zrobuienia ,ale niestety jak przybyło kontrachentów to znow dobrali nowych głupków do jazdy i kiloetry uzyskane dla starych przewoźników znów podzielono na nowych i tak w kołowrotek .
Jedna jest prawda tam nie ma szans na dorobirnie sie czegoś oprucz kolejnych długów.
Pozdrawiam ...... omijajcie tą firme z daleka

ciekawy - 2009-10-30 21:19:07 odpowiedz | cytuj

Mam pytanie do kolegi go to ile ty robiłeś miesiecznie kilometrów dla RE i jak długo z nimi pracowałeś ?? Z tego co ja wiem to przewoźnicy robią ok. 12 000km w miesiącu.

robertk38 - 2009-11-06 11:47:21 odpowiedz | cytuj

Co do km się zgadza, przez trzy tyg. jazdy robi się około 120000 tyś.km. Jeżdżę pod tą spedycją już cztery lata i można powiedzieć że jestem już weteranem. Z płatnościami nie ma problemu,ale stawka za km bez komentarza.

Mariusz Suszczyk - 2009-11-17 17:16:25 odpowiedz | cytuj

Panowie, o czy wy mówicie, Roberts jest firmą co daje pracę, jak narazie znam ludzi co pracują z nimi od ładnych paru lat, do Robert Europe..WAŻNE..potrzebuje wyjazdu przed świetami, jeździłem u WAs w lipcu 09 r. OPT07, Marcin nie ma teraz miejsca a nie mam do Was komórki, Bardzo proszę, załatwcie mi przewoziciela..na świeta w grudniu potrzebuję pieniędzy...prosze..mam troje dzieci..oni też chcą mikołaja, proszę WAS o kontakt ze mna. GG 11165227, TEL. 794381681, MAIL kreyzy@op.pl PROSZĘ..O POILNY WYJAZD...POTRZEBUJĘ ZAROBIĆ...ODEZWIJCIE SIE DO MNIE KONIECZNIE I ZAŁATWCIE MI PRZEWOZNIKA..PROSZĘ

jack - 2009-11-25 15:16:21 odpowiedz | cytuj

Panowie to w koncu warto z nimi rozpoczynac wspolprace czy nie ? Mam samochod z plandeka na 8 euro palet ,moze lepszy bus? na ktory samochod jest wiecej ladunkow ?doradzcie z gory dziekuje

jack - 2009-11-25 15:16:23 odpowiedz | cytuj

Panowie to w koncu warto z nimi rozpoczynac wspolprace czy nie ? Mam samochod z plandeka na 8 euro palet ,moze lepszy bus? na ktory samochod jest wiecej ladunkow ?doradzcie z gory dziekuje

robertk38 - 2009-11-28 12:34:08 odpowiedz | cytuj

odkupię carrierweb.517482735

ciekawy - 2009-12-07 01:18:00 odpowiedz | cytuj

Kolego Jack pod roberts lepszy jest blaszak spali Ci mniej niż plandeka, za fracht masz ta samą stawkę 0,27 centa pełny 0,24 centa pusty. Duży minus to fakt że za każde pierwsze 1250 km nowej trasy roberts płaci 50% stawki pustej lub pełnej w zależności od tego jak jedziesz. Zapłać kierowce 2500-3000zł rate za leasing ok. 2000-2500zł posostałe koszty abonament Carier Web 50euro=220zł( co miesiąc) zus skarbówka,ksiegowa i przy miesiecznym przebiegu rzędu 13000 km masz zysk nie wiekszy niz 1500zł . Oczywiście podałem to prze średniej cenie paliwa w europie zachodniej 4,65zł za litr ON i spalaniu 10,5 l /100km typowym dla blaszaka bo wiadomo że w plandece min. 1,5 litra więcej więc niewyobrażam sobie tam jakiegokolwiek zysku chyba że zysk jest na poziomie zasiłku dla bezrobotnego. kolejny problem samochód RE wymaga aut nie starszych niż 3 lata więc po tzrech latach obowiązkowa zmiana auta. Te obliczenia są przy kurcie 1eur=4,05 zł. A CO BĘDZIE GDY EURO SPADNIE PONIŻEJ 4ZŁ . Podobno w 2012 Polska wejdzie do strefy Schengen a żeby to było kożystne będziemy chcieli to zrobić przy kursie 2euro=1zł . według mnie żeby jako tako zarobi w RE to trzeba samemu za kółkiem siedzieć i nie zatrudniać kierowcy albo auto mieć za gotówkę.

ciekawy - 2009-12-07 01:33:51 odpowiedz | cytuj

miałem na myśli strefe euro a wmalowałem schengen w którym już jesteśmy.

ciekawy - 2009-12-07 01:33:54 odpowiedz | cytuj

miałem na myśli strefe euro a wmalowałem schengen w którym już jesteśmy.

2012 - 2009-12-10 09:16:25 odpowiedz | cytuj

N,no 2 euro za złotowkę...........

dardi - 2009-12-10 19:00:11 odpowiedz | cytuj

czy to jest opłacalny zawód jako kierowca, ponieważ z tego co wiem pensja to tylko 2,500 za 3 tyg jazdy i w ogóle godziny nocne ponoć to wszystko o kant stołu ale proszę o wypowiedzieć kogoś kto w tym siedzi

lalek - 2009-12-10 19:02:40 odpowiedz | cytuj

niech ktoś się wypowie z perspektywy kierowcy

BARNI - 2009-12-10 23:55:15 odpowiedz | cytuj

jeżdzę tam od 9 miesięcy wydaje mi się że firma albo przeinwestowała w przewożników i stoi sie po 3 dni albo tak kiepsko u nich z kasą że mają zajebiste problemy finans podobno po nowym roku ma byc plaita ludzie się zwalniają na biegu NIE POLECAM

AXRT - 2009-12-11 14:43:42 odpowiedz | cytuj

Witam mam pytanko bo miałem zamiar podjąć współprace z RE a z tego co przeczytałem to potrzebny jest spory kapital i przynajmniej ze 4 samochody aby móc cos zarobic. Bo słyszałem od jednego z kierowców że ciachaja po 20 tys km miesięcznie i maja 0,37 centów za km na pełno. To z tego wychodzą ładne pieniądze. Moze ktos powie mi jak to wygląda u niego, po niby od stycznia nabór ma byc do floty. Może znacie inne firmy które potrzebuja busy do floty.
Z góry dzięki za odpowiedź

barni - 2009-12-13 22:23:47 odpowiedz | cytuj

re-do [usunięte przez admina słowo niecenzuralne] ityle nie polecamy nikomu

kiki - 2009-12-16 16:34:30 odpowiedz | cytuj

w tym miesiacu na prawie 3 tyg jazdy kierowcy zarobią ok 1500 jak nie mniej bo stoją prawie non stop do jest do kitu 3 tyg poza domem za marne pieniadze czy ktoś też ma takie doświadczenia?

master - 2009-12-16 21:23:12 odpowiedz | cytuj

kiki to ile ty kilometrów zrobiłeś przez te trzy tygodnie że 1500zł zarobisz ?? koniec roku w większości firm jest cienki chodź są wyjątki.

kiki - 2009-12-17 16:22:22 odpowiedz | cytuj

nap prawie 3 tyg czyli 2 z małym hakiem jeżeli ktoś po 2 - 3 dni stoi to raczej nie ma co liczyć na więcej kierowcy miedzynarodowi jeżdżący 24 h na dobę powinni sporo wiecej zarabiać

master - 2009-12-17 20:04:23 odpowiedz | cytuj

kiki powinni ale przy tych głodowych stawkach jakie są w roberts europe to żeby zarobić musiałbyś robić 14000 km minimum a o tym można pomarzyć zwłaszcza z końcem roku . jak jeździsz dla kogoś i masz 20gr za kilometr robisz 8000 km to tak to wygląda.

kiki - 2009-12-20 00:09:01 odpowiedz | cytuj

to po co tam pracować jeżeli zarabia sie tak mało że nawet więcej na miejscu zarobisz beznadzieja

nieznajomy - 2010-01-04 19:06:45 odpowiedz | cytuj

mam do sprzedania carrier web. tanio tel. kontaktowy 886 514 483

2
3
4
5
6
7
8
9
10
»
»»

Kursy Księgowości

Kursy kadrowe

Szkolenia masażu

Kursy stylizacji

Kursy komputerowe

Kursy angielskiego

Kursy sprzedażowe

Szkolenia HR

Rozwój Osobisty

Zarządzanie

Asystentki / Sekretarki

Szkolenia dla przyszłych PRowców

Dotacje Europejskie

kursy techniczne

Kursy zawodowe

Kursy dla urzędników

Szkolenia NLP

Szkolenia dla służby zdrowia

Szkolenia dla branży logistycznej